Ford Everest Titanium 4WD 2019 Nâng cấp toàn diện!
Vơi hang loat cai tiên toan diên tư ngoai thât, nôi thât, tiên nghi cho đên kha năng vân hanh, dong xe Ford Everest hưa hen se trơ lai manh me hơn bao giơ hêt. Thêm vao đo, đông cơ 2.0 mơi khiên gia ban cua dong Everest, nhât la phiên ban cao câp nhât Everest Titanium 2.0L 4WD hấp dẫn hơn nhiêu.
Nhưng chiêc SUV bê thê luôn la môt phân không thê thiêu cua Ford, hang xe My co bê day lich sư hơn 100 năm. Đa tư lâu, khach hang trên toan thê giơi đa tin tương lưa chon nhưng mâu SUV cua Ford vi sư bên bi, an toan va kha năng vươt đeo dôc ưu viêt. Giơ đây, vơi dong san phâm hoan toan mơi, Ford lai môt lân nưa tai đinh nghia dong xe SUV vơi nhưng công nghê hiên đai va tiên nghi hưu ich tương đương vơi nhưng mâu sedan cua hang.
SUV la xu hương trên ca thê giơi va tai Viêt Nam khi trong vai năm gân đây, nhưng dong xe ban chay nhât trên toan câu đêu la cac mâu SUV. Chi tinh riêng tai Viêt Nam, Ford đa rât thanh công vơi cac mâu xe gâm cao: Ford EcoSport co doanh sô gần 20.000 xe chi sau 4 năm, vươt trôi so vơi cac đôi thu cung phân khuc; Ford Explorer cung co doanh sô ap đao nhưng đôi thu đên tư Nhât. Tiêp nôi thanh công đo, Ford Everest thê hê mơi cung chưng minh sưc hut manh liêt cua minh khi đa co đươc gần 1.500 đơn đăt hang tai cac đai ly trên toan quôc du chi mơi đươc giơi thiêu tư cuôi thang 8 năm nay.
Ford Everest phiên ban 2019 co gia ban rât canh tranh, chi tư 1,112 đên 1,4 ty đông, tương đông vơi đôi thu chinh Toyota Fortuner.
Ngoai thât manh me
Ford Everest 2019 vân kê thưa thiêt kê tông thê cơ băp va manh me cua phiên ban trươc nhưng đươc bô sung nhưng điêm nhân hiên đai hơn. Phần đâu xe khac biêt với măt ca-lăng co thiêt kê mơi vơi 3 thanh ma crôm nôi bât năm trong khung crôm bat giac đăc trưng cua nhưng mâu Ford thê hê mơi. Đen pha cua phiên ban Titanium la đen gương câu HID, đi kem dai đen LED chiêu sang ban ngay hinh chư J va co tinh năng tư đông bât đen khi trơi tôi.
Phân thân xe không co qua nhiêu thay đôi, vân la nhưng đương gân manh me ơ phân cưa va vom banh xe. Phân ôp tan nhiêt ơ hông xe va cac tay năm cưa đươc ma crôm. Dòng chư “ Bi Turbo” ơ hông xe nhăm khăng đinh chiêc Everest Titanium nay đươc trang bi đông cơ 2.0L tăng ap kep tương tư như mâu Ranger Raptor. Ngoai ra, môt bô la-zăng 20 inch co thiêt kê hiên đai va ân tương hơn đươc trang bi cho phiên ban cao câp nhât nay. Phân đuôi xe không thay đôi so vơi ban cu, ngoai trư cửa sau được trang bị tính năng mở cửa rảnh tay thông minh tương tự với Ford Explorer, mẫu xe cao cấp nhất Ford cung cấp tại Việt Nam.
Nôi thât tiên nghi
Ford Everest 2019 có một khoang lái hiện đại và rộng rãi, đươc bài trí khoa hoc vơi rất nhiều tiện nghi hưu ich. Ngoài ra, các chi tiết cùng vật liệu nội thất được trau truốt kỹ hơn nhăm mang lai trai nghiêm thoa man môi khi ban bươc lên xe. Không gian bên trong xe đươc tôi ưu đê mang lai sư thoai mai tôi đa cho 7 ngươi lơn trong xe.
Video đang HOT
Ford Everest Titanium đươc trang bi điêu hoa tư đông 2 vung vơi cac cưa gio riêng biêt cho ca 3 hang ghê. Tât ca ghê ngôi đêu đươc boc da cao câp, hang ghê thư 2 co thê nga lưng hoăc trươt lên đê nơi rông không gian cho hang ghê thư 3. Hàng ghê đâu đi kem tinh năng sươi ghê, chinh điên 8 hương va hang ghê thư 3 gâp điên, tinh năng chi xuât hiên trên Ford Everest. Phiên ban Titanium 4WD con co cưa sô trơi toan canh mang lai không gian thoang đang hơn.
Bảng tap-lô ở hai phiên bản Ford Everest Titanium 2019 được bọc da mêm va đươc thiết kế theo hình dạng chữ T giống như phiên ban trươc. Vô lăng 4 châu cua Everest 2019 đươc trang bi đây đu phim chưc năng. Riêng phiên ban Titanium 4WD đươc trang bi hê thông Kiểm soát tốc độ tự động thich ưng vơi kha năng bam đuôi xe đi phia trước.
Ford Everest Titanium 4WD cung la mâu xe an toan hang đâu phân khuc vơi hang loat tinh năng an toan chu đông va bi đông. Co thê kê đên hê thông Chông bo cưng phanh ABS, Phân phôi lưc phanh điên tư EBD, hê thông Cân băng điên tư ESP, Hô trơ khơi hanh ngang dôc HLA, hê thông Kiêm soat đô đeo HDA, Kiểm soát tốc độ tự động ACC, hê thông Canh bao điêm mu BLIS, hê thông Phanh chủ động khẩn cấp AEB, tinh năng Canh bao lêch lan va Hô trơ giư lan đương, Hô trơ đô xe tư đông song song APA, 10 cam biên va cham quanh xe, camera lui, hê thông Kiêm soat ap suât lôp TPMS, va 7 tui khi an toan. Không qua lơi khi khăng đinh răng Ford Everest Titanium 4WD 2019 la mâu xe an toan va tiên nghi nhât phân khuc SUV 7 chô.
Trai nghiêm trong thanh phô
Vơi chiêc Ford Everest 2019, ngươi lai co tâm nhin tôt nhơ vi tri ngôi cao rao, cac côt A, B va gương chiêu châu đươc thiêt kê đê giam tôi đa điêm mu. Ford Everest đươc trang bi tơi 10 cam biên va cham xung quanh xe, cùng hê thông Canh bao điêm mu giup di chuyên tôt hơn khi ket xe. Camera lui co đô net cao va tinh năng hô trơ đô xe tư đông cung khiên viêc đô xe trơ nên dê dang hơn bao giơ hêt.
Hê thông thông tin giai tri Sync 3 cung hô trơ ngươi lai tôi ưu khi di chuyên trong phô. Đây là một tính năng an toàn đáng giá vì người lái vẫn có thể vừa quan sát con đường phía trước, vừa giữ tay trên vô lăng mà vẫn thực hiện được những hành động như điều chỉnh điều hòa, gọi điện thoại hay nghe nhạc. Ford Everest Titanium 2019 con sơ hưu hê thông âm thanh 10 loa “đinh” nhât phân khuc, mang lai trai nghiêm âm nhac thưc sư khac biêt so vơi đôi thu.
Kêt luân
Vơi mưc gia ban tương đương vơi đôi thu năng ky nhât la Toyota Fortuner, Ford Everest 2019 mang lai nhiêu gia tri hơn hăn cho ngươi tiêu dung Viêt Nam. Everest la chiêc xe thông minh hơn, an toan hơn, manh me va tiên nghi hơn bât ky đôi thu nao trong phân khuc SUV 7 chô. Trong phân tiêp theo, chung ta se đanh gia kha năng vân hanh, kha năng off-road cua mâu xe nay qua nhưng bai thư khăc nghiêt nhât.
Quang Phong
Theo Trí Thức Trẻ
3 dòng xe bán siêu chạy nhưng vẫn làm xấu hình ảnh hãng xe chủ quản: Có Mercedes-Benz S-Class và Ford Explorer
Lỗi chủ quan của hãng xe chủ quản khiến những dòng xe dưới đây thành công về doanh số nhưng tai tiếng mang lại cũng không hề nhỏ.
Ford Explorer 1995 - 1998
Năm 1995 là thời điểm mà Ford tung mọi chiêu bài có thể để đảm bảo biến Taurus thành dòng xe bán chạy nhất Bắc Mỹ lúc đó. Tuy nhiên, thành công và sự chú ý của thị trường nhắm vào Taurus lại khiến người ta quên mất một điều rằng chính Ford Explorer năm đó còn vượt trên cả Taurus lẫn đối thủ Toyota Camry để về nhất trong cuộc đua doanh số.
Đáng tiếc cho Ford là thành công này lại dẫn đến hậu quả vô cùng lớn mà lỗi chính thuộc về họ chứ không ai khác. Vì chấp nhận sử dụng một hệ thống treo tạm bợ, Ford quyết định hạ áp suất lốp xe tiêu chuẩn để bù đắp thiếu sót trong kỹ thuật dẫn tới một trong những vụ bê bối lớn nhất lịch sử ngành ô tô Mỹ với 2 cái tên bị ném đá nhiều nhất là Explorer và lốp Firestone.
Kết quả là người tiêu dùng tẩy chay Explorer hàng loạt trong giai đoạn đó ngay cả khi thế hệ mới ra mắt với bộ khung không giống xưa một chút nào. Ngày nay, Explorer chỉ còn đứng ngang hàng với Jeep Grand Cherokee hay Toyota Highlander với doanh số kém thời kỳ vàng son tới 250.000 xe/năm trong khi thị trường Mỹ vẫn tăng trưởng về quy mô.
Chevrolet Citation 1980
Ngay trong năm đầu tiên ra mắt Chevrolet Citation bán ra được 811.540 chiếc tại Mỹ - con số kỷ lục của phân khúc xe du lịch mà cho tới giờ vẫn chưa bị phá vỡ. Nội thất tuyệt vời và rộng rãi là điểm mạnh lớn nhất của Citation chưa kể động cơ V6 2.8L kèm hệ thống treo F41 và hộp số sàn 4 cấp được đánh giá nằm top thị trường lúc bấy giờ.
Tuy nhiên, hệ thống phanh trên Citation gặp lỗi nghiêm trọng mà GM không kịp sửa (hoặc biết từ khi phát triển nhưng bỏ qua) dẫn tới việc lòng tin người tiêu dùng sụt giảm nghiêm trọng kèm theo đó là doanh số. Citation sau đó tụt lùi xuống mốc chỉ còn chưa đến 100.000 xe mỗi năm. Thời gian qua đi và 1 điểm yếu khác của Citation lộ ra: chất lượng sản xuất. So với Honda Accord thời điểm bấy giờ, chất lượng Citation đi xuống thấy rõ chỉ sau 3, 4 năm và đó cũng là lý do cho sự biến mất sau này của dòng sedan Mỹ.
Mercedes-Benz S-Class W220 (1999 - 2006)
S-Class W220 nhận được vô số lời khen khi ra mắt vào năm 1999 nhờ thiết kế ấn tượng, tính năng hiện đại và khả năng vận hành tốt đặc biệt khi so sánh với W140 hơi "thừa cân" trước đó. Dù vậy, chất lượng nội thất xe nhanh chóng bị đặt dấu hỏi cực lớn chỉ sau thời gian ngắn sử dụng khi nhựa xuống cấp nhanh chóng, da nhanh xỉn và ốp gỗ cũng không bền - những đặc tính chỉ có ở W220 trong khi dòng CL coupe cùng thời hoàn toàn không sao.
Ngoài ra, hệ thống thông tin giải trí COMAND xuất hiện cùng W220 thời điểm đó cũng bị chê tơi bời vì hay gặp lỗi. Chính giai đoạn này đã mở ra cánh cửa cơ hôi cho Audi, BMW và Lexus tại nhiều khu vực.
Tới năm 2005, Mercedes-Benz buộc phải giới thiệu phiên bản giá rẻ sử dụng động cơ 6 xy-lanh với chiều dài cơ sở được thu gọn để cải thiện doanh số, tuy nhiên điều này không ngăn cản BMW có năm kỷ lục mới về doanh số 7-Series tại Mỹ trong khi chủ lực A8 của Audi cũng tăng trưởng mạnh.
Tới khi thế hệ sau là W221 trình làng vào năm 2006, Mercedes-Benz mới thuyết phục được khách hàng quay trở lại với mình. Dù vậy vị thế của họ đã không còn ở mức thống trị như giai đoạn trước mà buộc phải tồn tại trong thế chân vạc cùng 7-Series và A8 từ đó tới nay.
Tham khảo: Road and Track
Quang Phong
Theo Trí Thức Trẻ
Chuyên gia nước ngoài đánh giá xe Ford Everest 2019 Nâng cấp giá trị, đặc biệt là an toàn và vận hành, nhưng giá cao là những điểm nổi bật của Ford Everest qua đánh giá của Motoring. Ford Everest nâng cấp mạnh mẽ về động cơ và hộp số. Motoring là một trong những trang báo điện tử uy tín hàng đầu Australia và mới đây, trang này đã có những đánh...