Genesis GV80 có giá bán dự kiến từ 50.000 USD
Genesis GV80 hoàn toàn mới vừa được giới thiệu tại thị trường Mỹ với giá bán dự kiến từ 50.000 – 65.000 USD. Mẫu xe được lên lịch giao tới tay khách hàng vào mùa hè năm nay
GV80 2021 sở hữu thiết kế ngoại thất đậm chất thể thao, sang trọng với lưới tản nhiệt ngũ giác cỡ lớn với các mắt lưới hình kim cương. Xe trang bị cụm đèn pha thiết kế thanh mảnh dạng 2 tầng.
Vẻ khỏe khoắn được thể hiện thông qua các đường gân dập nổi kéo dài từ logo tới chân kính lái. Các đường gân dập nổi tiếp tục xuất hiện dọc 2 bên thân xe, kết hợp bộ la-zăng hợp kim 22 inch. Phía sau đuôi, GV80 2021 được trang bị cụm đèn hậu 2 tầng tương tự ở đầu xe, ngoài ra còn có huy hiệu Genesis cỡ lớn đặt chính giữa hai cụm đèn hậu.
Video đang HOT
Nội thất Genesis GV80 2021 được thiết kế theo hướng đơn giản nhưng tinh tế và sang trọng vơi vật liệu bọc da cao cấp, gỗ ốp trang trí. Trên thế hệ mới, các nút bấm cơ học đã được tiết giảm, thay vào đó là mà hình cảm ứng mới cho phép điều chỉnh điều hòa và hệ thống thông tin với màn hình giải trí cỡ lớn, đồng hồ kỹ thuật số, vô lăng 02 chấu bọc da, cần số truyền thống cũng đã biến mất, nhường chỗ cho núm xoay theo phong cách Jaguar.
Dưới nắp ca-pô thế hệ mới sẽ có 02 tùy chọn động cơ dành cho khách hàng Mỹ, bao gồm động cơ 4 xi-lanh, 2.5L tăng áp mạnh 300 mã lực và mô-men xoắn 422 Nm; và động cơ xăng tăng áp 3.5L mạnh 375 mã lực và mô-men xoắn 530 Nm. Cả 2 tùy chọn động cơ này đều được kết hợp với hệ dẫn động cầu sau theo tiêu chuẩn, trong khi đó hệ dẫn động 4 bánh được cung cấp dưới dạng tùy chọn.
Trang bị an toàn trên bản mới nổi bật với 10 túi khí, hệ thống kiểm soát hành trình thông minh, hỗ trợ tránh va chạm phía trước, hỗ trợ tránh va chạm phía sau, hệ thống hỗ trợ tránh va chạm khi đỗ xe và hệ thống cảnh báo tài xế mất tập trung, hệ thống treo điện tử đi kèm tính năng Road Preview sử dụng các camera trước để phân tích tình trạng mặt đường và điều chỉnh hệ thống treo cho phù hợp.
Hiện tại, hãng xe Hàn vẫn chưa đưa ra giá bán chính thức cho GV80 2021. Tuy nhiên, nguồn tin từ Caranddriver của Mỹ cho biết, mẫu xe mới sẽ có giá bán dự kiến từ 50.000 – 65.000 USD, rẻ hơn so với các đối thủ như Mercedes-Benz GLE-Class (50.000 – 80.000 USD).
Theo Danhgiaxe.com
Sau Hàn Quốc, SUV hạng sang nhà Hyundai "Mỹ tiến" với 2 động cơ xăng mạnh mẽ
Nối tiếp Hàn Quốc, Mỹ đã trở thành thị trường thứ 2 trên Thế giới của mẫu SUV cao cấp Genesis GV80 trực thuộc nhà Hyundai và được bán với các loại động cơ tăng áp.
Vào giữa tháng 1 vừa qua, Genesis - thương hiệu xe hạng sang trực thuộc Hyundai đã giới thiệu mẫu SUV đầu tay của mình là GV80 tại Hàn Quốc. Sau thị trường nội địa, Genesis GV80 vừa được chính thức ra mắt tại Mỹ - một trong những nước ưa chuộng các dòng SUV nhất Thế giới. Tuy nhiên hiện tại Genesis chưa công bố giá bán cụ thể cho chiếc xe.
Được bắt đầu bán ra tại Mỹ kể từ mùa hè này, GV80 tại xứ Cờ hoa sẽ có thiết kế y hệt như phiên bản bán tại Hàn Quốc. Tuy nhiên thay vì có 3 phiên bản động cơ, chiếc xe sẽ không còn bản chạy diesel. Khách hàng Mỹ sẽ chỉ có thể lựa chọn giữa 2 loại động cơ xăng tăng áp: 2.5l 4 xi-lanh thẳng hàng mạnh 300 mã lực, hoặc 3.5l V6 tăng áp kép mạnh hơn 370 mã lực. Các loại máy này dự kiến sẽ cũng được Genesis phân phối cho đa phần các thị trường khác trên Thế giới.
Dù là lần đầu tiên làm SUV hạng sang, nhưng Genesis đã quyết tâm dành nhiều công sức để khiến cabin của chiếc xe gây ấn tượng mạnh cho các khách hàng tiềm năng. Một màn hình thông tin giải trí 14,5 inch sẽ được đặt trên bảng táp-lô. Số lượng nút cứng và công tắc được cố tình giữ ở mức tối thiểu để đạt cả mục đích tăng tính thẩm mỹ lẫn dễ sử dụng. Trên các phiên bản cấp cao, vật liệu mềm sẽ bao phủ gần như mọi bề mặt - từ bên trong tay nắm cửa đến miếng đệm đầu gối lót dọc theo các cạnh dưới của bảng điều khiển.
Bên dưới bệ trung tâm của GV80 sẽ là cần số dạng núm vặn theo phong cách Jaguar Land Rover. Đặc biệt chiếc xe còn có hệ thống nhận dạng chữ viết tay Genesis Integrated Controller, giúp người dùng đặt đích hoặc nhập dữ liệu mà không cần phải sử dụng bàn phím trên màn hình chính. Người lái chỉ cần vẽ chữ trên hệ thống kiểm soát nhận dạng chữ viết. GV80 cũng là mẫu xe đầu tiên trên Thế giới sử dụng hệ thống dập tiếng ồn chủ động Road Active Noise Cancellation (RANC).
Dựa trên công nghệ xử lý tín hiệu số, RANC khắc phục những hạn chế của các hệ thống kiểm soát tiếng ồn hiện có dựa trên công nghệ vật lý như vật liệu và cấu trúc thân xe để chống ồn cabin. Thay vào đó RANC liên tục tạo ra sóng âm thanh dập tiếng ồn trong mỗi 0,002 giây bằng cách phân tích tiếng ồn đường trong thời gian thực. Một công nghệ lần đầu xuất hiện khác là ghế lái với 7 bogns khí để giảm sự đau mỏi trên các hành trình dài.
Giống như các dòng xe Genesis khác, GV80 sẽ được tích hợp đầy đủ các hệ thống an toàn như giữ ga tự động có khả năng tự học hỏi cách người lái điều khiển xe, hỗ trợ trên đường cao tốc, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo phương tiện băng qua phía sau, cảnh báo điểm mù, chống người lái ngủ gật... Cabin của xe sẽ có 10 túi khí - trong đó có 1 túi nằm giữa hàng ghế trước.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Vì sao các nhà thiết kế xe hơi thích bánh xe cỡ lớn, nhưng các kỹ sư ghét chúng? Genesis GV80 là sản phẩm đầu tiên của Hyundai cung cấp bánh xe cỡ lớn lên tới 22-inch. Các nhà thiết kế thích đặt những bánh xe cỡ lớn nhất có thể lên xe, nhưng điều này có thể không dễ dàng khi hàng loạt vấn đề về kỹ thuật khác cũng phải thay đổi theo. Genesis GV80 là mẫu xe đầu tiên...