Ford Ranger không còn là xe bán tải đắt hàng nhất tháng tại Việt Nam
Doanh số Ford Ranger giảm trong tháng 8 khiến mẫu xe này không còn giữ vị trí xe bán tải bán chạy nhất tháng. Vị trí đứng đầu thuộc về Mitsubishi Triton.
Thị trường xe bán tải trong nước thời gian gần đây đón nhận Nissan Navara mới cũng như Ford Ranger thế hệ thứ 5. Trong tháng 8, hầu hết mẫu xe đều bị giảm doanh số, chỉ có duy nhất Mazda BT-50 có doanh số tăng trưởng hơn tháng 7.
Dưới đây là bảng xếp hạng phân khúc xe bán tải trong tháng 8, Nissan Navara không có trong danh sách do doanh số không được hãng công bố.
1. Mitsubishi Triton: 402 chiếc
Dù số lượng xe bán ra thấp hơn tháng 7, Mitsubishi Triton vẫn giành được “ngôi vương” nhờ sự sụt giảm đáng kể của Ford Ranger. Doanh số tháng 8 của Mitsubishi Triton đạt 402 chiếc, giảm 354 chiếc, tương đương 46,9%.
Đây là tháng thứ 2 trong năm Mitsubishi Triton có doanh số cao hơn Ford Ranger. Đáng chú ý, doanh số Mitsubishi Triton trong tháng này lớn hơn tổng doanh số của 3 mẫu xe bán tải còn lại.
Kết thúc 8 tháng năm 2022, Mitsubishi Việt Nam đã giao đến tay khách hàng 3.577 chiếc Triton, tăng 1.831 chiếc so với cùng kỳ năm ngoái, tương đương 105,4%. Tuy nhiên nếu so với Ford Ranger, tổng doanh số năm nay của Triton đạt chưa đến 50%.
Mitsubishi Triton đang được phân phối với 3 phiên bản là AT, 4×2 Athlete và 4×4 Athlete. Giá bán dao động 650-905 triệu đồng. Trong tháng 9, khách hàng mua phiên bản thấp nhất AT được tặng camera lùi.
2. Ford Ranger: 176 chiếc
Từ 1.306 chiếc trong tháng 7, doanh số Ranger giảm xuống chỉ còn 176 chiếc trong tháng 8. Mức giảm tương đương 86,6% khiến Ranger mất vị trí đầu bảng phân khúc xe bán tải tại thị trường Việt Nam.
Nguyên nhân chính dẫn đến mức giảm hơn 85% của Ford Ranger đến từ việc người dùng chờ đợi Ranger thế hệ mới – mẫu xe vừa được ra mắt vào cuối tháng 8. Khả năng cao doanh số của Ranger sẽ phục hồi trong tháng 9 và tiếp tục duy trì đến hết năm.
Video đang HOT
Cộng dồn từ đầu năm đến nay, Ford Ranger đạt doanh số 7.915 chiếc, thấp hơn 703 chiếc so với cùng kỳ năm ngoái, tương đương mức giảm 8,2%.
Ở thế hệ mới, Ford Ranger được phân phối với 6 phiên bản, đi kèm mức giá trải dài 659-965 triệu đồng. So với đời cũ, giá bán Ranger thế hệ mới tăng 19-31 triệu đồng tùy phiên bản.
3. Mazda BT-50: 90 chiếc
Đây là mẫu xe bán tải duy nhất có doanh số tháng 8 tốt hơn tháng 7. Kịch bản này tương tự cùng kỳ năm ngoái khi toàn thị trường đều giảm nhưng Mazda BT-50 lại có màn tăng trưởng về doanh số.
Tăng từ 24 chiếc lên 90 chiếc giúp BT-50 vươn lên vị trí thứ 3 trên bảng xếp hạng trong tháng 8. So với cùng kỳ năm ngoái, doanh số Mazda BT-50 giảm 15 chiếc, tương đương 8,5%.
Tổng 8 tháng đầu năm, Thaco đã giao đến tay người tiêu dùng 511 chiếc Mazda BT-50. Xét trong phân khúc xe bán tải, Mazda BT-50 khó có thể cạnh tranh với Mitsubishi Triton hay Ford Ranger.
Mazda BT-50 đang được phân phối với 4 phiên bản là MT, AT, Premium và Luxury, giá bán 659-849 triệu đồng.
4. Isuzu D-Max: 28 chiếc
D-Max có phần sụt giảm doanh số khi chỉ bán được 28 chiếc trong tháng 8, thấp hơn tháng trước 32 chiếc. Số lượng xe bán ra bị giảm hơn 53,4% khiến D-Max mất đi vị trí thứ 3 và rơi xuống cuối bảng xếp hạng tháng 8.
Lũy kế năm 2022, Isuzu D-Max đạt mức doanh số 607 chiếc, tốt hơn nhiều so với 82 chiếc cùng kỳ năm ngoái. Nếu tính tổng doanh số, D-Max đang tạm cao hơn 96 chiếc so với BT-50.
Isuzu D-Max phiên bản mới được giới thiệu vào tháng 6 năm nay. So với đời cũ, D-Max 2022 có thêm bản Hi-Lander bên cạnh 3 phiên bản Prestige MT, Prestige AT và Type Z. Giá bán mẫu bán tải này dao động 640-870 triệu đồng.
Ô tô nhập khẩu về Việt Nam: Xe bán tải mất vị thế, MPV giá rẻ lên ngôi
Xe MPV phổ thông 5 2 chỗ ngồi nhập khẩu, mở bán tại Việt Nam ngày càng đa dạng về mẫu mã và áp đảo phân khúc xe bán tải từng một thời chiếm lượng lớn trong tổng doanh số bán ô tô nhập khẩu tại Việt Nam.
Chính sách thay đổi cũng như thị hiếu người tiêu dùng ô tô tại Việt Nam đang tạo nên bước chuyển dịch về thị phần, doanh số phân khúc ô tô nhập khẩu tại Việt Nam. Khoảng 5 - 7 năm về trước, xe bán tải chiếm phần lớn tổng doanh số bán ô tô nhập khẩu tại Việt Nam. Tuy nhiên, chỉ 3 năm trở lại đây xe bán tải đang mất dần vị thế trước sự xuất hiện nở rộ của các mẫu mã xe MPV phổ thông 5 2 chỗ ngồi vốn nhập khẩu chủ yếu từ Indonesia.
Xe bán tải nhập khẩu đang dần lép vế trước các mẫu xe MPV phổ thông 5 2 chỗ ngồi THACO
Cụ thể, từ năm 2015 - 2019 được xem là một trong những giai đoạn thịnh hành nhất của xe bán tải tại Việt Nam. Ở thời điểm đó, phân khúc này có sự góp mặt của gần cả chục mẫu mã như Ford Ranger, Toyota Hilux, Nissan Navara, Mazda BT-50, Chevrolet Colorado, Isuzu D-Max... Tất cả đều được các đơn vị phân phối tại Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ các nhà máy ở Thái Lan - nơi vốn được xem là thiên đường của xe bán tải.
Với kiểu dáng thiết kế thời trang, vận hành mạnh mẽ, linh hoạt và sự đa dụng... Xe bán tải không chỉ được người Việt sử dụng để chở hàng hoá, mà còn trở thành một người bạn đồng hành với các cá nhân, gia đình trong các chuyến du lịch khám phá. Thậm chí, xe bán tải còn được một bộ phận người Việt "độ" lại để chơi xe địa hình off-road hay cùng bạn bè chinh phục các cung đường hiểm trở, khó nhằn.
Từ năm 2018, phân khúc xe bán tải bắt đầu lép vế về doanh số ở mảng xe nhập khẩu nguyên chiếc TRẦN HOÀNG
Người người, nhà nhà mua sắm xe bán tải... góp phần giúp dòng xe này ngày càng thịnh hành, doanh số bán tại Việt Nam theo đó cũng liên tục gia tăng. Cụ thể, năm 2015 doanh số xe bán tải tại Việt Nam chỉ đạt khoảng 16.700 xe, đến năm 2019 con số này đã tăng lên khoảng 22.700 xe.
Tuy nhiên, kể từ năm 2018 khi các dòng xe MPV phổ thông 5 2 chỗ ngồi bắt đầu gia nhập thị trường Việt Nam, phân khúc xe bán tải bắt đầu lép vế về doanh số ở mảng xe nhập khẩu nguyên chiếc.
Từ năm 2018, các dòng xe MPV phổ thông 5 2 chỗ ngồi bắt đầu gia nhập thị trường Việt Nam TRẦN HOÀNG
Sau Suzuki Ertiga, màn ra mắt của Mitsubishi Xpander vào năm 2018, tiếp đến Suzuki XL7, Mitsubishi Xpander Cross và mới đây là bộ đôi Toyota Veloz Cross, Toyota Avanza Premio... đã hình thành nên khái niệm xe gia đình cỡ nhỏ 7 chỗ và ngày càng thịnh hành tại Việt Nam.
Hầu hết các mẫu MPV phổ thông 5 2 chỗ ngồi gia nhập thị trường Việt Nam đều nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia và có tầm giá từ 550 - 700 triệu đồng. Đây được cho là mức giá dễ dàng tiếp cận với khách hàng Việt Nam, cộng với những ưu thế về mẫu mã nhỏ gọn, tiết kiệm nhưng vẫn chở được nhiều người... MPV phổ thông 5 2 chỗ không chỉ phù hợp với việc sử dụng gia đình mà còn được các cá nhân, doanh nghiệp mua xe kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách ưa chuộng.
Phân khúc xe MPV phổ thông 5 2 chỗ ngồi ngày càng phát triển về số lượng, mẫu mã TMV
Vì vậy, từ năm 2018 - 2022, tổng doanh số xe MPV phổ thông 5 2 chỗ ngồi bán ra thị trường liên tục gia tăng và một trong những phân khúc ô tô bán chạy nhất thị trường nói chung cũng như mảng xe nhập khẩu nói riêng. Thậm chí, trong tháng 7.2022 vừa qua phân khúc xe MPV phổ thông 5 2 chỗ ngồi có đến 2 mẫu xe (Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz Cross) góp mặt trong danh sách 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam. Trong khi đó, phân khúc xe bán tải chỉ có một mình Ford Ranger góp mặt. Tuy nhiên, từ giữa năm ngoái Ford Ranger đã được Ford chuyển sang lắp ráp trong nước.
Việc Ford Ranger chuyển sang lắp ráp, cùng với việc nhiều mẫu mã như Chevrolet Colorado, Toyota Hillux lần lượt "khai tử" khiến doanh số xe bán tải ngày càng bị thu hẹp. Trái lại, việc đán.h trúng thị hiếu người tiêu dùng Việt Nam đang giúp phân khúc xe MPV phổ thông 5 2 chỗ ngồi ngày càng phát triển về số lượng, mẫu mã và trở thành những dòng xe nhập khẩu hút khách nhất thị trường.
Người Việt ngày càng chuộng xe MPV 5 2 chỗ ngồi nhập khẩu thay vì xe bán tải TRẦN HOÀNG
Cộng dồn 7 tháng đã qua của năm 2022, doanh số xe bán tải (tính cả Ford Ranger) chỉ đạt 11.914 xe, trong khi phân khúc MPV phổ thông 5 2 chỗ ngồi với hầu hết các mẫu mã đều được nhập khẩu đạt doanh số bán lên tới 22.825 xe.
Xe bán tải tháng 5/2022: Khoảnh chênh quá khủng giữa Ford Ranger và 4 mẫu xe Toyota Hilux đã bất ngờ biến mất khỏi bảng xếp hạng xe bán tải tháng 5, trong khi đó Ford Ranger lại tăng doanh số trong bối cảnh thị trường vẫn đang khan hiếm xe. Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường trong tháng 5 đã tiếp...