Ford tạm ngừng nhận đơn đặt hàng bán tải giá rẻ Maverick

Do tình trạng thiếu chip bán dẫn, thiếu linh kiện và một số thay đổi, hãng Ford buộc phải ngừng nhận đơn đặt hàng dành cho Maverick ở thị trường Mỹ.

Ford Maverick 2022 mới chính thức trình làng vào hồi tháng 6 năm ngoái. Chẳng bao lâu sau khi ra mắt, mẫu xe bán tải giá rẻ này đã gây sốt tại thị trường Mỹ với hơn 100.000 khách hàng đặt mua.

Tuy nhiên, do tình trạng thiếu chip bán dẫn, thiếu linh kiện và những biến số liên tục thay đổi, hãng Ford buộc phải ngừng nhận cọc của khách hàng muốn mua Maverick ở thị trường Mỹ. Vào hôm qua, ngày 24/1/2022, hãng Ford đã gửi thư cho đại lý để thông báo về việc sẽ ngừng nhận đơn đặt hàng dành cho mẫu xe bán tải này từ ngày 27/1. Quyết định này được áp dụng cho cả đơn đặt hàng mới của đại lý và khách hàng. Đến khoảng mùa hè năm nay, hãng Ford sẽ tiếp tục nhận đơn đặt hàng cho Ford Maverick phiên bản 2023.

Trao đổi với phóng viên, phát ngôn viên của hãng Ford đã xác nhận động thái ngừng nhận đơn đặt hàng cho Maverick: “Nhu cầu của khách hàng dành cho Maverick quá lớn, cả với phiên bản hybrid và EcoBoost. Chúng tôi đã quyết định ngừng bán Ford Maverick 2022 sau ngày 27/1 để tập trung trả nốt đơn cũ cho khách. Khách hàng vẫn có thể mua được Maverick tại đại lý Ford địa phương. Chúng tôi sẽ tiếp tục nhận đơn đặt mua Ford Maverick 2023 từ mùa hè năm nay”.

Ford tạm ngừng nhận đơn đặt hàng dành cho xe bán tải giá rẻ Maverick

Khi được hỏi quyết định ngừng nhận đơn đặt hàng này chỉ áp dụng cho khách hàng hay cả đại lý, phát ngôn viên của hãng Ford cho biết: “Chúng tôi sẽ ngừng nhận đơn đặt hàng mới sau ngày 27/1. Đại lý có thể vẫn được nhận những chiếc xe đã đặt mua trước đó”.

Ông Dean Stoneley, Tổng giám đốc mảng xe bán tải của Ford, từng phát biểu với phóng viên tờ Wall Street Journal như sau: “Chúng tôi không muốn nhận nhiều đơn đặt hàng hơn so với năng lực sản xuất. Chúng tôi đã thuyết phục được những khách hàng đáng nhẽ ra sẽ mua ô tô cũ chuyển sang Maverick vì mẫu xe này quá rẻ”. Với tâm thế này, hãng Ford có lẽ chỉ còn cách duy nhất là ngừng nhận đơn đặt hàng để không phải hủy đơn của khách.

Đây không phải là mẫu xe đầu tiên bị hãng Ford ngừng nhận đơn đặt hàng trong thời gian qua. Trước đó không lâu, hãng Ford từng làm điều tương tự với dòng xe bán tải chạy điện F-150 Lightning. Ngoài ra, hãng Ford còn phải thay đổi cả kế hoạch sản xuất dòng xe thuần điện Mustang Mach-E. Maverick không phải là ô tô điện như F-150 Lightning và Mustang Mach-E nhưng lại bán rất chạy. Do đó, toàn bộ những chiếc Ford Maverick được lên kế hoạch sản xuất trong năm 2022 đều đã có chủ.

Nội thất của Ford Maverick 2022

Khi mua mẫu xe bán tải này, khách hàng Mỹ có thể chọn 1 trong 2 loại động cơ. Đầu tiên là hệ truyền động hybrid tiêu chuẩn với máy xăng Atkinson Cycle 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.5L và 2 mô-tơ điện, tạo ra công suất tổng cộng 191 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 210 Nm. Hệ truyền động này kết hợp với hộp số biến thiên vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước. Mức tiêu thụ nhiên liệu nội thành ước tính của Ford Maverick Hybrid 2022 là 5,88 lít/100 km. Ngoài ra, xe còn có sức kéo 900 kg và tải trọng 680 kg.

Ngoài Ford, còn có những hãng ôtô khác phải ngừng nhận đơn đặt hàng của khách vì ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng chip bán dẫn toàn cầu. Ví dụ điển hình là Subaru khi cách đây không lâu đã thông báo ngừng nhận đơn đặt hàng dành cho dòng xe thể thao BRZ. Nếu muốn mua dòng xe này, khách hàng có thể trực tiếp ra các đại lý của Subaru.

Tại thị trường Mỹ, Ford Maverick 2022 hiện có 3 bản trang bị là XL, XLT và Lariat. Mẫu xe bán tải mới của Ford có giá dao động từ 19.995 – 25.490 USD.

Giá rẻ là một trong những ưu điểm lớn của Ford Maverick 2022

Thứ hai là động cơ xăng EcoBoost 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L với công suất tối đa 250 mã lực và mô-men xoắn cực đại 376 Nm. Sức mạnh được truyền tới cầu trước hoặc 4 bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp. Phiên bản dùng động cơ này của Ford Maverick 2022 có sức kéo gấp đôi, lên đến 1.800 kg.

Ngoài ra, Ford Maverick 2022 còn có những trang bị đáng chú ý như đèn pha LED, màn hình cảm ứng 8 inch, phục vụ hệ thống thông tin giải trí SYNC 4 và hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, bảng đồng hồ đi kèm màn hình 4,2 inch hoặc 6,5 inch, ổ điện 12 V ở cả hai hàng ghế, hệ thống WiFi 4G LTE, gói công nghệ an toàn chủ động Ford Co-Pilot360 tiêu chuẩn…