Gia cố hầm đường sắt đoạn Vinh – Nha Trang

Đây là gói thầu xây lắp thứ 4 thuộc dự án cải tạo, nâng cấp các cầu yếu và gia cố trụ chống va xô trên tuyến đường sắt Hà Nội – Tp.Hồ Chí Minh.

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông bấm nút phát lệnh ra quân triển khai dự án. Ảnh: Phạm Kha – TTXVN

Ngày 20/6, tại Km1037 850, lý trình tuyến đường sắt Hà Nội – Tp.Hồ Chí Minh, thuộc thôn Vĩnh Bình, xã Mỹ Phong, huyện Phù Mỹ, tỉnh Bình Định, Bộ Giao thông Vận tải, Ban quản lý dự án 85 đã tổ chức ra quân thi công Dự án đầu tư xây dựng công trình gia cố hầm yếu kết hợp mở các ga và cải tạo kiến trúc phần trên đoạn Vinh – Nha Trang, tuyến đường sắt Hà Nội – Tp.Hồ Chí Minh.

Đây là gói thầu xây lắp thứ 4 thuộc dự án cải tạo, nâng cấp các cầu yếu và gia cố trụ chống va xô trên tuyến đường sắt Hà Nội – Tp.Hồ Chí Minh nằm trong dự án đường sắt quan trọng, cấp bách, sử dụng nguồn vốn dự phòng trung hạn theo Nghị quyết số 556/NQ-UBTVQH14 ngày 31/7/2018 của Ủy ban thường vụ Quốc hội. Dự án có mục tiêu nâng cao năng lực, tốc độ lưu thông của tuyến đường sắt Hà Nội – Tp.Hồ Chí Minh, do Ban quản lý dự án 85 làm chủ đầu tư.

Dự án đầu tư xây dựng công trình gia cố hầm yếu kết hợp mở các ga và cải tạo kiến trúc phần trên đoạn Vinh – Nha Trang, tuyến đường sắt Hà Nội – Tp.Hồ Chí Minh sẽ thực hiện gia cố 10 hầm đường sắt, gồm: các hầm số 1, 2, 3, hầm Phủ Cũ, Chí Thạnh, Baboneau, các hầm Vũng Rô 4, Vũng Rô 2, Vũng Rô 1 và hầm Bãi Gió.

Về hạng mục ga, dự án sẽ mở mới 1 ga Xuân Sơn Nam tại Km1162 200 thuộc xã Xuân Sơn Nam, huyện Đồng Xuân (Phú Yên); di dời Ga An Mỹ tại Km857 100 đến điểm mới tại Km854 950 thuộc địa phận xã Tam Thành, huyện Phú Ninh (Quảng Nam) và lấy tên mới là Ga Tam Thành, xóa bỏ giao cắt đường bộ qua Ga An Mỹ hiện tại.

Dự án cũng sẽ kéo dài đường ga đảm bảo chiều dài dùng được của đường ga từ 400m trở lên cho 5 ga: Hiền Sỹ, Truồi, Hải Vân Nam, Đông Tác và Ninh Hòa. Tại Ga Ninh Hòa, dự án sẽ bổ sung thêm đường số 4; cải tạo đường cong phía Nam của Ga Truồi và Ga Hiễn Sỹ. Dự án cũng sẽ xây dựng mái che, ke ga đối với 6 ga: Yên Trung, Hương Phố, Đồng Lê, Trà Kiệu, Tam Kỳ và Diêu Trì.

Về các công trình tuyến, dự án triển khai nâng cấp, cải tạo nền đường, kiến trúc tầng trên 39,03km đường sắt để nâng cao an toàn công trình và chất lượng dịch vụ vận tải đường sắt; xây dựng gần 5km hàng rào, đường gom; xây dựng cầu đường sắt tại Km607 920, kết hợp làm đường bộ dưới cầu, xóa bỏ điểm đen an toàn giao thông tại địa bàn xã Gio Châu, huyện Gio Linh (Quảng Trị)…

Ông Nguyễn Ngọc Đông, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải khẳng định: Tuyến đường sắt Hà Nội – Tp.Hồ Chí Minh là một trong những trục giao thông quan trọng nhất của nước ta, kết nối các đầu tàu kinh tế, cơ sở kinh tế quan trọng, cảng biển… có tác động lớn đến sự phát triển kinh tế – xã hội của đất nước.

Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban quản lý dự án 85 khẩn trương đẩy nhanh thiết kế, lựa chọn nhà thầu để khởi công xây dựng toàn bộ các gói thầu; yêu cầu các đơn vị tư vấn, giám sát, thi công tập trung đủ nguồn lực triển khai dự án đảm bảo chất lượng và tiến độ.

Ngoài dự án này, tuyến đường sắt Hà Nội – Tp.Hồ Chí Minh còn 3 dự án khác là: Dự án cải tạo, nâng cấp các cầu yếu và gia cố trụ chống va xô (đã khởi công tháng 5); 2 dự án cải tạo, nâng cấp công trình thiết yếu đoạn Hà Nội – Vinh và cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu đoạn Nha Trang – Sài Gòn, đều chưa khởi công./.