Ford Everest giảm giá 100 triệu, cơ hội mua SUV giá rẻ
Thang 2, Ford Everest đươc cac đai ly giam gia tơi 94 triêu đồng, đây là cơ hội tốt để sở hữu mẫu SUV này.
Qua tết nguyên đán, thị trường ô tô lại bước vào một mùa thấp điểm mới khi mà nhu cầu của khách hàng đã giảm mạnh so với thời điểm trước tết, cùng với đó là diễn biến phức tạp của dịch viêm phổi Vũ Hán những ngày gần đây. Trong bối cảnh đó, hầu hết các đại lý, các hãng xe đều duy trì chương trình khuyến mãi hấp dẫn cho các mẫu xe của mình. Và đây là một trong những cơ hội lớn cho những người có nhu cầu thực sự có thể sở hữu được những chiếc xe yêu thích với mức giảm giá tiền mặt lên tới cả trăm triệu đồng.
Trong phân khúc SUV 7 chỗ, Ford Everest là một trong những mẫu xe được đánh giá rất cao về khả năng vận hành và an toàn, trong khi tiện nghi cũng không thua kém xe du lịch. Trải qua 4 thế hệ, Everest đã có những thành công nhất định tại thị trường Việt Nam. Năm 2019 vừa qua, Ford Everest đạt doanh số cộng dồn gần 8.000 xe, tăng 181% so với năm 2018. Tuy nhiên doanh số trên vẫn chưa thể giúp Everest vượt qua các đối thủ lớn như Toyota Fortuner ( 12.640 xe), Hyundai SantaFe (9.228 xe).
Chưa kể sự cạnh tranh trực tiếp của các đối thủ khác cùng phân khúc như Mazda CX-8, Chevrolet Trailblazer, Nissan Terra, Mitsubishi Pajero Sport và Isuzu mu-X. Và để tăng sức cạnh tranh trong bối cảnh nhu cầu thị trường yếu, Ford Everest đã được các đại lý giảm giá tiền mặt từ 59 – 94 triệu đồng so với giá niêm yết đồng thời khuyến mãi thêm nhiều phụ kiện đi kèm như camera, dán kính, trải sản, thảm 6D.
Cụ thể theo khảo sát của AutoBikes, về mức giảm tiền mặt, giảm giá mạnh nhất là phiên bản Everest Ambiente MT khi giá thực tế chỉ còn 905 triệu đồng, giảm 94 triệu đồng so với giá đề xuất. Đây cũng là mức giá thấp nhất mẫu xe này hiện nay. Tiếp theo, phiên bản Ambiente AT cũng có mức giảm sâu không kém khi giá thực tế chỉ còn 960 triệu đồng, giảm 92 triệu đồng so với giá đề xuất.
Phiên bản Everest Trend 2.0L AT 1 cầu được giảm giá khoảng 59 triệu đồng xuống còn 1,053 tỷ đồng. Phiên bản Titanium 2.0L AT 1 cầu giảm giá khoảng 61 triệu đồng xuống còn 1,116 tỷ đồng. Trong khi bản Titanium 2.0L AT 2 cầu giảm giá 75 triệu đồng xuống còn 1,324 tỷ đồng.
Dưới đây là chi tiết chương trình khuyến mãi và giá lăn bánh Ford Everest tháng 2/2020:
Như vậy, sau khi tính tổng các chi phí lăn bánh như lệ phí trước bạ, tiền biển số, bảo hiểm vật chất, bảo hiểm trách nhiệm dân sự, phí đường bộ , phí đăng kiểm…và trừ các mức giảm giá tiền mặt nêu trên thì giá lăn bánh Ford Everest tại Hà Nội sẽ dao động từ 1,065-1,538 tỷ đồng. Tại TP.HCM giá lăn bánh Ford Everest dao động từ 1,045- 1,510 tỷ đồng. Tại các tỉnh thành khác giá lăn bánh Ford Everest dao động từ 1,025- 1,519 tỷ đồng.
Chi tiết Ford Everest 2020
Ford Everest 2020 co kich thươc tông thê la 4.892 mm dai x 1.860 mm rông x 1.837 mm cao, chiêu dai cơ sơ 2.850 mm, khoang sang gâm 210 mm.
Video đang HOT
Ford Everest 2020 co thiêt kê khoe khăn vơi măt ca-lăng dang nan ngang day ma Crom, vưa tao sư bê thê, vưa tao sư cưng cap phân đâu xe. Cum đen pha HID hiên đai đươc bao quanh bơi dai đen chay ban ngay LED. Ôp can trươc đươc thiêt kê hâm hô, thê thao.
Thân xe khoe khoăn vơi nhưng đương gân dâp nôi chay doc thân xe, nôi liên vơi 2 vom banh, bê đơ chân đươc thê kê rông, khoe khoăn, tay năm cưa ma Crom, gương chiêu hâu chinh điên, gâp điên, tich hơp đen bao re va chưc năng sây điên, bô la-zăng thê thao co kich thươc 20 inch trên phiên ban Titanium 2 cầu trong khi cac phiên ban con lai bô la-zăng nay co kich thươc 17 hoăc 18 inch.
Phân đuôi xe Ford Everest 2020 đươc trang bi đen hâu LED hiên đai nôi liên bơi thanh ngang ma Crom to ban, cưng cap, ôp can sau đươc sơn đông mau vơi ôp can trươc, đen phanh treo cao LED đươc tich hơp trên canh lươt gio thê thao.
Nôi thât va tiên nghi
Ford Everest 2020 sơ hưu khoang nôi thât rông rai, hiên đai va tiên nghi. Xe đươc trang bi vô lăng 4 châu boc da tich hơp nhiêu nut bâm tiên ich, phía dưới vô lăng là 2 màn hình TFT hiển thị đa thông tin. Đáng chú ý là hệ thống thông tin giải trí SYNC3 bao gồm màn hình cảm ứng 8 inch tích hợp khe cắm thẻ nhớ, cho phép người dùng điều khiển bằng giọng nói, hệ thống âm thanh 10 loa, kết nối USB/Bluetooth/Radio/Ipod.
Ford Everest 2020 được trang bị ghê da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng trên cac phiên ban cao câp trong khi phiên bản thấp sử dụng ghê nỉ và ghế lái chinh cơ 6 hương. Hàng ghế thứ 2 và thứ 3 có thể gập phẳng giúp tăng thể tích khoang hành lý, không những vậy hàng ghế thứ 2 còn có thể trượt lên xuống linh hoạt.
Bên cạnh đó, Ford Everest 2020 được trang bị nhiều tiện nghi khác như cửa sổ trời, gạt mưa tự động, điều hoà tự động 2 vùng độc lập, với cửa gió điều hoà cho tất cả các hàng ghế sau, chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm, cửa kính điều khiển điện 1 chạm lên xuống có chức năng chống kẹt, gương chiếu hậu tự động điều chỉnh 2 chế độ ngày/đêm, hệ thống chống ồn chủ động, đèn pha/ cốt tự động điều chỉnh, cốp xe đóng/mở rảnh tay thông minh.
Động cơ, vận hành
Ford Everest 2020 được trang bị động cơ dầu tăng áp 2.0L với 2 tuỳ chọn là Bi-Turbo hoặc Single Turbo. Khối động cơ Bi-Turbo cho công suất tối đa 210 mã lực tại 3.750 vòng/phút, mô-men xoán cực đại 500 Nm tại 1.750-2.000 vòng/phút. Trong khi đó khối động cơ Single Turbo có công suất tối đa 178 mã lực tại 3.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 420 Nm tại 1.750-2.500 vòng/phút.
Khối động cơ Bi-Turbo được trang bị trên phiên bản cao cấp nhất Titanium 2 cầu, trong khi khối động cơ Single Turbo được trang bị trên các phiên bản còn lại. Phiên bản Ambiente thấp nhất được trang bị hộp số sàn 6 cấp, trong khi các phiên bản cao hơn được trang bị hộp số tự động 10 cấp.
Ford Everest 2020 sử dụng hệ thống dẫn động cầu sau hoặc dẫn động 2 cầu toàn thời gian (Titanium 4×4); hệ thống treo trước độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ và thanh chống lắc; hệ thống treo sau thiết kế dạng lò xo trụ, ống giảm chấn lớn và thanh ổn định liên kết kiểu Watts linkage. Điều này giúp cho Ford Everest 2020 có khả năng off-road và vận hành ấn tượng trên nhiều loại địa hình hơn so với các đối thủ.
Ford Everest 2020 được trang bị khá nhiều tính năng an toàn như: hệ thống phanh ABS, EBD, cân bằng điện tử, camera lùi, cảm biến sau hỗ trợ đỗ xe, hỗ trợ đỗ xe chủ động, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát đổ đèo, kiểm soát tốc độ, kiểm soát áp suất lốp, hệ thống cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo xe cắt ngang, hệ thống cảnh báo lệch làn đường và hỗ trợ giữ làn đường, hệ thống cảnh báo va chạm phía trước cùng hệ thống 7 túi khí.
Theo Autobikes
Đối thủ của Toyota Fortuner, Hyundai Santa Fe giảm giá mạnh tại Việt Nam
Ngoài việc ra mắt Ford Everest 2020, Ford Việt Nam cũng triển khai chương trình giảm giá hấp dẫn cho khách hàng trong tháng 2 này.
Trong tháng 2 này, Ford Việt Nam trình làng phiên bản nâng cấp giữa kỳ (facelift) của Ford Everest với một số cải tiền và nâng cấp về ngoại thất cũng như công nghệ nhưng mức giá không đổi.
Ford Everest 2020 được nâng cấp chủ yếu ở phần ngoại thất đầu xe với cụm đèn trước chuyển từ công nghệ HID sang LED toàn phần khiến cho thiết kế xe thêm phần thanh lịch và mạnh mẽ. Đồng thời, giúp tăng cường khả năng chiếu sáng cũng như giảm việc bị chói mắt cho người tham gia giao thông.
Ford Everest 2020.
Một cổng USB gắn trên gương chiếu hậu được trang bị thêm cho bản Titanium Bi-turbo hai cầu nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng cần nguồn cắm trên cao dành cho các phụ kiện như camera hành trình mà không cần đấu nối hay đi dây điện nhiều trong xe.
Với việc cập nhật SYNC3 phiên bản 3.4, Ford Everest 2020 có giao diện thân thiện và khả năng tương tác tốt hơn cùng dữ liệu bản đồ mới nhất. Bên cạnh đó, xe còn có thêm màu xanh mới (Deep Crystal Blue) lôi cuốn và nam tính.
Ford Everest có kích thước 4.892x1.860x1.837 mm, chiều dài cơ sở 2.850 mm, khoảng sáng gầm 210 mm. Dung tích bình dầu 80 lít. Phiên bản phiên bản Ambiente 2.0L AT 4x2 và Ambiente 2.0L MT 4x2 được trang bị bộ la-zăng hợp kim 17 inch. Phiên bản Phiên bản Trend 2.0L AT 4x2 dùng vành 18 inch. Trong khi đó, phiên bản Titanium 2.0L AT 4x2 và Titanium 2.0L AT 4WD sở hữu mâm 20 inch.
Các phiên bản Ambiente và Trend đều dùng động cơ Turbo Diesel 4 xi lanh dung tích 2 lít cho công suất tối đa 177 mã lực, mô-men xoắn cực đại 420 Nm. Hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 10 cấp kết hợp cùng hệ dẫn động cầu sau.
Trong khi đó, 2 phiên bản Titanium được trang bị động cơ Bi - Turbo Diesel 4 xi lanh dung tích 2 lít cho công suất 210 mã lực, mô men xoắn cực đại 500 Nm. Hộp số tự động 10 cấp cùng hệ dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh.
Khi mua Ford Everest phiên bản Ambiente 2.0L AT 4x2 và Ambiente 2.0L MT 4x2 trong tháng 2 này, khách hàng sẽ được Ford Việt Nam giảm giá 50 triệu đồng. Ở nước ta, SUV này cạnh tranh với Toyota Fortuner, Hyundai Santa Fe, Mazda CX-8, Mitsubishi Outlander.
Giá niêm yết Ford Everest 2020 tại Việt Nam:
Phiên bản Ambiente 2.0L MT 4x2: 999 triệu đồng.
Phiên bản Ambiente 2.0L AT 4x2: 1,052 tỷ đồng.
Phiên bản Trend 2.0L AT 4x2: 1,112 tỷ đồng.
Phiên bản Titanium 2.0L AT 4x2: 1,177 tỷ đồng.
Phiên bản Titanium 2.0L AT 4WD: 1,399 tỷ đồng.
Theo Doanhnghiep
Ford Everest 2020 nâng cấp nội thất, bổ sung trang bị nhưng giá bán không đổi Ford Everest 2020 sẽ được nâng cấp với nhiều chi tiết cao cấp và bổ sung các công nghệ hiện đại nhưng không thay đổi giá bán. Theo cập nhật từ tin tức xe mới, mới đây Ford Việt Nam chính thức bổ sung phiên bản Ranger Limited cho mẫu xe bán tải bán chạy nhất Việt Nam với động cơ mới cùng...