Giá lăn bánh Ford EcoSport sau khi giảm 50% phí trước bạ

Sau khi giảm 50% lệ phí trước bạ, khi mua xe Ford EcoSport khách hàng tại Hà Nội chỉ phải chi số tiền từ 520 triệu đồng là có thể lăn bánh.

Chỉ từ 520 triệu đồng sau khi giảm lệ phí trước bạ 50%, khách hàng có thể sở hữu một chiếc Ford EcoSport

Thủ tướng Chính phủ đã chính thức đồng ý chủ trương giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước đến hết năm 2020. Quyết định này của Thủ tướng có hiệu lực kể từ ngày ký. Như vậy khách hàng mua các mẫu ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ giảm được một số tiền đáng kể khi mang xe đi đăng ký.

Hiện Ford Việt Nam đang lắp ráp trong nước, cung cấp ra thị trường Việt Nam 5 phiên bản của Ford EcoSport – mẫu ô tô CKD của Ford được ưa chuộng nhất tại Việt Nam, trong đó có 4 phiên bản số tự động và 1 phiên bản số sàn.

Xe Giao thông sẽ tính giá lăn bánh Ford EcoSport tại Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, dựa trên các loại thuế, phí mà chủ xe sẽ phải đóng để được ra biển số. Tại các địa phương khác, giá lăn bánh sẽ thấp hơn.

Giá lăn bánh Ford EcoSport tại Hà Nội và một số tỉnh

EcoSport 1.0L AT Titanium

EcoSport 1.5L AT Titanium

EcoSport 1.5L AT Trend

EcoSport 1.5L AT Ambiente

EcoSport 1.5L MT Ambiente

Giá niêm yết

689.000.000

648.000.000

593.000.000

569.000.000

545.000.000

Giá lăn bánh Ford EcoSport tại TP.HCM và một số tỉnh

EcoSport 1.0L AT Titanium

EcoSport 1.5L AT Titanium

EcoSport 1.5L AT Trend

EcoSport 1.5L AT Ambiente

EcoSport 1.5L MT Ambiente

Hiện tại, phiên bản EcoSport 2020 vẫn chưa có sự nâng cấp nào kể từ lần ra mắt vào năm 2018. Tuy nhiên, so với hai đối thủ trực tiếp là Hyundai Kona và Honda HR-V, Ford EcoSport 2020 vẫn chiếm ưu thế khá lớn về giá.

Ford EcoSport 2020 vẫn duy trì thiết kế nhỏ gọn nhưng không kém phần năng động và chắc chắn của một dòng xe SUV. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao vẫn duy trì lần lượt là 4.325 x 1.755 x 1.665 (mm). Tương tự với chiều dài cơ sở và khoảng sáng gầm cũng lần lượt là 2.519 và 175 mm.

Các điểm nhấn trên Ford EcoSport 2020 vẫn giữ nguyên suốt 2 năm qua với cụm lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn được viền chrome đi kèm các họa tiết tổ ong khá thể thao. Cụm đèn pha thiết kế vuốt ngược về sau, đi kèm hốc đèn sương mù hình tam giác và ốp cản trước tạo cho đầu xe một phong cách SUV hầm hố đặc trưng.

Khoang nội thất của EcoSport

So với Hyundai Kona, dòng SUV đô thị của Ford có phần thân xe tinh tế hơn với bộ ốp nhựa màu đen chỉ viền bên dưới và không ôm lấy hốc bánh xe.

Gương chiếu hậu trên Ford EcoSport 2020 tiếp tục trang bị tính năng chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ, những vẫn chưa thể gập điện. La-zăng trên Ford EcoSport phiên bản Ambiente là mâm thép kích thước 16-inch đi kèm lốp xe 205/60R16, trong khi phiên bản Trend và Titanium trang bị la-zăng hợp kim 17-inch, thiết kế nan hoa 5 cánh, đi kèm bộ lốp 205/55R17

Ngoài ra, phiên bản Titanium được trang bị tay nắm cửa tích hợp cảm biến thông minh, hỗ trợ mở/khóa cửa, trong khi viền cửa sổ được mạ chrome khá sang trọng.

Tất cả phiên bản Ford EcoSport 2020 đều có vô lăng thiết kế 3 chấu thể thao và có thể điều chỉnh 4 hướng khá tiện dụng. Tuy nhiên, chỉ phiên bản Titanium được tích hợp điều khiển âm thanh và đạm thoại rảnh tay trên vô lăng. Các phiên bản Ambiente và Trend chỉ trang bị vô lăng dạng thường.

Ghế ngồi Ford EcoSport 2020 cũng có thiết kế sang trọng, độ ôm lưng vừa phải. Phiên bản Ambiente và Trend có ghế ngồi bọc nỉ với ghế lái chỉnh tay 4 hướng. Trong khi phiên bản Titanium cao cấp hơn với ghế bọc da và ghế lái chỉnh tay 6 hướng.

Không gian khoang hành lý của Ford EcoSport là 348 lít và lên tới 1.145 lít khi gập gọn hàng ghế sau.