Giá lăn bánh các mẫu xe tay ga bản đặc biệt mới ra mắt ở Việt Nam
Honda, Piaggio và Vespa giới thiệu các phiên bản đặc biệt của Air Blade, Liberty, Primavera và GTS Super với giá bán dao động 40-180 triệu đồng.
Trong hơn một tháng qua, thị trường xe máy Việt Nam có nhiều diễn biến sôi động với loạt sản phẩm mới được giới thiệu, trải dài từ xe số phổ thông, môtô cỡ nhỏ 150 cc đến xe tay ga 300 cc.
Xen lẫn trong đó là phiên bản đặc biệt thuộc các dòng xe tay ga đáng chú ý, bao gồm Honda Air Blade, Piaggio Liberty, Vespa Primavera và GTS Super, đi cùng mức giá đề xuất dao động từ hơn 40 triệu đồng đến gần 180 triệu đồng.
Tổng chi phí lăn bánh của các mẫu xe này được tính theo giá đề xuất, cộng thêm lệ phí trước bạ, phí bảo hiểm, cùng phí cấp biển số theo quy định tại Hà Nội và TP.HCM. Tại các địa phương khác, mức phí cấp biển số thấp hơn.
Honda Air Blade Giới hạn
Sau khi tăng giá bán 300.000 đồng hồi tháng 7 đối với Air Blade, Honda Việt Nam vừa bổ sung biến thể Giới hạn cho mẫu xe tay ga cỡ trung này trong tháng 10. Mức giá của Honda Air Blade Giới hạn nằm giữa model Tiêu chuẩn và Đặc biệt, lần lượt 41,99 triệu và 55,79 triệu đồng cho bản động cơ 125 cc và 150 cc có phanh ABS.
Trong đó, Honda Air Blade 150 Giới hạn có mức giá cao hơn đối thủ Yamaha NVX 155 VVA (53-54 triệu đồng). Còn bản 125 Giới hạn đắt hơn Yamaha FreeGo 125 S Đặc biệt giá 38,99 triệu đồng.
Honda Air Blade 125 và 150 bản Giới hạn có chút khác biệt về ngoại hình. Ảnh: HVN.
Thực tế, phiên bản mới của Honda Air Blade có thể gọi là “bình mới rượu cũ” khi hãng xe Nhật Bản chỉ thay đổi màu sơn và mang đến bộ tem mới để thu hút thêm khách hàng. Còn lại, thiết kế, tính năng trang bị và thông số của model mới không có gì khác biệt so với những phiên bản Honda Air Blade khác.
Nhìn chung, Air Blade Giới hạn có ngoại hình trẻ trung, nam tính nhờ tông màu xám chủ đạo cùng các chi tiết trang trí màu cam bắt mắt. Điểm phân biệt giữa Air Blade 125 và 150 bản Giới hạn nằm ở phần tem yếm trước và 2 bên hông, ngoài ra model 150 còn có yên xe 2 màu và phần ốp trang trí ở đầu xe to hơn.
Honda Air Blade Giới hạn không có khác biệt về trang bị so với bản Tiêu chuẩn và Đặc biệt. Ảnh: HVN.
Mẫu xe tay ga của Honda vẫn có điểm nhấn chính là cụm đèn LED phía trước và kiểu dáng năng động. Những tính năng đáng chú ý có bảng đồng hồ LCD, khóa thông minh, đèn soi cốp, cổng sạc USB (bản 150)…
Ở bản Giới hạn, Honda Air Blade 125 vẫn trang bị động cơ công suất 11,4 mã lực và mô-men xoắn 11,6 Nm, trong khi bản 150 giữ nguyên thông số 13 mã lực và 13,3 Nm. Phanh đĩa ở bánh trước là trang bị tiêu chuẩn, tuy nhiên chỉ có bản 150 có hệ thống ABS, còn model 125 chỉ sử dụng phanh kết hợp CBS.
Chi phí lăn bánh Honda Air Blade. Đơn vị: đồng.
Piaggio Liberty S 125 Đặc biệt
Cũng như Honda Air Blade, Piaggio Liberty tại Việt Nam vừa được bổ sung phiên bản mới theo dạng thay mới mẫu mã, khác với kỳ vọng về nâng cấp tính năng mà khách hàng chờ đợi.
Mẫu xe tay ga Italy nay có thêm biến thể Đặc biệt, phát triển từ model S 125 với giá đề xuất 61,9 triệu đồng. Như vậy Piaggio Liberty S 125 Đặc biệt đắt hơn 2 model Liberty 125 và S 125 khoảng 3,4-4,4 triệu đồng. Còn so sánh với đối thủ Honda SH Mode ABS (58,19-59,29 triệu đồng) thì phiên bản Đặc biệt của Liberty cũng có giá bán cao hơn.
Phiên bản Đặc biệt của Liberty chỉ có màu sơn xanh lá. Ảnh: Piaggio.
Video đang HOT
Phiên bản Đặc biệt của Liberty chỉ có màu sơn xanh lá. Ảnh: Piaggio.
Xe mang màu sơn xanh lá nhám và được lắp kèm kính chắn gió phía trước. Kết hợp cùng các chi tiết màu đen như ốp yếm trước, bánh xe, gương chiếu hậu hay tem trang trí giúp Piaggio Liberty S 125 Đặc biệt có được phong cách thể thao, trẻ trung và ấn tượng hơn đáng kể so với những model Liberty khác.
Tuy vậy, bản Đặc biệt của Liberty vẫn sử dụng đèn trước dạng Halogen và chìa khóa cơ quen thuộc, khác với trang bị đèn LED và khóa thông minh trên SH Mode. Điểm cộng của Liberty S 125 Đặc biệt là có phanh ABS ở bánh trước, cảm biến tự tắt máy khi xe bị ngã, đèn định vị và đèn hậu LED…
Piaggio Liberty 125 S Đặc biệt có thêm kính chắn gió phía trước làm điểm nhấn trong thiết kế. Ảnh: Piaggio.
Piaggio Liberty 125 S Đặc biệt tiếp tục trang bị động cơ iGet dung tích 124,5 cc, phun xăng điện tử và làm mát bằng không khí. Khối động cơ này tạo ra công suất 10,3 mã lực tại 7.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,2 Nm tại 6.000 vòng/phút. Nhà sản xuất công bố mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình đạt 2,74 lít/100 km.
Vespa Primavera và GTS Super bản kỷ niệm
Trong tháng 10, Vespa giới thiệu 2 phiên bản đặc biệt của dòng Primavera và GTS Super 300 với số hiệu 75th để kỷ niệm cột mốc 75 năm thành lập thương hiệu.
So với các model thông thường của Primavera 125 (76,5-78 triệu đồng) hay GTS Super 300 (129-155 triệu đồng), bộ đôi Vespa này có giá cao hơn đáng kể. Cụ thể, Vespa Primavera 125 75th được bán với giá đề xuất 112 triệu đồng và con số Vespa GTS Super 300 75th là 179 triệu đồng.
Vespa GTS 300 75th có màu sơn cổ điển. Ảnh: Vespa.
Ở cùng tầm tiền này, người dùng có thể cân nhắc một vài dòng xe tay ga khác như Honda SH 125i (71,8-79,8 triệu đồng), Piaggio Medley 125 (75-79 triệu đồng), Honda SH 350i (146-147,5 triệu đồng)…
Điểm nhấn chính của Primavera và GTS Super 300 bản kỷ niệm là màu sơn vàng Giallo, đi cùng họa tiết số 75 trang trí và bộ phụ kiện baga, túi xách ở phía sau đuôi xe.
Chiếc Vespa Primavera bản kỷ niệm được nâng cấp đồng hồ kỹ thuật số. Ảnh: Vespa.
Chiếc Vespa Primavera 125 75th được nâng cấp trang bị so với các phiên bản thường khi có đồng hồ tốc độ là màn hình TFT màu, tích hợp khả năng kết nối với điện thoại qua Bluetooth để theo dõi thông số vận hành hay thông báo tin nhắn, cuộc gọi. Trong khi đó, tính năng này vốn đã có mặt trên GTS Super Tech 300 và nay được giữ nguyên trên bản 75th.
Thông số vận hành của 2 mẫu xe được giữ nguyên, ở Primavera bản kỷ niệm là động cơ 125 cc cho công suất 10,6 mã lực và mô-men xoắn 10,4 Nm, còn trên model GTS Super 300 là động cơ 278 cc với 23,5 mã lực và 26 Nm.
Những lựa chọn xe tay ga trong tầm giá 80 triệu đồng
Trong tầm giá 80 triệu đồng là những mẫu tay ga cao cấp. Những mẫu xe trong tầm giá này phần lớn được trang bị nhiều tính năng, thiết kế thời trang.
Trong tầm giá 80 triệu đồng, người dùng có không ít lựa chọn xe tay ga, chủ yếu là các mẫu cao cấp. Ngoài ra, những mẫu xe trong mức giá này cũng được trang bị nhiều tính năng tiện nghi và công nghệ lái hơn so với nhóm xe tay ga 50-60 triệu đồng.
1. Honda PCX 160: 88 triệu đồng
Mẫu xe mới nhất trên thị trường trong tầm giá 80 triệu là chiếc Honda PCX 160. Mẫu tay ga này được nhập khẩu tư nhân từ Indonesia vào tháng 4 và chính thức bán ra vào giữa tháng 6 với giá 88 triệu đồng. Honda Việt Nam hiện chỉ phân phối phiên bản PCX 150 và PCX Hybrid.
So với PCX 150, thế hệ mới của dòng xe PCX được nâng cấp khá nhiều trang bị cũng như sức mạnh động cơ. Phần đầu xe hiện đại hơn với đèn pha dạng full-LED có thiết kế sắc cạnh hơn, họa tiết đèn định vị giống như 2 cánh chim. Phía sau, đèn hậu và xi-nhan dạng LED có thiết kế hình chữ X. Với kiểu dáng năng động, Honda PCX 160 phù hợp hơn với nhiều đối tượng khách hàng.
Honda PCX 160 được trang bị tiêu chuẩn khóa thông minh keyless. Ngoài ra, cụm ghi đông còn có thêm công tắc đèn khẩn cấp, nhưng không có công tắc đèn chiếu sáng. Xe có chiều cao yên ở mức 764 mm, bình xăng dung tích 8,1 lít. Cốp xe khá lớn, khoảng 30 lít, đủ sức chứa 2 mũ bảo hiểm 3/4. Ngoài ra, phía trước còn một ngăn chứa nhỏ có cổng sạc USB bên trong.
Honda PCX 160 được trang bị động cơ eSP 156 cc, làm mát bằng chất lỏng. Khối động cơ này có công suất 15,5 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 15 Nm tại 6.500 vòng/phút. Xe cũng được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC tương tự mẫu SH. Xe cũng có hệ thống phanh ABS 2 kênh, một trang bị được nhiều người dùng quan tâm.
2. Piaggio Medley S 125/150: 87,9 triệu đồng
Vào thời điểm ra mắt, Medley là chiếc tay ga đầu tiên trong phân khúc được trang bị chống bó cứng phanh ABS trên cả 2 bánh. Xe có thiết kế đậm chất châu Âu và hướng tới khách hàng nam giới. Ngoài ra, xe còn có bố trí yên hợp lý và cốp rộng, có thể vận hành tốt ở đường dài.
Piaggio Medley S 150 ABS sử dụng động cơ I-Get có công suất cực đại 14,75 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,4 Nm tại 6.400 vòng/phút.
Medley S 125 ABS sử dụng khối động công I-get 124,7 cc, công suất 12 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,5 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Vận hành ổn và tiện nghi, trang bị tốt, Medley là mẫu xe được kỳ vọng cạnh tranh tốt với Honda SH. Tuy nhiên đường nét thiết kế không hợp mắt khách hàng Việt, nên Medley vẫn khá lận đận trong việc chinh phục khách hàng.
3. Honda ADV 150: 78-85 triệu đồng
Một mẫu xe ga nhập khẩu khác trong tầm giá 80 triệu đồng là Honda ADV 150. Mẫu xe này lần đầu xuất hiện tại Việt Nam vào năm 2019. Ở thời điểm đó, xe có giá bán khá cao (85-90 triệu đồng), hiện tại giá xe dễ chịu hơn, ở mức 78-85 triệu đồng tùy phiên bản và màu sắc.
Thiết kế của Honda ADV 150 có nhiều nét tương đồng với đàn anh Honda X-ADV 750 cc. Hệ thống đèn pha trước sử dụng công nghệ LED. Đèn pha đặt thấp, đèn định vị thiết kế khá kiểu cách, trong khi xi-nhan được gắn gần với tay lái.
Là mẫu xe đa địa hình, Honda ADV 150 cũng có nhiều chi tiết đặc trưng của dòng xe adventure. Kính chắn gió lớn ở đầu xe có thể điều chỉnh 2 cấp độ mà không cần mở bu-lông, lốp gai to bản, ghi đông thiết kế cao.
Những trang bị trên xe cũng khá cao cấp, có thể kể đến như mặt đồng hồ TFT, tính năng ngắt động cơ tạm thời Idling Stop và khóa thông minh keyless, tín hiệu dừng khẩn cấp ESS ở đèn hậu, tự kích hoạt trong trường hợp phanh gấp ở tốc độ cao. Bên cạnh đó, xe có hệ thống treo do Showa sản xuất. Hệ thống phanh thủy lực trước sau của Nissin. Bình xăng dung tích 8 lít đảm bảo tầm hoạt động tương đối xa.
Honda ADV 150 được trang bị động cơ SOHC xi-lanh đơn, dung tích 149,3 cc, sản sinh 14,5 mã lực tại vòng tua máy 8,500 vòng/phút và mô-men xoắn 13,8 Nm tại 6.500 vòng/phút. Hệ thống phun nhiên liệu PGM-Fi của Honda, sức mạnh được truyền tải thông qua hộp số tự động và bộ truyền động dây curoa. Hệ thống xả khí thải đạt tiêu chuẩn Euro4.
4. Honda SH 125 CBS/ABS: 71-79 triệu đồng
Thế hệ hiện tại của Honda SH ra mắt từ cuối năm 2019. So với đời trước, xe có thiết kế mềm mại, ít góc cạnh hơn. Trang bị trên xe cũng được nâng cấp hiện đại hơn.
Trong tầm giá 80 triệu đồng, người dùng có thể lựa chọn 2 phiên bản là Honda SH 125 CBS (71 triệu đồng) và Honda SH 125 ABS (79 triệu đồng). Tuy nhiên, giá bán thực tế tại đại lý thường cao hơn giá niêm yết vài triệu đồng.
Kiểu dáng của Honda SH 125 giống với bản 150, đèn pha được dời xuống phía dưới, hệ thống đèn định vị ban ngày lạ mắt. Những trang bị đáng chú ý trên mẫu xe này gồm cụm đồng hồ được chia thành 4 phần, kết nối thông minh với smartphone thông qua Bluetooth, và có thêm cổng sạc điện thoại trong cốp đặt dưới yên xe.
Động cơ mới của SH đã được nâng cấp cho công suất và lực kéo tốt hơn thế hệ cũ, SH 125 đạt công suất 12,2 mã lực. Phiên bản có phanh ABS còn có hệ thống kiểm soát lực kéo (HSTC).
5. Vespa Sprint/Primavera: 74,5-77,5 triệu đồng
Phiên bản nâng cấp của Vespa Sprint được ra mắt tại Việt Nam từ cuối năm 2019, mẫu xe này có giá 77,5 triệu đồng. Nếu Vespa Primavera (74,5 triệu đồng) có kiểu dáng mềm mại và hợp với nữ giới, Vespa Sprint lại mạnh mẽ và cá tính hơn, đây chính là yếu tố khiến nó được nhiều người dùng nam giới lựa chọn.
Vespa Sprint và Primavera vẫn sử dụng khối động cơ I-get 125 cc, công suất 10,5 mã lực tại 7.700 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10.4 Nm tại 6.000 vòng/phút. Ngoài ra, ECU của xe được bổ sung thêm bộ cảm biến khí áp giúp xe mượt mà hơn khi sử dụng ở những khu vực cao. Cả 2 mẫu xe này đều được trang bị hệ thống phanh ABS.
Vespa Sprint hay Primavera vẫn có phong cách thiết kế đặc trưng và có nhóm khách hàng riêng. Tuy nhiên sự tiện dụng cũng có phần thua kém nếu như so với mẫu SH của Honda. Lợi thế của mẫu xe này chính là yếu tố thời trang, phong cách kết hợp giữa cổ điển và hiện đại đặc trưng.
Cách tiết kiệm xăng xe máy hiệu quả, nhiều người đi xe bao lâu vẫn chưa biết Với tình hình giá nhiên liệu tăng giảm bất thường như hiện nay, người sở hữu xe máy khá đau đầu trong việc tìm cách tiết kiệm xăng khi đi xe. Bảo dưỡng xe định kỳ Giống như sức khỏe con người, xe máy cũng cần phải kiểm tra và bảo dưỡng các bộ phận định kỳ. Công việc này không tốn quá...