EU hỗ trợ thêm 1 tỷ euro cho Ukraine
Theo thông báo của Hội đồng châu Âu, EU ngày 12/7 đã quyết định cung cấp thêm 1 tỷ euro hỗ trợ tài chính vĩ mô (MFA) cho Ukraine, coi đây là một vấn đề cấp bách.
EU đã tăng viện trợ cho Ukraine để giải quyết các nhu cầu cấp bách do xung đột. Ảnh minh hoạ: Reuters
Cùng với MFA khẩn cấp trị giá 1,2 tỷ euro được giải ngân vào đầu năm nay, tổng hỗ trợ tài chính vĩ mô từ EU cho Ukraine kể từ khi bắt đầu nổ ra cuộc xung đột với Nga hiện đạt 2,2 tỷ euro và dự kiến sẽ còn tăng thêm trong những tháng tới. Hỗ trợ tài chính này bổ sung cho các hỗ trợ khác của EU dành cho Ukraine trong các lĩnh vực nhân đạo, phát triển, hải quan và quốc phòng.
Phát biểu sau quyết định trên, Bộ trưởng Tài chính Séc Zbyněk Stanjura nói: “Việc tiếp tục hỗ trợ vật chất và tài chính không phải là một lựa chọn, mà là nhiệm vụ của chúng tôi. Do đó, tôi rất vui mừng vì chúng tôi đã nhanh chóng quyết định cung cấp 1 tỷ euro hỗ trợ tài chính vĩ mô. Điều này sẽ cung cấp cho Ukraine các khoản tiền cần thiết để trang trải các nhu cầu cấp thiết và đảm bảo hoạt động của các cơ sở hạ tầng quan trọng”.
MFA được thông qua lần này nhằm mục đích giải quyết các nhu cầu cấp vốn trước mắt và cấp bách nhất của Ukraine, đồng thời đảm bảo cho chính quyền Ukraine có thể tiếp tục thực hiện các chức năng quan trọng nhất của mình. Đây là hình thức cho vay dài hạn có ưu đãi cao. Thông báo của Hội đồng châu Âu nêu rõ MFA mới này là một phần trong nỗ lực quốc tế đặc biệt của các nhà tài trợ song phương và các tổ chức tài chính quốc tế nhằm hỗ trợ Ukraine tại thời điểm quan trọng này.
Video đang HOT
Hiện chiến dịch quân sự của Nga ở Ukraine đang có tác động tiêu cực đến sự ổn định kinh tế và tài chính vốn đã bấp bênh của Ukraine.
Việc giải ngân sẽ diễn ra sau khi EU thỏa thuận được biên bản ghi nhớ với các nhà chức trách Ukraine. Từ năm 2014 – 2021, EU đã hỗ trợ Ukraine thông qua 5 hoạt động hỗ trợ tài chính vĩ mô (MFA) liên tiếp với tổng số khoản vay là 5 tỷ euro.
Yemen đối mặt với 'thảm họa kinh hoàng' nếu bị tràn dầu
Thời gian để bốc dỡ một triệu thùng dầu từ một tàu chở dầu ngoài khơi bờ biển Yemen sắp hết và các chuyên gia cảnh báo rằng nó có thể dẫn đến một "nạn đói lan rộng" nếu tàu bị vỡ.
Một triệu thùng dầu thô cần được giải cứu khỏi tàu chở dầu FSO Safer đang neo đậu ngoài khơi bờ Biển Đỏ của Yemen. Ảnh: UNRCO Yemen
Tổ chức Khủng hoảng Quốc tế (ICG) cảnh báo rằng thế giới nguy cơ không còn thời gian để ngăn chặn một "thảm họa có cường độ nghiêm trọng" ở Biển Đỏ, khi một triệu thùng dầu thô từ tàu chở dầu khổng lồ FSO Safer đang bị rỉ sét ở ngoài khơi bờ biển của Yemen.
Các chuyên gia đã cảnh báo rằng tàu FSO Safer có thể phát nổ hoặc vỡ bất cứ lúc nào. "Các cảng sẽ bị đóng cửa đối với tất cả các mặt hàng nhập khẩu do dầu tràn và ngành đánh bắt cá sẽ sụp đổ. Tác động nhân đạo, chỉ riêng ở Yemen, sẽ là một cuộc khủng hoảng dẫn đến nạn đói lan rộng", Joost Hiltermann, Giám đốc MENA tại ICG, nói.
Hiện công việc sửa chữa con tàu rỉ sét đã bị trì hoãn một phần do thiếu kinh phí và ở mức độ lớn hơn là sự "lãng quên" của quốc tế.
Liên hợp quốc đã đảm bảo 60 triệu USD để khắc phục sự cố và dự kiến còn thiếu 20 triệu USD nữa. Do đó, Liên hợp quốc đã chuyển sang huy động vốn từ cộng đồng để đảm bảo số tiền còn lại.
Tuy nhiên, ông Hiltermann lo ngại rằng bất kỳ sự cố tràn dầu nào cũng có thể khiến cuộc xung đột ở Yemen lan rộng vì dẫn đến sự can dự của các lực lượng quốc tế khác vào khu vực vốn đã mong manh.
"Với bản chất chiến lược của Biển Đỏ là một tuyến đường vận tải quan trọng; sự cố có thể quốc tế hóa hơn nữa cuộc chiến Yemen, vốn đã trở nên phức tạp hơn do có sự can dự của bên ngoài", ông Hiltermann nói.
Tại Yemen, các bên tham chiến, hiện đang hướng đến một thỏa thuận hòa bình, có thể nhanh chóng đổ lỗi cho nhau về thảm họa, điều này rất có thể dẫn đến "một cuộc cạnh tranh gay gắt về nguồn lực rất khan hiếm", ông Hiltermann lưu ý.
Các chuyên gia cảnh báo rằng con tàu chở dầu 45 năm tuổi FSO Safer đang bị ăn mòn gần cảng Hodeidah của Yemen đã trở thành "một quả bom hẹn giờ".
Câu hỏi "ai sở hữu dầu, ai có quyền bán nó và số tiền đó sẽ do ai quản lý" đã gây ra sự bất đồng giữa các phe phái Yemen khác nhau và những người ủng hộ họ đồng ý về một kế hoạch chung để giải quyết tình hình.
Hannah Porter, một nhà phân tích Yemen tại DT Global, một công ty phát triển quốc tế, cho rằng vấn đề này không nên được chính trị hóa: "Con tàu là mối đe dọa đối với tất cả người dân Yemen, bất kể đảng phái chính trị nào. Mọi người đều quan tâm đến mối đe dọa này phải được hóa giải ngay lập tức".
Các nhà bảo vệ môi trường đã cảnh báo chi phí của hoạt động trục vớt, khoảng 80 triệu USD, sẽ chỉ bằng một phần nhỏ so với ước tính 20 tỷ USD cho chi phí để làm sạch dầu tràn.
Tại sao EU muốn 'làm dịu' thế bế tắc với Nga về Kaliningrad? EU đang tìm kiếm thỏa hiệp với Litva liên quan đến lệnh trừng phạt vùng Kaliningrad của Nga do lo ngại Moskva có thể sử dụng sức mạnh quân sự để phá thế phong tỏa, nguy cơ gây đụng độ trực tiếp với các lực lượng NATO. Bản đồ khu vực Kaliningrad của Nga. Ảnh: Euronews.com Theo trang tin châu Âu Euractiv.com ngày...