Ford Explorer – người bạn đồng hành của doanh nhân và golfer
Nhiều golfer, doanh nhân chọn Ford Explorer để làm “người bạn đồng hành” đặc biệt.
Doanh nhân Mai Văn Lợi bên chiếc Ford Explorer màu đỏ mà anh thường dùng để tới sân golf mỗi cuối tuần
Anh Mai Văn Lợi (sống tại Hà Nội) – một golfer nổi danh với chiếc Explorer màu đỏ, chia sẻ câu chuyện vì sao anh và nhiều golfer, doanh nhân chọn Ford Explorer để làm “người bạn đồng hành” đặc biệt.
Tính thực dụng cao
Là một doanh nhân thường xuyên làm việc cùng các khách hàng đến từ Hàn Quốc nên sau mỗi cuộc họp hay những hợp đồng ký kết thành công, anh Lợi thường được các đối tác mời đi đánh golf.
Cứ thế, anh “nghiện” golf lúc nào không hay và trở thành một golfer cừ khôi. Chính vì thế, một chiếc xe đồng hành cần phải đáp ứng được các nhu cầu của thú chơi đó và anh đã chọn Explorer sau hàng loạt những tham khảo về các mẫu xe hạng sang khác.
Những túi đựng gậy golf vốn chiếm nhiều diện tích nên các golfer thường chọn những chiếc xe có cốp rộng. Và anh Lợi rất ưng ý khi chiếc Explorer sở hữu sự linh hoạt ở hàng ghế thứ 2, có thể gập 60/40, trong khi hàng ghế thứ 3 gập dạng 50/50.
Đặc biệt, chỉ bằng một nút bấm, hàng ghế thứ 3 gập điện sẽ tự động gập xuống, mở rộng thể tích không gian chứa đồ lên tới 1.240L (có thể lên tới 2.314L nếu gập cả hàng ghế thứ 2 và 3).
Nhờ vậy, Explorer dễ dàng đựng vừa nhiều bộ gậy và thậm chí cả vali cho những chuyến chơi xa cuối tuần cùng gia đình hoặc bạn bè. “Hiếm có chiếc xe nào trong tầm tiền đó đáp ứng được nhu cầu này”, anh chia sẻ.
Video đang HOT
Anh Lợi cũng rất thích cửa hậu phía sau đóng mở bằng điện có chức năng chống kẹt, đặc biệt là tính năng mở cốp rảnh tay. “Nhiều khi tay đang vác cả bộ túi golf khá nặng, nhưng mình chỉ việc đá chân cái là xong, cốp tự mở ngay”, anh nói.
Trải nghiệm đầy hứng khởi
Anh Lợi rất ưng ý với không gian phía sau xe sẽ có thể tích hơn 1,2 m3 chỉ bằng một nút bấm gập xuống hàng ghế thứ ba, đủ chỗ chứa vài bộ gậy golf
Thiết kế ngoại thất là một yếu tố quan trọng khiến anh Lợi quyết định chọn mua Explorer. “Một chiếc xe không quá to nhưng vẫn đem lại cảm giác vững chãi, bệ vệ và cực kỳ nam tính”, anh Lợi chia sẻ.
Explorer là chiếc xe thể thao đậm chất Mỹ với hàng loạt các trang bị, tiện nghi như hệ thống đèn LED tự động điều chỉnh pha/cốt, không làm chói mắt phương tiện đối diện, hay cửa sổ trời toàn cảnh panorama thoáng đãng, sang trọng.
Ngoài ra, không gian nội thất được bố trí trần xe cao ở hàng ghế thứ 2 và khoảng để chân ở ghế thứ 3 rộng nhất trong phân khúc, trang bị cửa gió điều hòa riêng cho từng hàng ghế với tính năng điều chỉnh độc lập cũng giúp cho mọi hành khách trên xe có thể thoải mái trò chuyện.
Mức giá để sở hữu Explorer cũng rất hợp lý so với những công nghệ và trang bị mà chiếc xe mang lại. Đơn cử như hàng ghế trước chỉnh điện 8 hướng được tích hợp làm mát, sưởi và chức năng massage chỉ có ở những dòng xe hạng sang, giúp giảm thiểu sự mệt mỏi trong những chuyến đi dài, sau mỗi buổi chơi golf.
“Mình khoái cái ổ cắm điện trên xe, nó cực kỳ hữu ích khi mình có thể làm việc ngay cả khi đang di chuyển trên đường”, anh Lợi nói.
Ford Explorer cũng sở hữu hệ thống giải trí đa kết nối với hệ thống SYNC3 kích hoạt bằng giọng nói có thể ra lệnh cho cả hệ thống điều hòa, đàm thoại rảnh tay hay tìm đường bằng bản đồ vệ tinh.
Những tính năng thông minh này giúp cho người lái có thể dồn toàn bộ sự tập trung vào con đường phía trước. Xe cũng sở hữu nhiều tính năng khác được đánh giá rất cao như hệ thống camera trước góc rộng 180 độ – tích hợp chức năng làm sạch tự động giúp hiển thị hết các góc cua, con hẻm khi xe từ từ tiến ra khỏi điểm đỗ; hay như hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động nhanh chóng, chính xác.
Anh Lợi hào hứng khi chia sẻ về tính năng khởi động xe từ xa: “Những hôm nắng nóng, ngồi trong nhà bấm khởi động xe và chờ đến lúc điều hòa mát lạnh rồi mình mới ra xe để di chuyển, cực kỳ tiện dụng, thông minh”.
Cảm giác lái của Explorer cũng là niềm hứng khởi trên mỗi cung đường. Explorer được trang bị động cơ EcoBoost 2.3L khỏe khoắn cho công suất tới 273 mã lực, hỗ trợ bởi Hệ thống Kiểm soát địa hình (TMS) với 4 chế độ khác nhau.
Một yếu tố nữa khiến những người thành đạt hay những golfer chọn Explorer là sự an toàn. Chiếc xe sở hữu gói trang bị an toàn tiên tiến, bao gồm các tính năng an toàn chủ động, bị động như Hệ thống Cảnh báo điểm mù, Hệ thống Cảnh báo lệch làn và Hỗ trợ duy trì làn đường…
“Chiếc xe không chỉ là phương tiện di chuyển mà như một người bạn đồng hành thân thiết”, anh Lợi chia sẻ.
Những khác biệt trên Ford Explorer tại Trung Quốc so với phiên bản Mỹ
So với phiên bản từng trình làng tại Mỹ, Ford Explorer 2020 vừa xuất hiện tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2020 đang diễn ra tại Trung Quốc có nhiều điểm khác biệt về thiết kế, động cơ EcoBoost 2.3lít cho công suất thấp hơn bản Mỹ.
Ford Explorer 2020 tại Trung Quốc có nhiều điểm khác biệt về thiết kế, động cơ... so với bản Mỹ
Sau thị trường Mỹ, thế hệ mới của mẫu SUV 7 chỗ - Ford Explorer vừa gia nhập thị trường ô tô lớn nhất thế giới - Trung Quốc. Tại thị trường tỉ dân, Explorer do liên doanh Changan - Ford sản xuất, giới thiệu đến người tiêu dùng thông qua Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2020.
Sở hữu dáng vẻ bệ vệ, hầm hố cùng chiều dài trục cơ sở tương đương... nhưng so với phiên bản Ford Explorer 2020 từng ra mắt theo hình thức trực tuyến tại Mỹ vào tháng 4.2020. Bản Explorer dành cho thị trường Trung Quốc có khá nhiều điểm khác biệt về thiết kế, trang bị cũng như động cơ.
Explorer mới được liên doanh Changan - Ford trưng bày tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2020
Nhìn tổng thể, Ford Explorer 2020 phiên bản Trung Quốc hầm hố, thể thao hơn so với phiên bản Mỹ. Trong đó, lưới tản nhiệt Explorer 2020 phiên bản Trung Quốc được thiết kế lớn hơn, góc cạnh hơn. Cản trước cũng được tạo dáng góc cạnh, thể thao hơn. Bên cạnh đó, hốc đèn sương mù phiên bản Explorer 2020 tại Trung Quốc còn có thêm đường viền mạ crôm. Ống xả kép, thiết kế thể thao hơn.
Ở bên trong, Ford Explorer 2020 phiên bản Trung Quốc vẫn giữ lại cách bố trí các chi tiết như phiên bản ở Mỹ, tuy nhiên cụm điều khiển trung tâm với màn hình cảm ứng tích hợp hệ thống thông tin giải trí SYNC3 cũng được thiết kế lớn hơn. Các nút chỉnh chức năng giải trí... cũng được tích hợp cảm ứng, giúp bảng điều khiển gọn gàng hơn.
Nội thất Ford Explorer 2020 phiên bản Trung Quốc
Cũng được trang bị động cơ EcoBoost 2.3 lít tăng áp kết hợp hộp số tự động 10 cấp như Explorer 2020 tại Mỹ, tuy nhiên động cơ EcoBoost 2.3 lít tăng áp trên phiên bản dàn cho thị trường Trung Quốc lại có công suất, lực kéo thấp hơn. Cụ thể, động cơ này sản sinh công suất 272 mã lực (Hp). Trong khi đó, động cơ EcoBoost 2.3 lít tăng áp trên Explorer 2020 tại Mỹ cho công suất lên tới 300 mã lực.
Hiện liên doanh Changan - Ford chưa công bố giá bán Ford Explorer 2020 phiên bản dành cho thị trường Trung Quốc, trong khi đó tại Mỹ, Ford Explorer 2020 có giá khởi điểm 32.765 USD. Tại Việt Nam, Ford Explorer vẫn đang phân phối thế hệ cũ theo diện ô tô nhập khẩu nguyên chiếc.
Ford Explorer dưới góc nhìn của nữ kiến trúc sư Không phải lựa chọn ưu tiên ban đầu, Ford Explorer lại khiến nữ kiến trúc sư Hà Nội hài lòng sau nhiều năm sử dụng. Chị Bùi Bình Minh, kiến trúc sư có tiếng tại Hà Nội, chia sẻ về chiếc ôtô gắn bó nhiều năm qua: "Ban đầu, tôi thấy mẫu xe không đặc biệt và phù hợp với phụ nữ. Sau...