Fiat Palio – “Đặc sản” xe nhỏ, giá rẻ
Không phải là một mẫu xe được đón nhận nhiệt tình tại châu Âu nhưng Palio lại là một mẫu xe ưa thích của các khách hàng Brazil.
Trong những năm qua, đại diện của Fiat tại Brazil ( Fiat Automóveis) đã thiết kế nhiều mẫu xe dành riêng cho thị trường nơi đây. Một trong những mẫu xe đáng chú ý nhất chính là Fiat Tempra. Đây được xem là một trong những mẫu xe hàng đầu của Fiat Automóveis trong khoảng thời gian 1990.
Không chỉ dừng lại tại đó, Fiat Automóveis cũng đã cho ra mắt Mille, một phiên bản nâng cấp từ mẫu xe Uno đã từng được Fiat giới thiệu tại Châu Âu năm 1983.
Một trong những mẫu xe phổ biến nhất của Fiat Brazil là Fiat Palio. Những chiếc xe Palio ban đầu được giới thiệu vào khoảng giữa năm 1990 và có mặt hầu hết ở các thị trường mà Fiat đặt chân tới. Tuy nhiên, mẫu xe này không nhận được sự đón tiếp nồng nhiệt của Châu Âu và đến năm 2000 hầu như đã loại bỏ hoàn toàn.
Tuy nhiên, Palio lại là một mẫu xe được Brazil đón nhận một cách rất nhiệt tình. Fiat Brazil đã xem đây như mẫu xe riêng của xứ sở này.
Palio được thiết kế lại nhiều lần ở Brazil nhưng Fiat Automóveis mang đến cho nó một cuộc cải tổ thật sự cần thiết. Nhóm nghiên cứu của Fiat đã thực hiện quy trình này một cách rất nghiêm túc. Đại diện của nhóm nghiên cứu đã chia sẻ rằng, Palio mới là kết quả của 824.000 giờ lao động nghiêm túc. Được biết, trước khi sản phẩm cuối cùng được chính thức ra mắt thì các phiên bản thử nghiệm đã cho chạy thử khoảng hơn 1,6 triệu km.
Thiết kế bên ngoài của Palio được vay mượn từ mẫu xe Fiat Centro, một mẫu xe của Fiat rất thịnh hành tại Ý và phát triển trên phong cách của Fiat 500 và Punto.
Về kích thước, Palio mới trông dài, rộng và cao hơn so với mẫu xe tiền nhiệm của nó. Nhằm mang đến sự cá nhân hóa chiếc xe cho mỗi khách hàng, nhà sản xuất Palio cho phép khách hàng đặt hành trang trí. Như hầu hết các mẫu xe tại Brazil, Palio sử dụng bản động cơ sử dụng nhiên liệu linh hoạt (flex-fuel), có nghĩa là chúng được cài đặt để chạy xăng hay ethanol.
Palio mới sẽ được sản xuất tại Betim, Brazil và sẽ có giá là 17.688 USD. Hiện tại, Fiat không có kế hoạch giới thiệu Palio tại châu Âu hay Bắc Mỹ.
Theo autopro
3 mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu giá 600 triệu đồng
Thị trường suy giảm ở một góc độ nhất định lại là thời điểm tốt để tậu xe và nếu có 600 triệu đồng, bạn sẽ mua xe gì? Toyota Vios, Hyundai Accent hay Ford Fiesta?
Với ngân sách khoảng 600 triệu đồng, bạn có thể bỏ qua các đại diện của dòng xe nhỏ như Kia Morning, Hyundai Eon hay Chevrolet Spark để hướng tới một lựa chọn to hơn, tiện nghi và đẹp hơn.
Lựa chọn cho tầm tiền này không phải là ít với những cái tên như Toyota Vios, Hyundai Accent, Ford Fiesta, Kia Forte (bản số sàn), Mazda2... Tuy nhiên, việc đưa ra quyết định cuối cùng không hẳn là dễ dàng nếu bạn muốn tìm một chiếc xe bắt mắt, tiện dụng, tiết kiệm nhiên liệu... và giữ giá.
Ford Fiesta có thiết kế trẻ trung và bắt mắt.
Bài so sánh của chúng tôi sau đây có thể giúp bạn có một cái nhìn tương đối tổng thể về ba dòng xe có thể sẽ nằm trong tầm lựa chọn của bạn: Toyota Vios,Hyundai Accent, Ford Fiesta trước khi đưa ra quyết định cuối cùng.
Hyundai Accent cũng có thế mạnh về "nhan sắc".
Ba mẫu xe này ngoài việc có cùng khoảng giá dao động từ 520 đến 602 triệu đồng còn có cùng phân khúc với kích thước và khả năng vận hành tương đương. Tuy nhiên, Hyundai Accent là xe nhập nguyên chiếc còn Toyota Vios và Ford Fiesta là xe lắp ráp trong nước.
Còn Vios là mẫu xe có phần kém bắt mắt hơn.
Về ngoại thất, cả ba dòng xe cùng sở hữu kiểu dáng gọn gàng, linh hoạt. Tuy nhiên, luận về "nhan sắc", Toyota Vios có thể sẽ ít nhiều kém ưu thế hơn hẳn so với hai đối thủ trên. Hyundai Accent và Fiesta đều có thiết kế sắc nét, hấp dẫn và hiện đại hơn.
Trong ba mẫu xe trên, Accent "chân dài" nhất khi có chiều dài tổng thể và chiều dài cơ sở lớn hơn cả, ở mức 4.340mm và 2.570mm còn Fiesta là dòng xe "bụ bẫm" nhất khi có chiều rộng lớn nhất, ở mức 1.722mm trong khi Vios cao nhất với mức 1.460 mm. Với kích thước như trên, khoang nội thất của Accent và Fiesta có phần rộng rãi hơn Vios và dung tích bình xăng của hai mẫu xe này cũng lớn hơn.
Thông số kỹ thuật
Hyundai Accent
Toyota Vios
Ford Fiesta
Phiên bản
1.4 MT/1.4 AT
Limo/E/G
MT/AT 4 cửa/ AT 6 cửa
Kích thước DxRxC (mm)
4.340x1.700x1.450
4.300 x 1.700 x1.460
4.291x1.722x1.454
Chiều dài cơ sở (mm)
2.570
2.550
Video đang HOT
2.489
Trọng lượng không tải (kg)
1.385
1.485 - 1.520
1.107 - 1.153
Dung tích bình xăng (lít)
45
42
43
Động cơ
Gamma 1.4 CVVT
1.5 DOHC, VVT-i
1.4 Duratec/1.6 Duratec Ti-VCT
Dung tích xy lanh (cc)
1.399
1.497
1.388/1.596
Công suất cực đại (ps/rpm)
107 / 6.300
107 / 6.000
95 / 5.750 - 121 / 6.000
Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm)
138/5.000
141 / 4200
126 / 4.200 - 151 / 4.050
Hộp số
Sàn 5 cấp/ Tự động 4 cấp
Sàn 5 cấp/ Tự động 4 cấp
Sàn 5 cấp/ Tự động 6 cấp
Đọ về sức mạnh, Fiesta có phần ưu thế hơn khi có tới hai lựa chọn động cơ loại 1.4 Duratec và 1.6 Duratec Ti-VTCT trong khi Accent và Vios chỉ có 1 loại động cơ.
Nội thất Fiesta cũng ghi điểm với nhiều công nghệ và thiết kế hiện đại.
Accent có động cơ dung tích bé nhất với loại Gamma 1.4 CVVT nhưng công suất lại bằng với máy 1.5 DOHC VVT-i của Vios và mạnh hơn bản có cùng dung tích động cơ của Fiesta. Vì thế, xét về hiệu suất động cơ, Accent có phần nhỉnh hơn.
Về nội thất, phong cách thiết kế của Fiesta hiện đại và được đánh giá cao hơn cả. Mẫu xe này cũng là xe có nhiều công nghệ nhất với hàng loạt tính năng như hệ thống khởi hành ngang dốc, hệ thống kiểm soát giọng nói...
Accent ít công nghệ hơn nhưng cũng lắm đồ chơi.
Không nhiều công nghệ bằng Fiesta nhưng Accent cũng là mẫu xe khá nhiều "đồ chơi" với cảm biến lùi, khởi động bằng nút bấm, camera lùi, 4 túi khí, điều hòa tự động, cáp iPod...
Còn ở Vios, sự tiện lợi trong sử dụng là một ưu điểm.
Xét về nội và ngoại thất, Vios có phần kém hấp dẫn hơn hai đối thủ. Tuy nhiên, dòng xe này lại có điểm ưu về sức mạnh thương hiệu và khả năng giữ giá. Việc Toyota trải rộng hệ thống đại lý trên toàn quốc cũng khiến Vios ghi điểm về khả năng tiện lợi trong sửa chữa, thay thế phụ tùng.
Trang thiết bị
Hyundai Accent
Toyota Vios
Ford Fiesta
Phiên bản
1.4 MT/1.4 AT
Limo/E/G
MT/AT 4 cửa/ AT 6 cửa
Khóa điều khiển từ xa
có
Không/có/có
có
Hệ thống chống trộm
Có
Không/có/có
có
Vô lăng điều chỉnh được độ nghiêng /có trợ lực điện tử
Có
có
có
Gương chiếu hậu tích hợp với đèn báo rẽ
Có
Không/có/có
có
Gạt mưa nhiều tốc độ
Có
Không/có/có
có
Bọc ghế
Nỉ/da
Da/Nỉ/PVC
Nỉ/nỉ/nỉ cao cấp
Túi khí cho người lái
có
Không/có/có
Có
Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp
có
Không/có/có
có
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS & Hệ thống phân phối lực phanh điện tử
Có
Không/có/có
có
Gương chiếu hậu điều khiển điện
Có
Không/có/có
có
Hệ thống cân bằng điện tử
Không/ó
Không/có/có
Không/có/có
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
Không
Không
Không/có/có
Hệ thống kiểm soát giọng nói
Không
Không/không/có
Cảm biến lùi phía sau
Không
Không
Không/không/có
Giá bán (triệu đồng)
548 - 580
520 - 552 - 602
532 - 535 - 589
Bảo hành
2 năm hoặc 50.000km
3 năm hoặc 100.000km
3 năm hoặc 100.000km
Khi đọ về giá, Accent có phần đắt hơn và ít hơn hai đối thủ về lựa chọn phiên bản khi chỉ có 2 bản tự động và số sàn. Trong khi đó, cả Vios và Fiesta đều đưa ra 3 lựa chọn với những khoảng giá hấp dẫn. Bản thấp nhất của Vios chỉ có giá 520 triệu đồng còn bản rẻ nhất của Fiesta ở mức 532 triệu đồng.
Nhìn một cách tổng thể, ba mẫu xe trên đều là ứng viên đáng chú ý cho ngân sách 600 triệu đồng. Tuy nhiên, nếu bạn không quá coi trọng vấn đề giữ giá và thương hiệu thì Fiesta là lựa chọn hấp dẫn hơn cả. Với những người ăn chắc mặc bền, Vios vẫn là cái tên hấp dẫn. Còn Accent vẫn ít nhiều có ưu thế khi là xe nhập khẩu và có khả năng vận hành ưu thế hơn.
Theo VTC
Chevrolet Spark 2013 không tiết kiệm xăng như kỳ vọng Để hoàn thành quãng đường 100 km trên xa lộ, mẫu xe nhỏ xinh Chevrolet Spark cần đến 6,19 lít nhiên liệu. Hãng Chevrolet có lẽ sẽ không hài lòng trước kết quả đánh giá mức tiêu hao nhiên liệu chính thức của Spark do Cục Bảo vệ Môi trường Mỹ (EPA) công bố. Trước đó, khi công bố kế hoạch mang Spark...