Ford Ranger chuẩn bị có phiên bản “Mini” với mức giá mềm hơn cả trăm triệu VNĐ
Với mức giá khởi điểm chỉ chưa tới 20.000 USD (~480 triệu VNĐ), mẫu xe “đàn em” của Ford Ranger được đánh giá sẽ mở ra một phân khúc mới, thu hút thêm khách hàng trong mảng xe bán tải đô thị.
Theo một số trang tin quốc tế lớn, hãng xe Mỹ – Ford đang gấp rút triển khai kế hoạch nghiên cứu và thử nghiệm một mẫu xe bán tải cỡ nhỏ hoàn toàn mới, nằm bên dưới phân khúc của Ranger và được cho là sẽ ra mắt trong năm 2022. Trước đó, có khoảng 100 đại lý thuộc khu vực Bắc Mỹ đã có cơ hội “mục sở thị” mẫu xe này thông qua một sự kiện nội bộ của hãng.
Video đang HOT
Dù ở thời điểm hiện tại, chưa có nhiều thông tin liên quan tới mẫu xe bán tải cỡ nhỏ này. Tuy nhiên, theo tìm hiểu, Ford đã đăng ký bảo hộ cho 2 cái tên Courier và Ranchero từ năm 2019. Do đó, không ngoại trừ khả năng đây chính là tên mẫu xe bán tải “đàn em” của Ranger.
Cũng theo các trang tin quốc tế, mẫu xe bán tải cỡ nhỏ mới của Ford có thể được phát triển trên nền tảng khung gầm của mẫu Focus. Việc này ngoài giúp Ford có thêm một mẫu xe nằm trong phân khúc xe độ thị cỡ nhỏ, khoả lấp chỗ trống của Fiesta và Focus sau khi bị khai tử mà còn mang tới cơ hội tận dụng dây chuyền sản xuất sẵn có, giảm thiểu tối đa chi phí chế tạo. Ngoài việc dùng chung khung gầm, cũng không loại trừ việc mẫu xe “Ranger Mini” còn sử dụng chung nền tảng động cơ 1.5L và 2.0L, cùng hộp số 8 cấp sẵn có trên Focus.
Về giá bán, mẫu xe bán tải cỡ nhỏ mới của Ford được đồn đoán sẽ có mức giá niêm yết chưa tới 20.000 USD (~480 triệu VNĐ), tức rẻ hơn phiên bản tiêu chuẩn của Ranger khoảng 5.000 USD (~120 triệu VNĐ).
Theo Tuoitrethudo
Khám phá Ford Ranger Twin-Turbo V6 dự giải đua Series Nam Phi 2020
Với nâng cấp đặc biết đến từ Ford, chiếc Ford Ranger này đã sẵn sàng để đua giải địa hình xuyên Nam Phi 2020.
Mới đây, một phiên bản đặc biệt của Ford Ranger được sản xuất để cạnh tranh giải đua địa hình Series xuyên Nam Phi mùa giải 2020.
Đội đua xuyên quốc gia Ford Castrol ở Nam Phi đã cạnh tranh chức vô địch với chiếc Ranger nổi tiếng, chiến thắng hạng T trong cả hai năm 2018 và 2019. Ford hợp tác với Neil Woolridge Motorsport để có một loạt các nâng cấp trên chiếc Ranger này.
Sự thay đổi lớn nhất là động cơ. Trong khi Ford Ranger hiện đang đua ở Nam Phi sử dụng động cơ V8 hút khí tự nhiên 5.0 lít từ Ford Mustang, thì bản nâng cấp có động cơ EcoBoost V6 tăng áp kép 3,5 lít của Ford được sử dụng trên F-150 Rapter và Ford GT. Khi ra mắt gói nâng cấp này, Ford và Neil Woolridge Motorsport sẽ là đội đầu tiên trên thế giới tham gia cuộc đua xuyên quốc gia với động cơ xăng tăng áp.
Động cơ tăng áp kép 3,5 lít mới này sẽ được đặt chính giữa trong khung gầm của Ranger để tối ưu hóa việc phân bổ trọng lượng. Nó cũng có một pin nhiên liệu được tích hợp với mục đích mang tới 480 lít nhiên liệu cho cuộc đua. Đi kèm với động cơ là hộp số Sadev SC924 Evo.
Để đảm bảo chiếc Ranger có thể vượt qua địa hình khó nhất, Ford thiết kế khung gầm rộng hơn và bộ giảm rung BOS hiệu suất cao ở cả bốn góc. Ngoài ra còn có phanh Brembo ở phía trước./.
Theo VOV
Ford Ranger sắp sắp lắp ráp tại Việt Nam, giá hấp dẫn hơn 'đe' Mitsubishi Triton, Mazda BT-50 Hãng xe Mỹ Ford đang xem xét kế hoạch lắp ráp mẫu bán tải Ranger tại Việt Nam thay vì nhập khẩu từ Thái Lan. Việc này sẽ giúp Ford không chỉ chủ động trong việc phân phối xe tới khách hàng, mà còn có thêm lợi thế cạnh tranh về giá so với các đối thủ như Mitsubishi Triton, Mazda BT-50. Mới...