ExoDyne xe máy điện độ phong cách độc đáo
Alan Cross, bác sĩ thú y ở Atlanta, đã độ lại bộ khung của Suzuki RMZ 250 và thêm vào một số bộ phận để hoàn thiện chiếc xe máy điện Exodyne với phong cách độc đáo.
Alan Cross, bác sĩ thú y kiêm kĩ sư ở Atlanta (Mỹ), sau 9 tháng thiết kế và chế tạo đã làm ra chiếc xe máy ExoDyne chạy bằng điện.
Về thiết kế, ExoDyne dựa trên khung hộp trung tâm kết nối với các trục xoay. Hộp chứa 48 pin Lithium Polyme (100V- 32 Ah) nặng khoảng 22 kg.
Pin Lithium Polyme sử dụng chất điện phân polyme thay vì chất điện phân lỏng truyền thống nên có khả năng cung cấp điện năng cao hơn và được ứng dụng vào xe máy điện.
Video đang HOT
ExoDyne sử hữu động cơ 11 kW (có khả năng tăng đến 30 kW) của EnerTrac. Bộ điều khiển Sevcon Gen 4. Alan giải thích rằng động cơ điện trên cung cấp mômen cực kỳ tốt và nhờ vào các tính năng của động cơ điện, anh không cần phải lo lắng về hộp số và hộp giảm tốc.
Trục trước của xe được lấy từ một chiếc Suzuki RMZ 250 và con quay ở bánh sau từ chiếc Suzuki RM 125 năm 1995. Alan đã thiết kế và chế tạo thêm các cấu trúc xung quanh.
Exodyne sử dụng bánh Warp 9, phanh Brembo phía trước và phanh Suzuki ở phía sau. Các phần cứng còn lại được làm từ titanium, nhôm và sợi carbon để giảm thiểu trọng lượng. Xe có thể chạy với vận tốc 100 km/h trong 32 km nếu được sạc đầy.
Gia Minh
Theo Zing
Bộ đôi xe điện PED1 và PES1 của Yamaha sắp trình làng
Cả hai mô hình PED1 và PES1 của Yamaha sắp được đưa vào dây chuyền sản xuất.
Vào năm 2013, Yamaha đã thông báo rằng hãng đang phát triển bộ đôi xe điện với tên gọi là PED1 và PES1. Giờ đây, cả hai mô hình sắp được đưa vào sản xuất.
Yamaha mới đây đã tổ chức chiến dịch mang tên E-KIZUNA Project nhằm thúc đẩy các thiết bị điện như là giải pháp thiết thực cho các vấn đề đô thị, trong đó bao gồm tắc nghẽn giao thông, thiếu chỗ đỗ xe và ô nhiễm môi trường.
Xe điện Yamaha PES1
Một trong những yếu tố chính để "thuyết phục" những khuyết điểm của xe điện là các gói pin nâng cấp, có thể cung cấp phạm vi di chuyển xa hơn và thời gian sạc nhanh hơn.
Chiến dịch quảng cáo cũng bao gồm một mạng lưới các trạm sạc điện. Các trạm sạc cũng lưu các pin đã được sạc đầy và tái sạc để sử dụng cho những lần tiếp theo.
Xe điện Yamaha PED1
Mặc dù một số nhà sản xuất đã chứng minh được sự tiến bộ trong việc kéo dài tuổi thọ pin và giảm thời gian sạc, các bộ pin sạc nhanh của Yamaha cũng có thể sẽ mang đến một cách tiếp cận tương tự.
Hiện tại, Yamaha chỉ đưa ra chiếc E-Vino như một lựa chọn xe điện, có kiểu dáng được tương tự với Honda Metropolitan. Được phát hành tại thị trường Châu Á cách đây 3 năm, E-Vino đã được sử dụng nhiều trong phạm vi đô chị, với phạm vi 18 dặm (gần 29 km) và tốc độ tối đa 19 mph (30 km/h). Nguồn tin cho biết, các mô hình mới Yamaha PE có thể được bán vào năm tới.
Theo Danviet.vn
Rò rỉ xe ga điện giá rẻ TVS Jupiter cho phái đẹp Xe ga điện có hình dáng giống với TVS Jupiter dành cho phái đẹp vừa rò rỉ hình ảnh cho thấy hãng xe hai bánh giá rẻ TVS đang có những động thái tích cực với dòng xe điện. Các nguồn tin cho biết, nhà sản xuất xe máy TVS Motors của Ấn Độ dường như đang có kế hoạch thúc đẩy các...