Giá khởi điểm 3 tỷ đồng chọn Range Rover Evoque hay Jaguar E-Pace
Range Rover Evoque có thiết kế bắt mắt hơn, trong khi Jaguar E-Pace mang lại trải nghiệm lái ấn tượng.
Tại Việt Nam, nhóm SUV đô thị hạng sang mang tới cho người dùng nhiều sự lựa chọn. Tiêu biểu có thể kể đến các mẫu xe như Lexus NX, BMW X1, Audi Q3 hay Mercedes-Benz GLA.
Ngoài ra, được xếp ở phân khúc cao hơn với giá khởi điểm 3 tỷ đồng là các đại diện như Porsche Macan, Range Rover Evoque hay Jaguar E-Pace. Trong đó, Range Rover Evoque là một trong những mẫu xe được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam. Trái lại, Jaguar E-Pace, dù cùng do tập đoàn Jaguar Land Rover sản xuất, lại có phần kém phổ biến hơn.
Hiện tại, Range Rover Evoque và Jaguar E-Pace đều được phân phối chính hãng với thế hệ mới nhất, cùng mức giá khởi điểm khoảng 3 tỷ đồng.
Ngoại hình Range Rover Evoque bắt mắt hơn Jaguar E-Pace
Đều là những mẫu SUV đô thị hạng sang, vì vậy Range Rover Evoque và Jaguar E-Pace có chất lượng hoàn thiện ngoại thất tốt. Đồng thời, thiết kế ngoại hình của Evoque và E-Pace vẫn giữ được những đường nét nhận diện đặc trưng của 2 thương hiệu Land Rover và Jaguar.
Bước sang thế hệ thứ 2, Range Rover Evoque mang nhiều điểm tương đồng về ngoại hình với “đàn anh” Velar, thể hiện qua một số chi tiết như cụm đèn pha, đèn hậu, cản trước/sau hay tay nắm cửa ẩn.
Range Rover Evoque duy trì phong cách thiết kế hiện đại, lịch lãm với khuôn hình tổng thể vuông vức, cùng các trụ sơn đen tạo hiệu ứng nóc xe bay đặc trưng. Evoque 2020 không quá khác biệt thế hệ cũ nhưng những thay đổi đủ để xe hoàn thiện và bắt mắt hơn.
Trong khi đó, Jaguar E-Pace lại có phần tròn trịa và “trầm” hơn đối thủ. Xe mang nhiều đường nét bo tròn trên đầu, đuôi cũng như phần nóc. E-Pace sở hữu thiết kế đặc trưng của Jaguar, với 4 khoang lấy gió lớn ở đầu xe hay cụm đèn hậu đặt theo phương ngang, ăn sâu vào cửa cốp và được vuốt nhọn 2 đầu.
Đặt cạnh đối thủ, Range Rover Evoque tỏ ra hấp dẫn hơn, khi nhiều bộ phận của xe có tạo hình cầu kỳ. Điều này thể hiện ở dải LED ban ngày, họa tiết LED đèn hậu, bộ mâm hay các chi tiết sơn đen quanh xe.
Tựu trung, xét về độ nhận diện và bắt mắt, ngoại hình của Range Rover Evoque nhỉnh hơn Jaguar E-Pace.
Nội thất Range Rover Evoque đậm chất công nghệ, Jaguar E-Pace hướng tới người lái
Range Rover Evoque sở hữu không gian nội thất hiện đại, giàu tính công nghệ với điểm nhấn là cặp màn hình cảm ứng cỡ lớn ở trung tâm táp-lô, cùng hệ thống nút bấm vật lý được giản lược.
Video đang HOT
Cụm màn hình đôi trên Evoque sắc nét, hiển thị rõ ràng và màn hình phía trên thay đổi được độ nghiêng. Tuy nhiên, việc dùng màn hình cảm ứng để điều khiển các tính năng của Evoque cũng khiến người lái khó thao tác hơn – điểm hạn chế cố hữu trên các mẫu xe với kiểu thiết lập này.
Trong khi đó, Jaguar E-Pace có thiết kế nội thất truyền thống hơn, khi chỉ sử dụng một màn hình giải trí đặt chìm ở trung tâm táp-lô và vẫn giữ lại hệ thống nút bấm vật lý.
Cabin của Jaguar E-Pace thể hiện sự ưu ái dành cho vị trí phía sau vô-lăng. Không gian ghế bên phụ phân tách với ghế lái nhờ tay nắm đặt trên khu vực cần số. Các tính năng được sử dụng thường xuyên đều dễ dàng chỉnh được bằng nút bấm.
Nhờ vậy, người lái có thể thuận tiện và tập trung hơn trong việc điều khiển xe. Đổi lại, nội thất của E-Pace có phần kém hiện đại và bắt mắt hơn đối thủ Evoque.
Jaguar E-Pace và Range Rover Evoque đều có nội thất được hoàn thiện tốt. Đặc điểm chung của 2 mẫu xe này là lượng trang bị tiêu chuẩn ở mức đủ đáp ứng nhu cầu. Khách hàng có thể nâng cấp thêm hầu hết loại tiện nghi hay tính năng trang trí cho xe, tuy nhiên chi phí bỏ ra không nhỏ.
Đơn cử, để Jaguar E-Pace có thêm các tính năng như loa Meridian, lọc khí ion, đèn nội thất tùy chỉnh, cảm biến áp suất lốp, cửa cốp điện, thảm sàn và chìa khóa thông minh, người dùng cần chi khoảng 250 triệu đồng.
Tương tự, Range Rover Evoque cũng không thua kém đối thủ về các option đắt tiền như cửa sổ trời toàn cảnh (102 triệu đồng), loa Meridian (56 triệu đồng), chìa khóa thông minh (33 triệu đồng) hay camera 360 độ (32 triệu đồng).
Không gian sử dụng là điểm yếu chung trên E-Pace và Evoque. Ở vị trí ghế lái, tầm quan sát của cả 2 mẫu xe này đều dừng ở mức vừa đủ chứ không quá thoáng đãng. Tuy nhiên, E-Pace rộng rãi hơn đối thủ, nhờ chiều dài cơ sở 2.874 mm, tốt hơn đáng kể so với thông số 2.681 mm của Evoque.
Trong khi đó, ở hàng ghế sau, khoảng để chân và không gian phía trên đầu đều tương đối chật chội. E-Pace và Evoque phù hợp và thoải mái nhất khi chở 2 người lớn cao khoảng 170 cm trên hàng ghế này.
Tương đồng về sức mạnh động cơ
Trên phiên bản tiêu chuẩn, Jaguar E-Pace và Range Rover Evoque đều được trang bị động cơ xăng Ingenium 2.0L 4 xi-lanh, công suất 245 mã lực, mô-men xoắn 365 Nm, hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động AWD.
Jaguar E-Pace mang lại trải nghiệm lái phấn khích phía sau vô-lăng. Dù có khoảng sáng gầm 215 mm, khả năng kiểm soát thân xe, độ ổn định, bám đường và chính xác khi vào cua của E-Pace đều rất tốt.
E-Pace cũng phù hợp với những người chú trọng cảm giác lái thể thao. Dù ở chế độ Eco, Comfort hay Dynamic, hệ thống treo của xe đều được thiết lập tương đối cứng, giúp truyền tải phản hồi mặt đường tốt hơn. Tương tự, phản hồi chân ga và chân phanh nhanh nhạy trong mọi chế độ lái.
Trong khi đó, Range Rover Evoque thể hiện khác biệt đáng kể giữa các chế độ lái. Với chế độ Eco, phản hồi chân ga từ tốn hơn và hộp số chuyển cấp sớm. Ở chế độ General, xe tăng tốc nhanh nhạy hơn, bước số dài hơn và âm thanh ống xả cũng rõ ràng, phấn khích hơn.
Vô-lăng của 2 chiếc xe đều biến thiên độ nặng/nhẹ hợp lý, có độ chính xác cao và truyền tải tốt phản hồi mặt đường.
Nhìn chung, Range Rover Evoque và Jaguar E-Pace đều mang lại trải nghiệm vận hành tốt. Evoque đáp ứng được đa dạng nhu cầu di chuyển hơn, trong khi E-Pace thiên về cảm giác lái thể thao.
Kết luận
Range Rover Evoque và Jaguar E-Pace đều là những mẫu SUV đô thị hạng sang với thiết kế đặc trưng, chất lượng hoàn thiện và trải nghiệm vận hành tốt.
Với nội/ngoại thất bắt mắt và thương hiệu phổ biến hơn tại Việt Nam, Range Rover Evoque phù hợp với các khách hàng tìm kiếm một chiếc xe sang có thiết kế hiện đại, nổi bật và độ nhận diện cao.
Trong khi đó, Jaguar E-Pace hướng đến các khách hàng chú trọng cảm giác lái thể thao, phấn khích và cần không gian nội thất rộng rãi, đa dụng hơn.
Những mẫu SUV cỡ nhỏ tầm giá 3 tỷ đáng chú ý tại Việt Nam
Khách hàng Việt Nam hiện có những lựa chọn cho nhu cầu mua SUV hạng sang cỡ nhỏ đến từ Porsche và Jaguar Land Rover.
Xe gầm cao hạng sang cỡ nhỏ tại Việt Nam được xem là phân khúc kén khách. Bên cạnh mức giá khởi điểm đắt đỏ từ khoảng 3 tỷ đồng, những mẫu SUV 5 chỗ hạng sang như Porsche Macan, Range Rover Evoque hay Jaguar E-Pace có không gian không quá rộng rãi.
Đổi lại, bộ 3 vừa kể vẫn có những đặc điểm thu hút nhóm khách hàng yêu thích SUV thể thao, cần một phương tiện di chuyển cá tính và mang dấu ấn cá nhân.
Porsche Macan - từ 3,22 tỷ đồng
Các model Porsche Macan đang có mặt tại Việt Nam thuộc bản nâng cấp giữa đời của thế hệ đầu tiên. Xe được giới thiệu cách đây hơn một năm và hiện có giá bán đề xuất 3,22 tỷ đồng cho biến thể tiêu chuẩn.
Các phiên bản Porsche Macan S, GTS và Turbo cao cấp có giá khởi điểm cao hơn, từ 3,7 tỷ đến 4,92 tỷ đồng. Ngoài ra, người mua có thể tùy chọn thêm trang bị nội ngoại thất cho chiếc SUV với số tiền từ vài trăm triệu đến hơn một tỷ đồng.
So với 2 đối thủ Anh quốc, Porsche Macan có ngoại hình phù hợp với thị hiếu của khách hàng Việt Nam hơn. Mẫu SUV 5 chỗ mang phong cách thể thao năng động và mạnh mẽ đặc trưng của xe Đức.
Kể từ đời 2019, Macan được tinh chỉnh ngoại hình hiện đại hơn theo ngôn ngữ thiết kế mới của Porsche. Điểm nhấn phía trước là cụm đèn chiếu sáng LED Projector đi cùng 4 đèn định vị. Trong khi đó, cụm đèn hậu LED được chia sẻ từ "đàn anh" Porsche Cayenne với tạo hình trải dài theo chiều ngang đuôi xe.
Porsche Macan nâng cấp facelift có vóc dáng nhỉnh hơn khi đặt cạnh Range Rover Evoque và Jaguar E-Pace. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 4.696 x 2.098 x 1.624 mm, chiều dài cơ sở 2.807 mm. Bên cạnh đó, dung tích tiêu chuẩn của khoang hành lý đạt 488 lít.
Cabin của Macan sẽ ghi điểm với những ai thích cầm lái nhờ lối bố trí lấy cảm hứng từ mẫu xe thể thao Porsche 911. Cụm điều khiển trung tâm có nhiều nút bấm, vô-lăng 3 chấu tích hợp lẫy chuyển số, đồng hồ tốc độ thiết kế 3 vòng tròn...
Danh sách tiện nghi tiêu chuẩn trên mẫu SUV cỡ nhỏ của Porsche có thể kể đến như chìa khóa thông minh, điều hòa tự động, ghế trước chỉnh điện tích hợp nhớ vị trí ghế lái, đèn tự động, hệ thống thông tin giải trí hỗ trợ Apple Carplay, hệ thống loa Bose, rèm che nắng ở ghế sau, cốp đóng/mở điện...
Ở phiên bản tiêu chuẩn, Porsche Macan được trang bị động cơ I4 2.0L tăng áp có công suất 252 mã lực cùng mô-men xoắn 370 Nm. Ở model Macan Turbo, Porsche mang đến động cơ I6 2.9L tăng áp mạnh đến 434 mã lực và sức kéo đạt 550 Nm, khả năng tăng tốc 0-100 km/h đạt 4,5 giây. Hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép PDK và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian có mặt trên mọi biến thể Porsche Macan.
Range Rover Evoque - từ 3,015 tỷ đồng
Được ra mắt sau Porsche Macan vài tháng, Range Rover Evoque thế hệ thứ hai nhận được nhiều sự chú ý tại Triển lãm Ôtô Việt Nam 2019 nhờ kiểu dáng thời trang và mức giá dễ chịu hơn.
Cụ thể, mẫu SUV nhỏ nhất của Range Rover có giá khởi điểm từ 3,015 tỷ đến 4,23 tỷ đồng cho 7 biến thể tại Việt Nam, từ bản S tiêu chuẩn đến First Edition cao cấp nhất. Tương tự Porsche, hãng xe sang Anh cũng cung cấp nhiều trang bị tùy chọn để khách hàng cá nhân hóa chiếc Evoque theo sở thích riêng.
So với đời xe cũ, Range Rover Evoque 2020 có thiết kế hiện đại và trẻ trung hơn. Còn khi so sánh cùng 2 đối thủ, Range Rover Evoque trông lịch lãm và bóng bẩy chứ không đậm tính thể thao như Porsche Macan hay Jaguar E-Pace.
Bên cạnh đó, Evoque nay được chia sẻ nhiều chi tiết bắt mắt từ mẫu Range Rover Velar như tạo hình đèn định vị trước, đèn hậu LED hay tay nắm cửa ẩn vào thân xe. Evoque mới có thông số dài x rộng x cao lần lượt 4.371 x 1.996 x 1.649 mm, chiều dài cơ sở là 2.681 mm, khoảng sáng gầm 212 mm và khả năng lội nước lên đến 600 mm.
Range Rover Evoque có nội thất cao cấp với nhiều công nghệ và vật liệu đắt tiền. Trang bị giúp Evoque nổi bật hơn Macan và E-Pace là hệ thống thông tin giải trí Touch Pro Duo với 2 màn hình cảm ứng 10,2 inch. Ngoài ra, Range Rover cũng loại bỏ cần số núm xoay truyền thống để trang bị cho Evoque 2020 loại cần số điện.
Một số trang bị đáng chú ý của Range Rover Evoque có vô-lăng bốn chấu tích hợp nút bấm cảm ứng, bảng đồng hồ điện tử 12,3 inch, hệ thống loa Meridian, hàng ghế trước được tích hợp chỉnh điện 14 hướng và nhớ 3 vị trí, khoang hành lý 472 lít có chức năng đá cốp...
Land Rover Việt Nam cung cấp cho khách hàng tùy chọn động cơ diesel 2.0L hoặc động cơ xăng 2.0L trên Evoque 2020. Thông số công suất dao động từ 178 đến 296 mã lực. Đi cùng với đó là hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động AWD.
Mặc dù thông số sức mạnh thấp hơn các phiên bản Porsche Macan, Range Rover Evoque có ưu thế ở khả năng đi đường xấu nhờ các công nghệ hỗ trợ offroad như hệ thống Terrain Response 2 với 4 chế độ đi địa hình, hệ thống kiểm soát địa hình All Terrain Progress Control, hệ thống Clear Sight Ground View mô phỏng góc nhìn phía trước đầu xe...
Jaguar E-Pace - từ 2,49 tỷ đồng
Là mẫu xe gầm cao thứ 2 của Jaguar sau F-Pace, E-Pace được phát triển dựa trên chính khung gầm của Range Rover Evoque. So với Porsche Macan và Range Rover, Jaguar E-Pace xuất hiện ở Việt Nam trễ hơn nên không phổ biến bằng.
Lợi thế của Jaguar E-Pace nằm ở giá bán dễ chịu hơn 2 đối thủ. Mẫu SUV cỡ nhỏ của thương hiệu báo chồm hiện có 4 phiên bản tùy chọn, giá đề xuất dao động từ 2,49 tỷ đến 3,26 tỷ đồng. Danh sách trang bị tùy chọn cho Jaguar E-Pace gồm nhiều tính năng tiện ích và chi tiết trang trí để người dùng lựa chọn theo nhu cầu sử dụng.
Thừa hưởng thiết kế từ đàn anh Jaguar F-Pace, E-Pace sở hữu các đường nét đầy đặn và khỏe khoắn. Điểm giúp Jaguar E-Pace khác biệt là phần đuôi mang hơi hướm SUV Coupe khi trần xe phía sau thấp và trụ C được vuốt dốc xuống đèn hậu LED.
Jaguar E-Pace có kích thước tổng thể gần tương đương Range Rover Evoque. Số đo dài x rộng x cao đạt 4.395 x 1.984 x 1.649 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.681 mm. Các chi tiết nổi bật ở ngoại thất có đèn định vị chữ J, hệ thống đèn chiếu sáng LED 2 tầng và cụm đèn hậu chia sẻ tạo hình từ mẫu xe thể thao Jaguar F-Type.
Khoang lái của Jaguar E-Pace được thiết kế bất đối xứng khi dồn sự ưu tiên cho người lái. Bên cạnh đó, khu vực điều khiển trung tâm với các nút bấm, màn hình cảm ứng và các nút chỉnh điều hòa được tối giản để hỗ trợ việc sử dụng dễ dàng hơn. Điểm hạn chế là E-Pace chưa được trang bị hệ thống thông tin giải trí đời mới của Jaguar Land Rover. Bảng đồng hồ tốc độ và vô-lăng cũng là trang bị kiểu cũ.
Có cùng chiều dài cơ sở với Evoque, E-Pace được tinh chỉnh khoảng để chân ở hàng ghế sau rộng rãi hơn đôi chút, 892 mm so với 859 mm. Bù lại, khoang hành lý của E-Pace khi đi đủ 5 người có dung tích tiêu chuẩn kém hơn Evoque, đạt 441 lít.
Jaguar E-Pace tại Việt Nam có các tùy chọn động cơ tương tự Evoque, gồm máy dầu tăng áp 2.0L hoặc máy xăng tăng áp 2.0L với mức thông số tương đương. Hộp số cũng là loại tự động 9 cấp của ZF, kết hợp cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Active Driveline.
Điểm khác biệt nằm ở việc E-Pace được trang bị một vài tính năng hỗ trợ lái theo thiên hướng thể thao. Đó là Configurable Dynamics giúp kiểm soát các thiết lập cá nhân cho bộ điều chỉnh, hệ thống truyền động, trợ lực lái, kiểm soát thân xe chủ động, hệ thống Adaptive Dynamics can thiệp và tinh chỉnh hệ thống treo theo các điều kiện vận hành khác nhau...
Đánh giá Jaguar E-Pace - đối thủ của Range Rover Evoque Jaguar E-Pace nằm trong nhóm SUV đô thị hạng sang. Xe cạnh tranh với các đối thủ như BMW X1, Mercedes-Benz GLA Class hay Range Rover Evoque.