Ford Edge ST-Line 2020 có giá hơn 800 triệu đồng
Hãng xe Mỹ vừa tung ra phiên bản Ford Edge ST-Line 2020 có thiết kế thể thao nhưng không quá hầm hố và cơ bắp như phiên bản đàn anh ST, xe có giá từ 38.100 USD, tương đương hơn 800 triệu đồng.
Ford Edge ST-Line là phiên bản hiệu suất cao dành cho người thích cầm lái
Ford Edge ST-Line mới được định vị nằm trên các phiên bản SE và SEL nhưng nằm dưới Titanium và ST. Hiện hãng xe Mỹ đã nhận đơn đặt trước mẫu Ford Edge ST-Line 2020 với giá bán khởi điểm từ 38.100 USD, thấp hơn 5.165 USD so với phiên bản đầu bảng.
Xét một cách tổng thể, Edge ST-Line mới khá giống với phiên bản ST cao cấp nhất, đậm chất thể thao nhưng không quá hầm hố và dữ dằn. Phần đầu xe của bản ST-Line nổi bật với lưới tản nhiệt giống với bản ST. Cản trước cùng màu với thân xe, mâm xe hợp kim nhôm 20 inch được sơn màu đen bóng càng tô đậm chất thể thao, khỏe khoẳn cho tổng thể chiếc xe.
Video đang HOT
Ford Edge ST-Line sở hữu mâm đúc hợp kim lên tới 20 inch
Các trang bị tiêu chuẩn của Edge ST-Line 2020 bao gồm đèn pha LED, hệ thống thông tin giải trí SYNC 3 tương thích Waze, Ford Alexa, Android Auto/Apple CarPlay, sạc điện thoại không dây.
Ngoài ra, Edge ST-Line mới cũng bao gồm gói Ford Co-Pilot360 Assist Plus bao gồm các hệ thống an toàn như hỗ trợ đỗ xe chủ động nâng cao, kiểm soát hành trình thích ứng với tính năng stop & go…
Cung cấp sức mạnh cho Ford Edge ST-Line 2020 là khối động cơ EcoBoost 2.0L 4 xi lanh tăng áp sản sinh công suất tối đa 250 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 380 Nm tại 3.000 vòng/phút. Động cơ này được kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh AWD tùy chọn.
Nội thất thể thao với ghế bọc da màu đen – viền chỉ màu đỏ
Trong khi đó, phiên bản Edge ST sử dụng động cơ 2.7L, V6, tăng áp kép cho công suất đầu ra 335 mã lực và mô-men xoắn cực đại 515 Nm, đi kèm với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động AWD.
Ford Ranger và Everest thế hệ mới sẽ có thêm bản Ecoboost 2.3L hybrid
Ford đã hé lộ trang bị động cơ dành cho thế hệ tiếp theo của các mẫu Ranger và Everest. Theo đó, hãng sẽ giữ lại động cơ diesel Panther 2.0L và bổ sung động cơ xăng 2.3L Ecoboost hybrid.
Ford Ranger hiện tại, với mã sản phẩm là T6, ra mắt từ cách đây 9 năm và đã đến lúc phải thay đổi. Hãng xe Mỹ cũng đã hé lộ các trang thiết bị cho mẫu xe này, cùng "người anh em" Everest. Đáng quan tâm là việc vẫn duy trì động cơ Panther 2.0L bi-turbo và có thêm trang bị cao cấp giống F-150 hay Mustang, Focus ST; đó là động cơ Ecoboost 2.3L hybrid.
Ít nhất, những trang bị này sẽ có trên các mẫu Everest, Ranger và Ranger Raptor tại thị trường Mỹ. Với động cơ diesel Panther 2.0L bi-turbo hiện tại, các mẫu Ranger, Everest và Ranger Raptor phiên bản 2022 vẫn có sức mạnh 210 mã lực và momen xoắn 511 Nm, trong khi động cơ tăng áp đơn có thể sẽ được trang bị cho xe ở những thị trường cần một phiên bản giá rẻ (như Việt Nam chẳng hạn).
Động cơ Ford Vulcan diesel V6 3.0L
Trong khi đó, ở các phiên bản cao cấp hơn, Everest, Ranger và Ranger Raptor 2022 sẽ được thừa hưởng động cơ diesel V6 3.0L từ mẫu bán tải full- F-150, cung cấp công suất tối đa 249 mã lực và momen xoắn cực đại 600 Nm.
Bất ngờ lớn nhất mà Ford mang tới cho Everest, Ranger và Ranger Raptor 2022 sẽ là việc lấy lại động cơ plug-in hybrid Ecoboost 2.3L trên F-150 hay Mustang hay Focus ST. Điều này sẽ giúp cho các sản phẩm SUV và pick-up hạng trung này có được công suất tối đa 362 mã lực và momen xoắn cực đại 680 Nm, trong khi mức tiêu hao nhiên liệu đạt con số không tưởng: 3 lít/100 km.
Động cơ Ecoboost 2.3L hybrid trên các mẫu xe hiệu suất cao của Ford.
Trang bị hộp số dành cho tất cả các dòng động cơ trên đều là loại tự động 10 cấp như hiện tại.
Ngoài ra, Ford cho biết các mẫu xe này sẽ được trang bị hệ thống thông tin giải trí SYNC 4 mới nhất, đi kèm màn hình cảm ứng 12,8 inch... Đây là những trang bị đã có trên mẫu xe điện Mustang Mach-E.
Đáng chú ý, với "cái bắt tay" cùng Volkswagen, nhiều khả năng mẫu bán tải mang thương hiệu Đức - Amarok trong tương lai cũng sẽ được thừa hưởng toàn bộ những trang thiết bị động cơ/hộp số trên các dòng xe Ford này.
Aston Martin DBX sắp về Việt Nam sẽ có nhiều phiên bản quyến rũ giới nhà giàu Do các dòng tên khác không thật sự tạo dựng được doanh số ấn tượng, Aston Martin sẽ phải tìm cách "dựa dẫm" DBX nhiều nhất có thể. Chia sẻ trong buổi báo cáo tài chính quý I của Aston Martin, chủ tịch điều hành Lawrence Stroll cho biết hãng rất hài lòng với DBX khi xe được đông đảo cộng đồng đón...