FECON vừa trúng thầu thêm 2 gói thầu tổng giá trị 232 tỷ đồng, đặt mục tiêu đạt 4.200 tỷ doanh thu 2019

Lý Thu15:53 25/04/2019

Gói thầu xử lý nền tại các ga ngầm thuộc dự án Metro Line 3 Hà Nội đoạn Nhổn – Ga Hà Nội trị giá 132 tỷ đồng sẽ áp dụng công nghệ khoan phụt vữa áp lực cao mới nhất của Nhật Bản.

Theo thông tin từ Công ty Cổ phần FECON (HOSE: FCN) thông báo, nhà thầu này vừa trúng thêm gói thầu xử lý nền phần ga ngầm cho dự án Metro Line 3 Hà Nội.

Đây là gói thầu đòi hỏi kỹ thuật cao và một nhà thầu chuyên nghiệp, theo thiết kế, độ xiên để thực hiện việc khoan phụt lên tới 45 độ và lần đầu tiên được thực hiện tại Việt Nam.

FECON sẽ thực hiện việc xử lý nền tại các ga S9, S10, S11, S12, vị trí móng các đường hầm nối, đường thông lánh nạn và vị trí các hố bơm, trạm bơm.

Theo nhà thầu này, việc thi công công trình ngầm sẽ áp dụng phương pháp Jet-grouting đường kính lớn, đơn vị này cũng đang sở hữu nhiều công nghệ xử lý nền như Chemical Grouting, TAM Grouting, CDM, Deep compaction & Vaccumn preloading …đây là công nghệ do nhà thầu Việt Nam đầu tiên thực hiện.

Trước đó, FECON đã thi công công nghệ đào hầm bằng máy TBM tại dự án Metro Line 1 TPHCM, và thực hiện công tác xử lý nền bằng công nghệ tiên tiến Jet Grouting đường kính lớn cho phần ga ngầm đoạn từ Nhà hát Bến Thành đến Ga Ba Son.

Ngoài gói thầu này, FECON cho biết cũng vừa trúng gói thầu khoảng 100 tỷ đồng Tổ hợp hóa dầu Long Sơn (Bà Rịa – Vũng Tàu), nâng tổng giá trị thầu ở dự án này là 400 tỷ đồng.

Đại diện nhà thầu này cho biết, tính đến tháng 4/2019 công ty đã đạt khoảng 1.700 tỷ đồng doanh số với các hợp đồng ký mới cũng như ký từ cuối năm 2018 để triển khai trong những tháng đầu năm 2019.

Ngày 26/4 tới công ty sẽ tổ chức ĐHĐCĐ 2019 để thông qua kết quả và kế hoạch kinh doanh quan trọng 2019. Theo tài liệu của Đại hội, năm 2018, tổng tài sản của FECON đạt 4.723 tỷ đồng, tăng 23% so với năm 2017; doanh thu hợp nhất toàn hệ thống FECON đạt 2.846 tỷ đồng, tăng gần 23% so với năm 2017 và lợi nhuận cả năm đạt 248,7 tỷ đồng, tăng hơn 40% so với năm 2017.

Video đang HOT

Năm 2019, công ty đặt mục tiêu khoảng 4.200 tỷ đồng doanh thu- tăng 47%, LNST 356 tỷ đồng – tăng 43%.

Các dự án mà nhà thầu này đang triển khai 2019 gồm: Tổ hợp hóa dầu Long Sơn, Nhiệt điện Nghi Sơn 2, Nhiệt điện Nam Định, Nhà máy thép Hòa Phát Dung Quất giai đoạn 2, Dự án đường sắt đô thị Metro Line 3 Hà Nội, Metro 2 TP Hồ Chí Minh, dự án thoát nước ngầm Yên Xá Hà Nội, Cao tốc Lộ Tẻ – Rạch Sỏi.

Trước đó, FECON cũng đã ký kết hợp tác toàn diện với tập đoàn RAITO Kogyo của Nhật về xử lý nền, công trình ngầm và xử lý sạt trượt.

Bình An

Theo Trí thức trẻ

Chủ tịch Tập đoàn Raito Kogyo: Đầu tư vào FECON để kinh doanh lĩnh vực công trình ngầm, hạ tầng đầy tiềm năng tại Việt Nam

Ông Kazuo Suzuki, Chủ tịch tập đoàn Raito của Nhật đã có những trả lời báo chí xung quanh thương vụ hợp tác với FECON tại buổi lễ ký kết chính thức hợp tác chiến lược toàn diện giữa 2 công ty này vào chiều 12/4 vừa qua.

Theo người đứng đầu Raito, thị trường xây dựng, đặc biệt là lĩnh vực hạ tầng ngầm sẽ có rất nhiều tiềm năng trong trung và dài hạn tại Việt Nam. Cả Raito và FECON đều là những doanh nghiệp có kinh nghiệm, thế mạnh trong lĩnh vực này nên việc hợp tác chiến lược là rất tốt. Việc ký kết đối tác toàn diện vào 12/4 chính là kết quả hai bên đã làm ăn với nhau ở một vài dự án đơn lẻ trong 3 năm qua.

Thế mạnh của Raito là doanh nghiệp hàng đầu tại Nhật trong lĩnh vực thi công cải tạo nền móng và bảo vệ mái dốc. Tức là không phải công ty tổng thầu xây dựng mà chuyên sâu về mảng xây dựng đặc thù.

Công ty tự nghiên cứu phát triển các công nghệ và máy thi công dành riêng cho lĩnh vực này. Năm 2018, doanh thu hợp nhất là 910 triệu USD tương đương 20.854 tỉ đồng, lợi nhuận từ HĐKD hợp nhất là 81 triệu USD tương đương 1.856 tỉ đồng.

Ông có thể chia sẻ về tham vọng của tập đoàn Raito tại thị trường Việt Nam?

Tôi nghĩ thị trường VN là một thị trường có tiềm năng tăng trưởng lớn. Tôi đặc biệt kỳ vọng tỷ lệ tăng trưởng cao của lĩnh vực xây dựng hạ tầng. Đối với RAITO, chúng tôi chú trọng các dự án hạ tầng giao thông đường bộ và đường sắt, hạ tầng liên quan đến cống ngầm, nhiệt điện và năng lượng.

Hiện nay cũng có một chút lo lắng về tình trạng chậm tiến độ do vấn đề nợ công chính phủ, nhưng tôi nghĩ tình trạng này sẽ sớm được giải quyết và thị trường hạ tầng của VN trong trung dài hạn chắc chắn sẽ tăng trưởng mạnh.

Vậy ông đánh giá và nhận định ra sao về thị trường xây dựng của Việt Nam trong thời gian tới?

Mặc dù cũng có lúc do ảnh hưởng kinh tế thế giới và các vấn đề nợ công của Chính phủ VN thị trường xây dựng cũng sẽ bị tạm ngưng trệ, nhưng phát triển cơ sở hạ tầng là điều kiện không thể thiếu đối với sự phát triển của Việt Nam, Do đó, chúng tôi cho rằng vẫn có thể kỳ vọng vào tỉ lệ tăng trưởng cao trong trung dài hạn. Tỉ lệ tăng trưởng khoảng 7~10%.

Thị trường VN đang đóng góp bao nhiêu % doanh thu cho RAITO ở Nhật? Tập đoàn kỳ vọng sẽ gia tăng tỷ lệ doanh thu này như thế nào trong tương lai ngắn?

Đóng góp của thị trường VN đối với RAITO tại Nhật hiện nay chưa đến 1%, nhưng tôi kỳ vọng trong trung dài hạn tỉ lệ này sẽ tăng. Nếu nói tỷ lệ kỳ vọng trong trung dài hạn là bao nhiêu thì chúng tôi đặt mục tiêu khoảng 3~4%.

RAITO cùng với FECON thành lập công ty liên doanh RFI vào tháng 9 năm 2016, với lĩnh vực hoạt động chính là thi công cải tạo nền đất bằng công nghệ Jet grout (khoan phụt vữa) và Chemical grout (khoan phụt vữa hóa chất). Những dự án chính đã tham gia thi công đến nay gồm có: dự án đường sắt đô thị TPHCM tuyến số 1, dự án cải tạo môi trường nước (gói G: xây dựng hệ thống cống bao gom nước thải ngầm), công trình mở rộng nhà máy phát điện Duyên Hải, công trình phát triển Nam Hội An giai đoạn 1 (KS & Vila Rosewood), công trình xây nhà máy thép mới của Hòa Phát. Ngoài ra, chúng tôi cũng dự kiến thi công công trình cải tạo nền đất cho dự án đường sắt đô thị tuyến số 2.

Vì sao Raito lại tham gia đầu tư vào FECON?

RAITO và FECON đã có hơn 5 năm gắn bó, qua 4 năm cùng nhau vận hành các dự án, chúng tôi đã xây dựng được mối quan hệ tin tưởng lẫn nhau một cách mạnh mẽ. Đó chính là lý do lớn nhất khiến chúng tôi quyết định tiến đến hợp tác toàn diện, trong đó bao gồm đầu tư vào FECON.

Hơn nữa, để triển khai kinh doanh các mảng như cải tạo nền đất và bảo vệ mái dốc sử dụng các công nghệ mà RAITO đã tích lũy cho đến nay, tôi nghĩ rằng chúng tôi không nên tự thực hiện một mình, mà nên kết hợp thực hiện với một công ty dẫn đầu trong lĩnh vực cải tạo nền móng, hạ tầng như FECON là tốt nhất. Hơn nữa, FECON và RAITO cũng muốn hợp tác để cùng xâm nhập vào thị trường các nước lân cận Việt Nam.

Lĩnh vực đường sắt ngầm đô thị và cống ngầm mà FECON muốn khai thác có thể ứng dụng nhiều kỹ thuật về cải tạo nền đất mà công ty chúng tôi sở hữu, và cũng là lĩnh vực kinh doanh hấp dẫn. Hơn nữa, các lĩnh vực mà FECON đang tham gia như thi công cũng có thể sử dụng công nghệ mà chúng tôi sở hữu để cải tạo nền đất.

RAITO đã có quan hệ đối tác như thế nào với FECON?

RAITO và FECON bắt đầu cùng nhau thi công tại gói 1B dự án đường sắt đô thị tuyến số 1 tại TPHCM từ tháng 2 năm 2015, sau đó cùng thành lập công ty LD RFI vào tháng 9/2016 (với tỉ lệ vốn góp RAITO 51%, FECON 49%) hoạt động kinh doanh lấy trọng tâm là các công trình cải tạo nền đất.

Nhằm củng cố hơn nữa mối quan hệ hợp tác từ trước đến nay, hai bên đã nâng lên hợp tác toàn diện trong đó có góp vốn trong lần hợp tác này. Cụ thể là, hai bên cùng coi nhau là đối tác chiến lược, mở rộng phạm vi hợp tác trong hoạt động kinh doanh, đống thời RAITO cũng góp vốn (mua cổ phần) vào công ty con của FECON là FCU. Ngoài ra, về phạm vi hợp tác trong hoạt động kinh doanh, bên cạnh mảng thi công sử dụng công nghệ cải tạo nền móng sẽ mở rộng sang mảng công nghệ bảo vệ mái dốc.

Với Công ty công trình ngầm, tại sao RAITO lại muốn sở hữu trực tiếp 36% vốn, đặc thù của công ty này là gì và định hướng của tập đoàn khi đầu tư vào?

Trong các dự án tàu điện ngầm và cống ngầm mà sắp tới FCU sẽ thực hiện thì khối lượng công việc cải tạo nền đất là rất lớn, và lĩnh vực này có liên quan chặt chẽ với lĩnh vực kinh doanh chủ lực của RAITO. Do đó, chúng tôi sở hữu 36% vốn góp tại FCU nhằm mục đích hỗ trợ về mặt vốn cho sự thành công của mảng kinh doanh này.

Tại sao RAITO vẫn muốn mua lại cổ phần và trở thành cổ đông chiến lược của FECON?

Về việc mua lại cổ phần, lý do là vì từ trước đến nay quan hệ hợp tác giữa hai bên chỉ giới hạn ở một phần của mảng cải tạo nền đất, do đó để mở rộng phạm vi hợp tác này, chúng tôi muốn đóng góp vào sự phát triển của FECON trong tương lai về mặt vốn trên tinh thần hợp tác toàn diện..

Bình An

Theo Trí thức trẻ

Hưng Thịnh Incons - Tăng trưởng lợi nhuận bình quân 5 năm đạt 190% Ngày 12-11-2018, CTCP Hưng Thịnh Incons sẽ chính thức trở thành thành viên thứ 375 và là doanh nghiệp thứ 45 trong ngành xây dựng có mặt trên TTCK với mã chứng khoán HTN của sàn HOSE. Giá tham chiếu trong ngày giao dịch đầu tiên 23.300 đồng/CP, tương đương giá trị vốn hóa 582,5 tỷ đồng. Kết quả kinh doanh liên tục...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Cảnh sát đột kích "sào huyệt" tổ chức quốc tế lừa đảo hàng trăm tỷ đồng02:24

Xe Camry quay đầu giữa giao lộ thì "chạm trán" Lexus giá gần chục tỷ đồng00:36

Công an xác minh clip người đàn ông khuyết tật bị hai thanh niên đi xe máy không mũ bảo hiểm tát vào đầu01:20

Đòn giáng của ông Trump vào Ukraine trước ngưỡng cửa đàm phán với Nga09:07

Lời khai của chủ tịch hội nông dân xã đột nhập cướp tại nhà lãnh đạo HĐND tỉnh11:25

Khởi tố kẻ 'bắt cá hai tay', đánh gục bạn gái ở quán cà phê khi bị phát hiện21:01

Lời khai của nghi phạm cướp tiệm vàng ở Lâm Đồng01:22

Thực hư clip xe cứu thương chế còi "cố lên, sắp tới rồi" chạy ở TPHCM00:28

Ô tô đâm sập cửa nhà dân ở Thái Nguyên, cuốn người đàn ông vào gầm08:05

Ông Trump bất ngờ nặng lời về ông Zelensky, nhiều bên bị sốc08:41

Phát biểu của ông Trump về 'người cứu đất nước' gây xôn xao09:24

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Bắt khẩn cấp Giám đốc và Phó Giám đốc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 29-07D

17:03:21 25/02/2023

Ngày 25/2, Công an TP Hà Nội cho biết, Cơ quan CSĐT Công an huyện Đông Anh đã tiến hành bắt khẩn cấp 5 đối tượng và ra lệnh khám xét khẩn cấp Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 29-07D, có địa chỉ tại xã Mai Lâm, Đông Anh, Hà Nội...

Sau khi thay Chủ tịch HĐQT, NCB tiếp tục bổ nhiệm mới một loạt nhân sự cấp cao

18:51:58 04/08/2021

NCB có Quyền Tổng giám đốc mới và 2 Phó Tổng giám đốc, cả 3 đều là nữ.

Tăng trưởng tín dụng tới 21/12 đạt 10,14%

10:40:01 24/12/2020

Sáng 24/12, thông tin tại họp báo triển khai nhiệm vụ ngành ngân hàng năm 2021, Ngân hàng Nhà nước (NHNN) cho biết tính đến ngày 21/12/2020, tín dụng tăng 10,14% so với cuối năm 2019 và tăng 11,62% so với cùng kỳ năm trước.