Ford công bố giá bán mới dòng xe thương mại Transit cùng ưu đãi
Ford Việt Nam công bố giá bán mới của dòng xe thương mại 16 chỗ Transit bằng việc giảm 30 triệu đồng và tặng gói gia hạn bảo hành mua trong tháng 1 lên thành 5 năm hoặc 200.000km cho khách mua xe này.
Ford Việt Nam công bố giá bán mới cho dòng xe thương mại Transit bằng việc giảm 30 triệu đồng
Theo đó, sau khi giảm 30 triệu đồng, giá bán xe Transit bản cao cấp còn 889 triệu, Transit bản tiêu chuẩn còn 842 triệu và bản tiêu chuẩn SVP giá còn 849 triệu (đã bao gồm 10% VAT).
Cũng trong tháng 1 này, khách hàng mua một trong 3 phiên bản của dòng xe Transit sẽ được tặng gói gia hạn bảo hành thành 5 năm hoặc 200.000 km.
Ford Việt Nam cho biết, doanh số bán xe thương mại Transit trong năm 2018 đạt 5.815 xe, tăng nhẹ 2% so với 2017. Đây cũng là dòng xe luôn dẫn đầu phân khúc xe thương mại 16 chỗ suốt từ năm 2013 đến nay. Sau 21 năm có mặt và được sản xuất tại Việt Nam, đã có hơn 40.520 xe Transit đã được bàn giao đến tay người tiêu dùng.
Video đang HOT
Không gian khoang lái của Ford Transit
Ford Transit được biết đến là dòng xe thương mại đa năng cho nhiều loại hình công ty vận tải và kinh doanh. Ford đang được phục vụ một mạng lưới các khách hàng đa dạng từ các công ty vận tải liên tỉnh, các công ty du lịch lữ hành, đến các dự án cung cấp phương tiện di chuyển cho các khách sạn, trường học, các doanh nghiệp vừa và lớn… và gần đây là các đơn vị hoán cải tiếp cận vào phân khúc dịch vụ vận tải cao cấp.
Ford Transit được trang bị động cơ Duratorq 2.4L TDCi cho công suất 140 mã lực, mô men xoắn cực đại 375 NM, sử dụng công nghệ Turbo tăng áp điều khiển cánh (VGT), kết hợp cùng hộp số sàn 6 cấp hoạt động ở nhiều điều kiện đường sá khác nhau từ đường phố đến vùng cao./.
Theo BNEWS/TTXVN
Volkswagen và Ford có thể thành lập liên minh ôtô lớn nhất thế giới
Nếu mở rộng hợp tác ngoài các mẫu xe thương mại, liên minh ôtô giữa Volkswagen và Ford có thể trở thành lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, còn phải chờ nhiều thời gian để có thể đạt được điều đó.
Biên bản Ghi nhớ được ký kết giữa Ford và Volkswagen vào tháng 6 vừa qua đã đặt nền móng cho mối quan hệ đối tác chiến lược giữa hai trong số các nhà sản xuất ôtô lớn nhất thế giới.
Trước tiên, các nhà sản xuất này được kỳ vọng sẽ tập trung vào việc hợp tác phát triển một loạt xe thương mại, những cũng sẽ làm việc để "phục vụ tốt hơn cho nhu cầu ngày càng tăng của khách hàng."
Theo một số chuyên gia trong ngành, điều này có thể ngụ ý rằng Ford và Volkswagen đang cân nhắc việc sát nhập chính thức hoặc hoán đổi vốn cố phẩn, và có thể tạo thành công ty lớn nhất ngành ôtô.
Ford và Volkswagen đã ký Biên bản Ghi nhớ hợp tác sản xuất các xe thương mại vào tháng 6.
Một phân tích của trang The Detroit Bureau chỉ ra rằng mối quan hệ hợp tác xa hơn thị trường xe thương mại có thể mang lại lợi ích cho cả hai bên. Hãng xe của Đức có thể hưởng lợi từ vị trí mạnh của Ford tại thị trường Mỹ, đặc biệt trong phân khúc xe bán tải và SUV, trong khi hãng xe Mỹ có thể nhận được sự giúp đỡ của Volkswagen tại châu Âu, Mỹ Latinh và Trung Quốc.
Ngoài ra, hai nhà sản xuất có thể chia sẻ nền tảng thành công và giúp nhau mở rộng số lượng mẫu xe. Ví dụ, Ford đã từng là thương hiệu dẫn đầu về các công nghệ xe điện những hiện tại đang bị chững lại sau Volkswagen vì hãng xe Đức đang có kế hoạch phát triển xe điện hợp lý. Đổi lại, Ford có thể giúp Volkswagen phục hồi hình ảnh của mình tại Mỹ sau vụ bê bối khí thải nổi tiếng, ví dụ có thể phát triển một mẫu bán tải cỡ nhỏ dựa trên mẫu Ranger.
Theo nguồn tin của Motor1, đây đang là thời kỳ hoàn hảo để thực hiện các cuộc đàm phán. Ford đang phải đối mặt một số thách thức lớn và Jim Hackett, được bổ nhiệm làm CEO của Ford năm ngoái, đang thực hiện những thay đổi "triệt để" cho hãng xe này. Trong số đó, điển hình là việc từ bỏ các mẫu xe sedan và coupe truyền thống tại thị trường Mỹ và tập trung vào các mẫu xe điện và xe tự lái cũng như mở rộng ảnh hưởng đối với phân khúc xe bán tải, crossover và SUV.Những người gần với vấn đề này, được The Detroit Bureau cho biết những cuộc trò chuyện giữa hai công ty đã diễn ra. Email của một phát ngôn viên của Ford gửi tới Motor1 đã chỉ rõ: "Cả Volkswagen và Ford đều xác định rõ: bất kỳ liên minh chiến lược nào [được thành lập giữa hai hãng] cũng sẽ không liên quan đến các thỏa thuận về cổ phần, bao gồm cả cổ phần sở hữu chéo."
Viết Hoàng
Theo motor
So sánh Toyota Avanza và Mitsubishi Xpander: Người truyền thống, kẻ hiện đại Toyota Avanza và Mitsubishi Xpander là hai mẫu MPV nhập khẩu vừa ra mắt tại Việt Nam, vậy chúng có gì đặc biệt, dưới đây Tinxe sẽ so sánh hai mẫu xe này dựa trên nhiều khía cạnh. Trong tháng 9 này, thị trường xe ô tô nhập khẩu tại Việt Nam phải nói rằng đang rất sôi động khi hàng loạt các...