Ford Taurus 2013: Tiết kiệm nhiên liệu hơn
Ford Taurus 2013 tiết kiệm nhiên liệu hơn hầu hết các đối thủ trong phân khúc sedan cỡ lớn.
Không lâu nữa chiếc Taurus 2013 sẽ chính thức được bán ra trên khắp nước Mỹ, và trước khi chính thức đưa chiếc sedan cỡ lớn này đến các showroom, Ford đã công bố mức tiêu thụ nhiên liệu của Taurus 2013.
Hãng xe có trụ sở tại Detroit cho biết có ba lựa chọn động cơ dành cho Taurus 2013, và cả ba đều đạt mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn 9,4 lít/100 km đường cao tốc.
Bổ sung mới nhất trong dòng xe Taurus là phiên bản trang bị động cơ bốn xi-lanh 2.0 lít, động cơ tăng áp này có công suất tối đa 237 mã lực, và có thể giúp chiếc xe hoàn thành 100 km đường cao tốc với 7,3 lít xăng, lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình của phiên bản này là 9,0 lít xăng/100 km.
Video đang HOT
Ford nhấn mạnh rằng chiếc Taurus 2.0 mới có lượng nhiên liệu tiêu thụ trên đường cao tốc tốt hơn so với Chrysler 300, Chevrolet Impala, Dodge Charger, Toyota Avalon, lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình 9,0 lít của chiếc sedan này thậm chí còn tốt hơn cả Mercedes-Benz E350 Blutec, Porsche Panamera S hay Honda Accord và Toyota Camry, với động cơ V6.
Phiên bản Ford Taurus EcoBoost với động cơ V6 3.5 lít, có công suất tối đa 290 mã lực, tăng 27 mã lực so với phiên bản 2012, có lượng nhiên liệu tiêu thụ trong thành phố là 12,4 lít/100 km, con số tương ứng trên đường cao tốc và trung bình là 8,1 lít/100 km và 10,2 lít/100 km.
Trong khi đó phiên bản cao cấp nhất, chiếc Taurus SHO, với động cơ EcoBoost 3.5 lít có công suất 365 mã lực, cần 13,8 lít xăng để đi được 100 km đường phố, 9,4 lít xăng để đi được 100 km đường cao tốc và lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình là 11,7 lít/100 km.
Theo autopro
BMW 3-Series GT xé gió trên đường thử
Mẫu Gran Turismo của 3 series rất có thể sẽ được đưa vào sản xuất đầu năm 2013.
BMW 3-Series GT có thể sẽ thay thế chiếc 3-Series Wagon tại thị trường Mỹ khi được đưa vào sản xuất. BMW từng xác nhận chiếc xe sẽ có mặt tại các showroom của BMW vào mùa xuân năm 2013.
BMW chưa công bố liệu có đưa 3-Series GT sang Mỹ hay không, nhưng doanh số không mấy thành công của 5-Series GT tại Mỹ có thể khiến 3-Series GT không thể đến Mỹ.
Chiếc xe được xây dựng từ khung gầm của chiếc 3-Series bản sedan, với kiểu dáng kết hợp giữa bản sedan và một chiếc crossover. Bản GT này nhiều khả năng sẽ được trang bị các phiên bản động cơ tương tự trên chiếc sedan, điều này đồng nghĩa 3-Series GT sẽ được trang bị động cơ tăng áp bốn xi-lanh và động cơ sáu xi-lanh, nếu 3-Series GT đặt chân tới Mỹ, không loại trừ khả năng chiếc xe này sẽ có thêm tùy chọn hộp số tay, bên cạnh hộp số tự động tám cấp trên các phiên bản bán ra tại châu Âu. Chiếc xe sẽ được trang bị hệ thống truyền động bánh sau tiêu chuẩn, bên cạnh tùy chọn hệ thống truyền động bốn bánh.
Mẫu xe vừa xuất hiện tại Nurburgring có kiểu dáng đẹp và gọn gàng, không giống với kiểu dáng có phần "vô duyên" của 5-Series GT.
BMW 5-Series GT
3-Series GT không phải mẫu xe mới duy nhất mà BMW đang phát triển, hiện hãng xe hạng sang này cũng đang thử nghiệm chiếc 1-Series GT. Cả hai chiếc xe có thể ra mắt tại Paris Motor Show 2012, trước khi xuất xưởng vào năm 2013.
Theo autotpro
Video: Cuộc đua ngang tài giữa SLS AMG Roadster và DBS Volante Thời gian hoàn thành một vòng đường thử của hai siêu xe này chỉ chênh nhau 0,9 giây. Aston Martin đã chính thức giới thiệu siêu xe AM 310 Vanquish, siêu xe thay thế DBS, và rất có thể bản mui trần sẽ sớm ra mắt. Trước khi DBS Volante được thay thế bởi chiếc AM 310 Vanquish Volante, các chuyên gia thử...