Gần 1.600 xe Toyota Vios và Toyota Corolla Altis tại Việt Nam được triệu hồi để sửa lỗi nguy hiểm
1.526 xe Toyota Vios lắp ráp trong nước được sản xuất từ ngày 13/9/2007 đến ngày 31/12/2008; và 35 xe Toyota Corolla Altis sản xuất từ ngày 9/11/2004 đến ngày 27/4/2005 được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam phân phối nằm trong diện triệu hồi lần này.
Theo Toyota Việt Nam, những xe bị ảnh hưởng của chương trình này đã từng được thay thế mới cụm bơm túi khí hành khách Takata trước đó. Tuy nhiên, những cụm bơm này vẫn do nhà cung cấp Takata sản xuất và không có chất chống ẩm.
Trong trường hợp xe gặp tai nạn và hệ thống túi khí được kích hoạt, tùy theo từng hoàn cảnh, việc giải phóng khí trơ có thể tạo nên áp lực bên trong quá lớn và dẫn đến khả năng cụm bơm khí bị nứt vỡ. Khi đó, các mảnh kim loại của bơm khí có thể bắn văng ra xuyên qua túi khí đã được bơm phồng, dẫn đến nguy cơ gây chấn thương nghiêm trọng cho hành khách trong một vụ tai nạn.
Chính vì vậy, chương trình lần này sẽ thay lại những cụm bơm Takata đã từng được thay trước đó bằng cụm bơm cải tiến và được sản xuất bởi nhà cung cấp khác.
Video đang HOT
Toyota Việt Nam cho biết, đến thời điểm hiện tại, liên doanh này chưa ghi nhận trường hợp tai nạn nào liên quan đến lỗi trên.
Thời gian kiểm tra và thay thế dự kiến khoảng 1 đến 5,5 giờ/xe và hoàn toàn miễn phí tại tất cả các đại lý của Toyota trên toàn quốc.
Theo Dautu
Toyota Việt Nam triệu hồi hơn 1.500 xe Vios và Altis do lỗi túi khí
Hai mẫu ôtô đình đám tại Việt Nam là Toyota Vios và Toyota Corolla Altis tiếp tục được hãng xe Nhật Bản triệu hồi bởi những vấn đề liên quan đến chiếc túi khí của mình.
Đây không phải là lần đầu tiên các mẫu ôtô của Toyota bị triệu hồi bởi những vấn đề liên quan đến túi khí. (Ảnh minh hoạ)
Theo thông báo từ Toyota Việt Nam, trong đợt này sẽ có tổng số 1.561 xe ôtô bao gồm 716 xe Toyota Vios và 810 xe Toyota Corolla Altis được triệu hồi để kiểm tra và thay thế cụm bơm khí túi khí hành khách phía trước trên xe 2 mẫu xe của hãng.
Cụ thể, khi túi khí của các mẫu xe trên được kích hoạt, việc giải phóng khí có thể tạo nên áp lực bên trong quá lớn và dẫn đến khả năng cụm bơm khí bị nứt vỡ, rồi từ đó khiến các mảnh kim loại có thể bắn văng ra xuyên qua túi khí và gây chấn thương nghiêm trọng cho hành khách.
Nguyên nhân chính là do những chiếc xe nằm trong chương trình này sở hữu cụm bơm túi khí của hãng Takata không có chất chống ẩm nên gây ra hiện tượng trên.
Đây không phải là lần đầu tiên 2 mẫu xe này bị triệu hồi bởi chiếc cụm bơm túi khí này. Trước đó vào năm 2018, Toyota đã cho triệu hồi hơn 11.000 xe bao gồm các mẫu Vios, Corolla Altis và Yaris với lỗi tương tự.
Chính vì vậy, chương trình lần này sẽ thay lại những cụm bơm Takata đã từng được thay trước đó bằng cụm bơm cải tiến và được sản xuất bởi nhà cung cấp khác.
Hai mẫu xe của Toyota thuộc diện triệu hồi lần này bao gồm thời gian sản xuất lần lượt như sau: đối với mẫu xe Vios có thời gian sản xuất từ 13/09/2007 đến 31/12/2008; còn đối với mẫu xe Corolla Altis sẽ bắt đầu từ 09/11/2004 đến 27/04/2005.
Theo nội dung của chương trình, Toyota Việt Nam sẽ kiểm tra và thay thế miễn phí cụm bơm khí trong túi khí hành khách phía trước cho các xe nằm trong diện ảnh hưởng của chương trình tại tất cả các Đại lý của Toyota trên toàn quốc. Thời gian kiểm tra và thay thế là khoảng 1 đến 5.5 giờ.
Đối với những xe Vios, Corolla Altis nhập khẩu không chính hãng không nằm trong danh sách trên mà có thể nằm trong diện ảnh hưởng, khi nhận được yêu cầu từ chủ xe, Toyota Việt Nam sẽ hỗ trợ liên hệ với TMC để xác nhận thông tin. Sau khi nhận được xác nhận và đồng ý từ phía TMC, Đại lý Toyota sẽ tiến hành kiểm tra và thay thế miễn phí cụm bơm khí trong túi khí hành khách phía trước cho khách hàng./.
Theo Vietnamplus
Toyota Việt Nam sửa lỗi túi khí lần hai với Vios và Altis Tổng cộng 1.561 xe bị ảnh hưởng đều đã được thay thế cụm bơm túi khí hành khách vào năm 2015 nhưng vẫn là thiết bị lỗi của hãng Takata. Cuối năm 2015, Toyota đã triệu hồi và sửa chữa cụm bơm túi khí hành khách phía trước cho hơn 3.800 xe Vios sản xuất tại Việt Nam từ 13/9/2007 đến 31/12/2008, và...