Ferrari chốt lịch ra mắt siêu xe điện đầu tiên, đến khi đại gia Việt mua về đã có sẵn cả ngàn trạm sạc
Ferrari khẳng định dòng xe thuần điện đầu tiên trong đội hình “ngựa chồm” sẽ chào sân vào 2025.
Mọi thứ tại Maranello đang thay đổi theo chiều hướng chóng mặt khi Ferrari không chỉ chuyển hướng sử dụng công nghệ hybrid đại trà hơn mà còn đang sẵn sàng ra mắt một dòng xe thuần điện – ý tưởng cách đây chỉ 1, 2 năm hiếm có fan “ngựa chồm” nào nghĩ tới.
Kế hoạch ban đầu của Ferrari là làm xe điện từ 2025 trở đi nhưng theo Automotive News Europe trích lời giám đốc điều hành John Elkann, cổ đông của thương hiệu Italia đã được thông báo rằng dòng xe điện hoàn chỉnh đầu tiên của Ferrari sẽ ra mắt chính xác vào 2025.
Như vậy, đến thời điểm này, nếu siêu xe điện Ferrari về Việt Nam thì đã có sẵn một hệ thống cơ sở hạ tầng phục vụ xe điện phát triển. VinFast đang là hãng xe đi đầu trong việc xây dựng hệ thống trạm sạc tại Việt Nam. Theo dự kiến, đến cuối năm 2021, hãng xe Việt sẽ cho phủ sóng 63 tỉnh thành bằng khoảng 2.000 trạm sạc.
Mốc thời gian này đồng nghĩa Ferrari đã bước vào phát triển xe điện đồng nghĩa với một khởi đầu không chậm hơn quá nhiều so với các địch thủ trong làng xe thể thao. Chỉ trong 2 năm trở lại đây, gần như toàn bộ các thương hiệu từ phổ thông tới xa xỉ và thể thao đã tham gia cuộc đua điện hóa sau khi thị trường cho thấy dấu hiệu chấp nhận dòng xe này nhanh hơn dự đoán.
2 rào cản lớn nhất mà Ferrari lo ngại là thời gian sạc và công nghệ ắc quy hiệu suất cao chưa đủ chiều sâu nhưng hãng vẫn còn 3 tới 4 năm nữa để tìm kiếm các đối tác cũng như công nghệ phù hợp.
Tạm thời thông tin về dòng xe điện Ferrari còn rất hạn chế nhưng báo giới châu Âu khẳng định mẫu xe mới nhiều khả năng là SUV dựa theo xu thế thị trường. Cuối năm 2021 này Ferrari nhiều khả năng sẽ chào sân Purosangue – SUV đầu tiên trong lịch sử thương hiệu.
Video đang HOT
Các công nghệ hybrid hóa cũng không bị Ferrari lãng quên khi họ kỳ vọng 60% xe bán ra từ 2022 trở đi sẽ sử dụng dòng công nghệ này. SF90 Stradale ra mắt vào 2019 là dòng xe hybrid đại chúng đầu tiên của Ferrari và cũng là cái tên mạnh nhất đội hình hãng với công suất 986 mã lực.
Siêu xe Ferrari mới của Nguyễn Quốc Cường có gì đặc biệt?
Doanh nhân Nguyễn Quốc Cường vừa đặt mua chiếc Ferrari SF90 Stradale theo diện chính hãng. Tại Mỹ, siêu xe này có giá khởi điểm khoảng 511.000 USD.
Bộ sưu tập siêu xe của ông Nguyễn Quốc Cường chuẩn bị có thêm thành viên mới là Ferrari SF90 Stradale. Chiếc hypercar của Ferrari vừa được vị doanh nhân này đặt mua chính hãng và tùy chọn trang bị cá nhân hóa.
Ferrari SF90 Stradale được giới thiệu cách đây gần 2 năm và trở thành cái tên được săn đón bởi những người chơi siêu xe trên thế giới với khả năng vận hành ấn tượng và ngôn ngữ thiết kế mới từ thương hiệu Ngựa chồm.
Ferrari SF90 Stradale được trang bị động cơ V8 4.0L có công suất tối đa 780 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Không chỉ vậy, siêu xe này có cấu hình truyền động hybrid với 3 mô-tơ điện, giúp sản sinh tổng công suất lên đến 1.000 mã lực, mạnh hơn cả "đàn anh" LaFerrari.
Mẫu hypercar thương mại mạnh nhất của Ferrari sử dụng hộp số 8 cấp ly hợp kép với công nghệ chia sẻ từ xe đua F1, đi cùng hệ dẫn động e4WD có vi sai điện tử. SF90 Stradale có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,5 giây và 0-200 km/h mất 6,7 giây. Vận tốc tối đa của xe là 340 km/h.
Bên cạnh hiệu năng đáng nể, Ferrari cung cấp cho SF90 Stradale 4 chế độ vận hành để người lái có thể sử dụng trong những điều kiện di chuyển khác nhau. Đó là eDrive, Hybrid, Performance và Qualify.
Với chế độ lái thuần điện eDrive, cụm pin dung lượng 7,9 kWh của SF90 Stradale cung cấp khả năng di chuyển khoảng 25 km khi được sạc đầy. Trong khi đó, chế độ Qualify sẽ tận dụng toàn bộ sức mạnh của động cơ và hệ thống mô-tơ điện để Ferrari SF90 Stradale thể hiện tốc độ trong các trường đua.
So với những mẫu siêu xe khác của Ferrari, SF90 Stradale có ngoại hình thanh thoát và hiện đại hơn đáng kể. Mẫu hypercar không có quá nhiều đường nét tạo điểm nhấn ở phần đầu cũng như 2 bên thân.
Đuôi xe là nơi gây ấn tượng chính với thiết kế sắc sảo và các chi tiết đậm tính thể thao như đuôi lướt gió, bộ khuếch tán không khí hay cụm ống xả kép. Với các chi tiết khí động học quanh xe, Ferrari SF90 Stradale có thể tạo ra lực ép xuống mặt đường lên đến 390 kg khi di chuyển ở vận tốc 250 km/h.
Kích thước dài x rộng x cao của SF90 Stradale lần lượt là 4.710 x 1.972 x 1.186 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.650 mm. Khối lượng khô của siêu xe ở mức 1.570 kg, cho tỷ lệ khối lượng/công suất đạt 1,57 kg/mã lực. Ferrari cho biết xe có tỷ lệ phân bổ khối lượng ở cầu trước và sau là 45% và 55%.
Cabin SF90 Stradale lấy cảm hứng từ xe đua F1 với bảng táp-lô thiết kế hướng về người lái. Bên cạnh đó, Ferrari còn mang đến nhiều trang bị hiện đại cho mẫu hypercar như bảng đồng hồ tốc độ kỹ thuật số cong 16 inch, vô-lăng tích hợp phím cảm ứng có công nghệ phản hồi xúc giác, hiển thị thông tin trên kính lái HUD...
Theo tìm hiểu, khách hàng khi chọn mua SF90 Stradale sẽ được Ferrari cung cấp một loạt mục tùy chọn cá nhân. Danh sách có thể kể màu sơn ngoại thất, màu mui xe, nắp khoang động cơ carbon, kiểu la-zăng cùng màu kẹp phanh, ốp carbon các chi tiết khí động học, màu ống xả, màu da nội thất, kiểu ghế ngồi, ốp trang trí carbon cho khoang lái...
Trao đổi với Zing , đại diện Ferrari Việt Nam không tiết lộ các option ông Cường lựa chọn vì lý do bảo mật khách hàng. Hãng siêu xe Italy cũng giữ bí mật về mức giá của chiếc SF90 Stradale của doanh nhân này. Trước đó, đã có 2 chiếc Ferrari SF90 Stradale màu đỏ được nhập về Việt Nam bởi đơn vị tư nhân nhưng bộ đôi này vẫn chưa xuất hiện trên đường phố.
Theo Caranddriver , SF90 Stradale có mức giá khởi điểm tại Mỹ là 511.000, chưa bao gồm các trang bị tùy chọn. Dự đoán, mẫu siêu xe mới của ông Cường khi về đến Việt Nam có thể ngốn khoảng 50-60 tỷ đồng, bao gồm giá bán và chi phí đăng ký ra biển cá nhân. Những mẫu siêu xe đủ khả năng thách thức Ferrari SF90 Stradale có thể kể đến Lamborghini Aventador SVJ hay McLaren 765LT.
Ferrari lên kế hoạch sản xuất siêu xe chạy điện hoàn toàn Chủ tịch Ferrari cho biết mẫu siêu xe chạy điện sẽ được giới thiệu đến khách hàng vào năm 2025. John Elkann, chủ tịch Ferrari, chia sẻ với Autocar hãng đang lên kế hoạch để ra mắt một mẫu xe chạy điện hoàn toàn trong 4 năm nữa. Việc ứng dụng công nghệ mới vào đua xe thể thao và xe thương mại...