Ferrari LaFerrari màu tím ‘chơi trội’ của Tiểu vương Malaysia
Đây là chiếc siêu xe Ferrari LaFerrari thứ hai tại Malaysia và đã được chuyển từ màu đỏ nguyên bản sang tím nổi bật hơn.
Với số lượng sản xuất chỉ 499 chiếc trên toàn thế giới và giá bán 1,3 triệu Euro, tương đương 1,7 triệu USD, Ferrari LaFerrari vốn đã thu hút sự chú ý mỗi khi xuất hiện trên đường phố. Thế nhưng, chiếc siêu xe Ferrari LaFerrari mới gia nhập bộ sưu tập của Hoàng gia Johor tại Malaysia còn nổi bật hơn nữa với bộ cánh ngoại thất màu tím đ.ập vào mắt.
Cách đây không lâu, một số hình ảnh đầu tiên của chiếc siêu xe Ferrari LaFerrari màu tím tại Malaysia đã được đăng lên trang Facebook của Hoàng gia Johor. Trong hình ảnh, Tiểu vươngTunku Mahkota Johor Tunku Ismail Sultan Ibrahim đã ghé thăm sân vận động Tan Sri Dato’ Haji Hassan Yunos trên chiếc siêu xe Ferrari LaFerrari màu tím nổi bần bật.
Đồng hành cùng với Tiểu vương bang Johor là Hoàng thân Tunku Panglima Johor Tunku Abdul Rahman. Vị Hoàng thân này cầm lái một chiếc xe sang mang nhãn hiệu Mercedes-Benz S65 AMG Coupe với lưới tản nhiệt mạ crôm và bộ la-zăng đa chấu bóng bẩy. Không mạnh mẽ bằng Ferrari LaFerrari nhưng Mercedes-Benz S65 AMG Coupe cũng gây ấn tượng với khối động cơ V12, tăng áp kép, dung tích 6.0 lít, sản sinh công suất tối đa 630 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm.
Chiếc siêu xe được chuyển từ màu đỏ nguyên bản…
… sang tím.
Video đang HOT
Trên thực tế, đây chính là chiếc siêu xe Ferrari LaFerrari thứ hai về Malaysia. Chiếc siêu xe đã lần đầu tiên đặt chân đến Malaysia vào hồi cuối tháng 12/2015 với màu đỏ Rosso Fuoco nguyên bản. Đến nay, chiếc siêu xe lại được chuyển sang màu tím ấn tượng hơn. Ngoài ra, xe còn đi kèm bộ la-zăng màu đen hầm hố.
Tại Malaysia, Tiểu vương bang Johor vốn nổi tiếng sở hữu một bộ sưu tập siêu xe cực “khủng”. Ngoài Ferrari LaFerrari màu tím, Tiểu vương Malaysia còn từng gây xôn xao trên các mặt báo khi tậu một chiếc xe đầu kéo Mack Super-Liner thuộc hàng đắt nhất thế giới.
Lần đầu tiên ra mắt trong triển lãm Geneva 2013, Ferrari LaFerrari đã lập tức gây ấn tượng khi trở thành 1 trong những siêu xe hybrid mạnh và đắt nhất thế giới. “Trái tim” của Ferrari LaFerrari là động cơ V12, dung tích 6,3 lít và mô-tơ điện nên sở hữu công suất tối đa 950 mã lực. Hệ dẫn động hybrid mạnh mẽ cho phép Ferrari LaFerrari tăng tốc từ 0-96 km/h trong thời gian dưới 3 giây và đạt vận tốc tối đa 350 km/h.
Để có cơ hội mua LaFerrari, khách hàng phải đáp ứng yêu cầu là sở hữu ít nhất 5 chiếc siêu xe Ferrari khác. Có vẻ như Tiểu vương Malaysia không hề gặp khó khăn trong việc đáp ứng yêu cầu này. Tương tự hai đối thủ Porsche 918 Spyder và McLaren P1, Ferrari LaFerrari hiện đã “cháy hàng”.
Theo_Đời Sống Pháp Luật
10 siêu xe mạnh mẽ không dùng tăng áp
Sử dụng động cơ dung tích xi-lanh nhỏ kèm bộ tăng áp hoặc siêu nạp là cách nhiều hãng xe ứng dụng hiện tại, song cũng có những model vẫn dùng động cơ nạp khí tự nhiên.
Porsche 911 GT S sử dụng động cơ 6 xi-lanh nằm ngang, dung tích 3.8L, sản sinh công suất 430 mã lực, cao hơn 30 mã lực so với người anh em Carrera S dùng chung động cơ. Mẫu xe thể thao này thừa hưởng nhiều tính năng vận hành từ GT3, nhưng có giá bán rẻ hơn và nằm ở phân khúc giữa Carrera S và GT3. Chính vì vậy, nhiều người cho rằng 911 GTS là mẫu xe hoàn hảo của dòng 911.
Lamborghini là hãng xe trung thành với động cơ nạp khí tự nhiên. Những siêu xe hàng đầu của thương hiệu mang logo bò mộng đều sử dụng loại động cơ này, điển hình là chiếc Aventador 750-4 SV. Khối động cơ V12 6.5L mang lại công suất 750 mã lực mà không cần dùng đến tăng áp hay siêu nạp. Giá bán của siêu xe này ở mức 500.000 USD, nhưng vẫn rẻ hơn rất nhiều so với con số 4,5 triệu USD của người anh em Veneno dùng chung động cơ.
Mang sứ mệnh thay thế cho những chiếc Gallardo thành công của Lamborghini, Huracan được thừa hưởng động cơ V10, 5.2L từ người t.iền nhiệm, nhưng mang lại công suất 602 mã lực, cao hơn 40 mã lực. Ngoài ra, kiểu dáng và một số công nghệ khác của Huracan cũng mới mẻ và hiện đại hơn so với Gallardo được sản xuất từ năm 2005.
Ferrari F12 Berlinetta là một trong những siêu xe dùng động cơ siêu nạp mạnh nhất của hãng xe Italy ở thời điểm hiện tại. Khối động cơ V12 6.3L cho công suất 730 mã lực, tăng tốc 0-160 km/h trong 6,6 giây.
Audi R8 V10 Plus sở hữu động cơ V10 5.2L, cho công suất lên đến 610 mã lực. Đây là một trong những siêu xe được đ.ánh giá cao trong phân khúc, với giá thành cũng mềm hơn nhiều đối thủ khác. Siêu xe của Audi không chỉ đáp ứng tốt khả năng vận hành trên phố, mà những tính năng của một chiếc xe đua cũng được đảm bảo.
Dù đã có F12 Berlinetta, Ferrari vẫn chưa hài lòng. Chính vì vậy, hãng xe Italy tiếp tục tung ra phiên bản F12tdf, cũng dùng động cơ V12 6.3L nhưng cho công suất lên đến 770 mã lực. So với người anh em, F12tdf có khả năng tăng tốc nhanh hơn 2 giây.
Porsche 911 GT3 RS sử dụng động cơ dung tích xi-lanh 4.0L, cho công suất 493 mã lực. Mặc dù có thêm những chi tiết thiết kế khiến người ta liên tưởng đến hốc gió của bộ tăng áp, tuy nhiên, 911 GT3 RS hoàn toàn dùng động cơ nạp khí tự nhiên.
Porsche 911 GT3 dùng động cơ 6 xi-lanh nằm ngang, cho công suất 475 mã lực. Đây là một trong những mẫu xe dùng động cơ nạp khí tự nhiên có tỷ lệ sức mạnh trên dung tích xi lanh cao nhất.
Ferrari 458 Italia sở hữu động cơ V8 4.5L, với sức mạnh 570 mã lực. Đây là một trong những siêu xe thành công và được ưa chuộng trên toàn thế giới của hãng xe với logo ngựa chồm. Khối động cơ nạp khí tự nhiên của 458 Italia có thể thoả mãn đam mê tốc độ của nhiều tín đồ trên thế giới, với khả năng đạt vận tốc tối đa 320 km/h.
Dù được trang bị 2 động cơ điện, Porsche 918 Spyder vẫn gây ấn tượng với động cơ V8 4.6L, công suất 600 mã lực, nạp khí tự nhiên. So với những mẫu xe hybrid khác, Porsche 918 Spyder có giá bán rẻ hơn Ferrari LaFerrari và McLaren P1.
Theo_Zing News
Bản độ Ducati Scrambler "siêu đẹp, siêu tối giản” Bản độ Ducati Scrambler "siêu tối giản" Untitled x Marin đẹp tới mức nó đã được chính Ducati trao giải nhất tại cuộc thi Custom Rumble. Custom Rumble là một cuộc thi độ Ducati Scrambler chính thức được tổ chức bởi chính Ducati, với quy mô trên toàn Thế giới. Với bản độ Untitled x Marin, 2 xưởng độ Marin Speed Shop và...
