EN150-A đẳng cấp Backbone tiên phong
Ra mắt thị trường Việt chưa bao lâu, nhưng Suzuki EN150A đã tạo được mối quan tâm khá lớn của những biker Việt mê dòng xe naked phổ thông.
Vậy điều gì đã khiến Suzuki backbone EN150A thu hút sự chú ý của nhiều người đến thế?
Anh Thạch (36t, TP.HCM) – Doanh nhân, một trong những người sở hữu chiếc EN150A đầu tiên đã rất hào hứng cho biết: “Phải nói là động cơ nổ êm, rất mạnh mẽ trong dòng xe nam côn tay dưới 150cc. Tôi thường có việc phải di chuyển ra ngoại thành nhiều. Xe EN150-A có phun xăng điện tử nên khá tiết kiệm xăng – Tôi rất hài lòng.”
Khởi động nhạy và êm trong điều kiện thời tiết thất thường ở Việt Nam, cùng với bình xăng dung tích lớn 14l và công nghệ phun xăng điện tử DCP-Fi là một trong những tính năng nổi bật của dòng xe Suzuki EN150.
Video đang HOT
Ngoài ra, động cơ “êm ái” của EN150A cũng đã khiến anh Tuấn (33t, Vũng Tàu) làm trong lĩnh vực kinh doanh dược phẩm phải “xiêu lòng”. Anh hóm hỉnh chia sẻ: “Tôi chẳng chê được điểm nào. Máy chạy quá êm, người ngồi sau mà có ngủ cũng chẳng hay biết”. Ngoài ra anh Tuấn còn chia sẻ thêm – anh đã rất “ưng cái bụng” cặp phuộc sau của xe. Hệ thống giảm xóc thủy lực kép và trục cân bằng đệm song song đã giúp anh Tuấn vượt qua những đoạn đường ổ gà, thậm chí ổ “voi” với cảm giác an toàn và cân bằng. Điều này phần nào đem lại tâm lý thoải mái cho anh khi chạy xe.
Về tốc độ và kinh nghiệm cá nhân, anh Tuấn nói thêm: “Với hộp số 6 tốc độ, xe chạy đường trường rất ổn định ở vận tốc 80km/h”
Với anh Thiện (40t, TP.HCM) thì anh “tâm đắc” nhất chính là kiểu dáng của xe. Anh cho biết: “Dáng chiếc này hợp ý tôi ngay khi đọc tin online. Vừa cổ điển lại vừa thể thao. Nói thật không riêng gì các bạn trẻ – U50 như tôi cũng thấy rất thích”. Hài lòng với những chi tiết như bình xăng bo tròn thể thao, đèn pha trước cho ánh sáng cực mạnh, đồng hồ báo lỗi để theo dõi và vận hành – anh Thiện còn quyết định “độ” thêm chiếc EN150A của mình nhìn “ngon hơn” với cản inox, đèn sương mù, xi nhan phụ và cả một con ó dũng mãnh ở vè trước.
Qua những khảo sát ban đầu với nhóm khách hàng tiên phong về kiểu dáng, chất lượng động cơ, tính năng hay giá cả – hầu hết những khách hàng tiên phong này đều hài lòng với lựa chọn của mình. Đáp ứng được nhu cầu đi lại trong thành phố, đáp ứng được nhu cầu “phượt” đường dài của các biker thích khám phá trải nghiệm, giá cả hợp lý. Điều đó cho thấy EN150A thật sự là một lựa chọn rất phù hợp cho những biker thích xe naked.
Nguồn Suzuki
Theo 24h
Suzuki EN150A - Lựa chọn hấp dẫn trong dòng nake phổ thông
Vừa đáp ứng được nhu cầu đi lại trong thành phố, vừa đáp ứng được nhu cầu "phượt", giá cả lại hợp lý, nên dù mới ra mắt thị trường, nhưng Suzuki EN150A đã nhận được sự quan tâm khá lớn từ những biker Việt mê dòng xe naked phổ thông.
Xe EN150A được trang bị động cơ 149cc, hệ truyền động 6 số kết hợp cùng hệ thống ly hợp tay (côn tay) nên tăng tốc mạnh mẽ nhưng mượt. Đặc biệt, xe EN150A được trang bị hệ thống phun xăng điện tử DCP-Fi, giúp tiết kiệm nhiên liệu.
Về thiết kế, EN150A mang phong cách xe đua thể thao, với bình xăng dung tích 14 lít nằm phía trước và bo tròn. Đèn trước kiểu tròn cổ điển, còn đèn sau góc cạnh.
Xe Suzuki EN150A có hai màu: đen và xanh, với giá bán đề xuất 44,990,000 triệu đồng (đã bao gồm thuế GTGT). Tham khảo thêm tại:www.suzuki.com.vn
Qua những khảo sát ban đầu với nhóm khách hàng tiên phong về kiểu dáng, chất lượng động cơ, tính năng và giá cả, hầu hết đều hài lòng với lựa chọn của mình.
Anh Thạch, doanh nhân 36 tuổi, ngụ tại TP.HCM, một trong những người đầu tiên sở hữu xe EN150A hào hứng chia sẻ: "Phải nói là động cơ nổ êm, và mạnh mẽ trong dòng xe nam côn tay dưới 150cc. Tôi thường có việc phải di chuyển ra ngoại thành nhiều. Xe này có phun xăng điện tử nên khá tiết kiệm xăng. Tôi rất hài lòng."
Với anh Tuấn, 33 tuổi, làm trong lĩnh vực kinh doanh dược phẩm ở Vũng Tàu, thì ngoài động cơ êm, anh còn bị thuyết phục bởi cặp phuộc sau. Hệ thống giảm xóc thủy lực kép và trục cân bằng đệm song song đã giúp anh Tuấn vượt qua những đoạn đường ổ gà, thậm chí ổ "voi" với cảm giác an toàn và cân bằng.
Anh Tuấn còn cho biết thêm: "Với hộp số 6 tốc độ, xe chạy đường trường rất ổn định ở vận tốc 80km/h".
Anh Thiện, 40 tuổi, ở TP.HCM, lại "tâm đắc" nhất kiểu dáng xe. Anh chia sẻ: "Tôi thấy thích dáng xe này ngay khi đọc tin online, vừa cổ điển lại vừa thể thao. Nói thật, không riêng gì các bạn trẻ, U50 như tôi cũng rất thích". Và để chiếc EN150A của mình trông cá tính hơn, anh Thiện đã lắp thêm cản inox, đèn sương mù, xi nhan phụ và hình con ó dũng mãnh ở vè trước.
PV
Theo dân trí
Giải mã cơn sốt giá xe Air Blade 125 Chiếc xe tay ga hạng trung Honda Air Blade 125 vẫn chưa hết sốt giá sau gần 1 tháng được tung ra thị trường. Vậy điều gì giúp mẫu xe này nóng bỏng trong bối cảnh thị trường xe máy cuối năm rất ảm đạm ? Hiện tại, các đại lý ủy nhiệm của Honda tại Hà Nội đang bán Air Blade 125...