Ford Ranger 2022 bị lộ ảnh chạy thử
Nguyên mẫu Ford Ranger 2022 được bắt gặp trên đường chạy thử tại Australia. Mẫu bán tải Mỹ dự kiến được giới thiệu vào cuối năm nay.
Mới đây, 4 nguyên mẫu của Ford Ranger mới vừa được bắt gặp bên ngoài một cửa hàng tại thành phố Nowra, Australia. Đây là lần đầu tiên Ford Ranger 2022 chạy thử với số lượng đông đảo và có thể chụp ảnh cận cảnh.
Trước đó, Ford từng để lộ ảnh chạy thử của Ranger Wildtrak 2022 vào năm trước. Cả 4 mẫu Ranger 2022 đều được ngụy trang kín đáo, nhưng vẫn có thể nhận thấy được phần nào các đường nét chính ở đầu xe.
Video đang HOT
Theo ảnh phác thảo của CarAdvice , thế hệ tiếp theo của Ranger có lưới tản nhiệt hình chữ nhật, cụm đèn chiếu sáng tạo hình kiểu chữ C tương tự “đàn anh” F-150. Trong khi đó, phần đuôi sẽ không có quá nhiều thay đổi. Vẫn chưa có hình ảnh hay thông tin về nội thất và trang bị của đời Ranger mới.
Theo CarAdvice , Ford Ranger mới sẽ có 3 tùy chọn động cơ và hộp số. Hai tùy chọn đầu tiên giống với đời xe hiện hành, gồm động cơ diesel tăng áp 2.0L và hộp số tự động 6 cấp, động cơ diesel tăng áp kép 2.0L và hộp số tự động 10 cấp. Ngoài ra, các phiên bản Wildtrak và Raptor của Ranger 2022 sẽ được trang bị động cơ diesel tăng áp V6 3.0L chia sẻ từ model Ford F-150 ở thị trường Mỹ.
Với việc giai đoạn chạy thử gần hoàn tất, Ford Ranger 2022 nhiều khả năng được giới thiệu vào cuối năm nay và chuẩn bị bán ra từ đầu năm sau.
Tại Việt Nam, Ford Ranger đang ở thế hệ thứ 3, xe ra mắt vào năm 2015 và trải qua nhiều đợt nâng cấp về thiết kế, trang bị và động cơ, hộp số. Mẫu bán tải Mỹ là đối thủ cạnh tranh của Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Mazda BT-50 hay Isuzu D-max.
Triệu hồi Ranger và Everest vì nguy cơ hỏng bánh răng bơm dầu hộp số
Ford Việt Nam thực hiện triệu hồi các xe Ford Ranger và Everest để cập nhật phần mềm mô-đun điều khiển hộp số và mô-đun điều khiển động cơ trên các xe bị ảnh hưởng.
Ford Everest nằm trong diện triệu hồi để cập nhật phần mềm
Chương trình triệu hồi để cập nhật phần mềm mô-đun điều khiển hộp số (TCM) và mô-đun điều khiển động cơ (PCM) được Ford Việt Nam thực hiện, để ngăn ngừa nguy cơ hỏng bánh răng bơm dầu hộp số trên các dòng xe nằm trong diện triệu hồi.
Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, có tổng số 2.470 chiếc Ford Ranger (gồm Ranger Wildtrak, Ranger Raptor) và Everest sản xuất trong thời gian từ 5/9/2019 đến 28/2/2020 nằm trong diện triệu hồi lần này. Đây là các xe được nhập khẩu nguyên chiếc tại thị trường Việt Nam.
Theo mô tả của nhà sản xuất, trên các xe ảnh hưởng, bánh răng bơm dầu hộp số có thể hỏng trong khi vận hành ở một số điều kiện nhất định (ví dụ tăng ga cao và giảm ga ngay một cách đột ngột) gây ra dao động xoắn lớn. Bánh răng bơm dầu hộp số hỏng có thể gây ra mất áp suất dầu hộp số, dẫn đến lỗi hộp số và mất truyền lực, tăng nguy cơ va chạm.
Nếu xe bị mất áp suất dầu hộp số trong khi lái xe, các chức năng an toàn khác như trợ lực lái, trợ lực phanh, các hệ thống điện và hệ thống túi khí vẫn hoạt động bình thường.
Ford Việt Nam khuyến cáo khách hàng mang xe tới đại lý để kiểm tra và cập nhật phần mềm mô-đun điều khiển hộp số và mô-đun điều khiển động cơ.
Chương trình triệu hồi sẽ bắt đầu thực hiện từ ngày 16/3/2021 và kéo dài đến 15/3/2023
Ford Ranger Wildtrak 2021 có thêm phiên bản địa hình Ford vừa giới thiệu Ranger Wildtrak X 2021 tại Australia. Mẫu bán tải này được bổ sung dàn phụ kiện off-road. Đầu tháng 11, Ford vừa ra mắt Ranger 2021 tại Thái Lan. Mẫu xe chưa kịp "hạ nhiệt" thì hãng xe Mỹ tiếp tục giới thiệu phiên bản địa hình của Ranger Wildtrak với tên gọi Wildtrak X. Mỗi năm, Ford đều...