Gần 2,4 tỷ đồng, BMW 330i M Sport tại Việt Nam trang bị những gì?

Với giá bán 2,379 tỷ đồng, đắt hơn so với Mercedes-Benz C300 AMG tới gần 500 triệu đồng, hãy cùng tìm hiểu BMW 330i M Sport trang bị những gì.

Mẫu sedan BMW 330i phiên bản M Sport thế hệ G20 vừa cập bến thị trường Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc và là mẫu xe cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Benz C300 AMG.

Được biết, BMW 330i M-Sport chỉ được nhập về với số lượng không nhiều

Về tổng thể, BMW 3 Series thế hệ G20 có kích thước dài x rộng x cao là 4.709 x 1.827 x 1.442 mm, chiều dài cơ sở 2.851 mm lớn hơn so với thế hệ tiền nhiệm. Ngoài ra, xe sở hữu nền tảng khung gầm mới với nhiều cải tiến, sử dụng vật liệu nhẹ hơn giúp tối ưu trọng lượng nhưng vẫn chắc chắn.

So với thế hệ trước, ngoại hình của xe mang nhiều nét hầm hố và thể thao hơn so với trước. Cụm đèn pha LED thích ứng nhưng chưa phải Laserlight độc quyền của BMW.

Thiết kế đầu xe BMW 330i M-Sport

Lưới tản nhiệt hình quả thận được làm lại to hơn và ốp chrome ở viền, phần cản dưới và hốc hút gió cũng được thiết kế rộng hơn. Đặc biệt, phần lưới tản nhiệt có thể tự động đóng mở tuỳ theo điều kiện vận hành của xe.

Thiết kế thân xe BMW 330i M-Sport

Ở phía bên hông xe nổi bật với bộ la zăng đa chấu 18 inch đi kèm kẹp phanh M Sport màu xanh và viền cửa sổ màu đen bóng (Shadowline), hệ thống đèn chào mừng welcome light cũng được trang bị trên mẫu xe này. Ngoài ra, logo M Sport cũng được gắn ở phần trước gương chiếu hậu. Phía sau xe là đèn hậu dạng LED, ống xả kép mạ chrome.

Thiết kế la zăng xe BMW 330i M-Sport

Nội thất của phiên bản BMW 330i M Sport được bọc da Vemasca và ốp nhôm Tetragon khá trẻ trung đi kèm vô lăng thể thao M-Sport bọc da tích hợp nút bấm đa chức năng, ghế lái thể thao, điều hoà 3 vùng độc lập, trần xe BMW Individual màu đen Anthracite.

Hàng ghế trước xe BMW 330i M-Sport

Xe trang bị hệ thống giải trí BMW Live Cockpit Professional với đồng hồ hiển thị kĩ thuật số 12,3 inch đi kèm màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch, núm xoay điều khiển được gia công tinh xảo điều khiển iDrive Touch đi kèm hệ điều hành BMW 7.0.

Điểm thiếu xót trên BMW 330i tại Việt Nam chính là không có lẫy chuyển số trên vô lăng và chỉ có hệ thống âm thanh 10 loa chứ không phải dàn âm thanh Harmon Kardon. Ở hàng ghế phía sau có cửa gió điều hoà riêng chỉnh và ghế gập 40:20:40.

Hệ thống đồng hồ hiển thị 12,3 inch của xe BMW 330i M-Sport

Các trang bị an toàn của xe bao gồm 6 túi khí, hệ thống tự động giữ làn, hỗ trợ kẹt xe, ổn định thân xe Dynamic Stability Control, hỗ trợ đỗ xe, hỗ trợ lùi xe, camera lùi.

Màn hình giải trí 10,3 inch của xe BMW 330i M-Sport

Xe trang bị động cơ I4 2.0L tăng áp kép công suất 258 mã lực và mô men xoắn 400 Nm đi kèm hộp số tự động 8 cấp Steptronic và hệ thống dẫn động cầu sau. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km trong 5,8 giây và vận tốc tối đa 250 km/h.

Nút Start/Stop của xe BMW 330i M-Sport

Nút volume của xe BMW 330i M-Sport

Nút xoay điều khiển màn hình trung tâm của BMW 330i M-Sport

Cửa gió điều hoà hàng ghế thứ 2

Chìa khoá xe BMW 330i M-Sport

Động cơ xe BMW 330i M-Sport

“Hạm đội” BMW đồng loạt đổ bộ thị trường Việt Nam, X5, X7 siêu “hot

Theo Cartimes