Ferrari BR20 – Siêu phẩm độc nhất vô nhị của đại gia bí ẩn
Ferrari BR20 là dự án xe tùy biến “độc nhất vô nhị” kế tiếp của “ngựa chồm” xứ Italia.
Sau dự án Omologato biến bộ khung 812 Superfast thành siêu ngựa hoàn toàn mới, Ferrari tiếp tục công bố dự án tùy biến độc nhất vô nhị tiếp theo với tên gọi chính thức Ferrari BR20.
Ferrari BR20.
Trong khi Omologato năm ngoái chọn các dòng xe thể thao GTO cổ điển làm cảm hứng, Ferrari BR20 lại lấy GTC4Lusso – chiếc wagon thể thao mới bị thương hiệu Italia khai tử cách đây không lâu để nhường chỗ cho SUV Purosangue, làm nguyên mẫu phát triển.
Cụ thể hơn, vị khách VIP của thương hiệu xứ Maranello muốn phong cách thiết kế tổng thể của GTC4Lusso trung hòa với các dòng coupe biểu trưng của hãng trong giai đoạn thập niên 1950 và 1960.
Video đang HOT
Vóc dáng tổng thể của Ferrari BR20 mang đậm chất xe chạy động cơ V12 chẳng hạn 410 SA hay 500 Superfast nhờ công không nhỏ của thiết kế trần cong fastback với phần đuôi được kéo dài đáng kể mang hơi hướm GTC4Lusso. Toàn bộ hệ thống đèn trên Ferrari BR20 được làm mới theo ý người dùng đồng thời được hạ thấp để tăng tính hầm hố xe lên thêm nữa.
Bên cạnh đó, tản nhiệt rộng dạng thanh ngang chạy giữa và mâm 20 inch đều là những chi tiết không thể tìm thấy trên bất kỳ một chiếc Ferrari nào khác hiện nay.
Nội thất Ferrari BR20 chọn tông màu khá kỳ lạ khi kết hợp 2 sắc nâu với nhau tạo cảm giác ấm cúng, tô điểm vào đó là các trang bị làm từ sợi carbon để tăng nét thể thao. Ghế ngồi bọc da Heritage Testa di Moro nâu đậm khâu chỉ xám tương phản cùng họa tiết độc quyền, hàng ghế sau biến mất hoàn toàn để nhường chỗ cho khoang hành lý ốp gỗ đầy phong cách.
Hệ thống truyền động của Ferrari BR20 mượn từ GTC4Lusso đồng nghĩa với cặp đôi động cơ V12 hút khí tự nhiên và dẫn động 2 cầu xuất hiện trở lại với công suất toàn hệ thống đạt 680 mã lực, mô-men xoắn 697 Nm. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,4 giây, tốc độ tối đa giới hạn 335 km/h.
Như thường lệ, Ferrari không công bố giá xe tùy biến dạng này nhưng có lẽ cũng không mấy ngạc nhiên khi vị khách đặt mua BR20 phải bỏ ra số tiền không ít hơn mua Bugatti Chiron mới.
Những điều cần biết về siêu phẩm Ferrari mới sẽ ra mắt ngay tháng này
Series Icona bị Ferrari bỏ bẵng từ sau Monza SP1/SP2 ra mắt cùng tại triển lãm Paris với cặp đôi VinFast Lux sẽ đón thành viên mới trong tháng 11.
Ferrari sẽ ra mắt một mẫu xe quan trọng mới trong tháng 11 với tên gọi, thiết kế và giá bán hoàn toàn là một bí ẩn. Tin đồn về danh tính dòng tên Ferrari mới đã xuất hiện từ giữa năm nhưng mới đây đã được CEO Ferrari Benedetto Vigna xác nhận thuộc đội hình Icona - series chuyên hồi sinh xe cổ mang thiết kế biểu tượng với vóc dáng phù hợp triết lý thời đại mới.
Cặp đôi Ferrari Monza SP1 và SP2 ra mắt toàn cầu... ngay cạnh gian hàng VinFast tại triển lãm Paris cách đây 3 năm.
Ferrari triển khai series Icona vào tháng 10/2018 - thời điểm cặp đôi Monza SP1 và SP2 chào sân tại triển lãm Paris với thiết kế siêu dị vào giai đoạn đó (hoàn toàn không có trần và cửa sổ - phong cách sau này đã bị copy khá nhiều) cùng bộ khung công nghệ mượn từ 812 Superfast.
Ferrari Monza SP1 và SP2 khởi đầu series Icona.
Theo vị lãnh đạo chia sẻ, Ferrari đã bị khách hàng ruột "réo tên" khá nhiều khi họ yêu cầu một chiếc xe Icona mới. Thay vì 812 Superfast, khung gầm của chiếc Ferrari Icona ra mắt vào tháng 11 nhiều khả năng mượn từ siêu xe LaFerrari, cụ thể là bản mui trần Aperta. Trong khi đó, động cơ được lựa chọn có lẽ là bản V12 6.5L có công suất 830 mã lực, mô-men xoắn 692 Nm lấy từ 812 Competizione.
Số lượng chiếc Ferrari Icona mới được sản xuất dự kiến thấp hơn cặp đôi Monza SP1/SP2 (khi đó là 500) cùng mức giá cao vượt bậc 2 đàn anh (dự kiến ở 2,5 triệu USD).
Chưa cần đến chiếc xe mới, Ferrari đã có một năm đại thành công với tỉ lệ tăng trưởng khủng khiếp tại nhiều khu vực quan trọng như Trung Quốc và Mỹ mang lại cho họ cả doanh thu và doanh số kỷ lục.
Ferrari sẽ tăng áp động cơ V12: SUV đầu tiên, hậu duệ LaFerrari và 812 sẽ dễ đạt 1.000 mã lực Ferrari đã chuyển đổi từ động cơ V8 tăng áp xuống V6 tăng áp/hybrid để đáp ứng chuẩn khí thải và có vẻ động cơ V12 lừng danh của hãng cũng sẽ phải thay đổi để tồn tại. Theo Carscoops trích lời nguồn tin nội bộ từ Ferrari, động cơ V12 lừng danh từng đoạt nhiều giải thưởng động cơ của năm sẽ...