Đường huyết mạch vào cửa ngõ phía Đông TP HCM lún nặng
Nhiều vị trí mặt đường Xa lộ Hà Nội lớp nhựa biến dạng nghiêm trọng, tạo thành rãnh sâu 20 cm theo vệt bánh xe kéo dài, mấp mô, khiến các xe qua đây bị lắc lư.
Gần một tuần nay, trên Xa lộ Hà Nội, đoạn từ cầu Đồng Nai đến ngã ba 621 xuất hiện nhiều vệt lún kéo dài.
Lún nặng nhất và kéo dài liên tục là đoạn gần dốc Thiên Thu (thuộc thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương, giáp với quận 9, TP HCM). Khoảng 500 m mặt đường theo hướng về thành phố, lớp nhựa đường như gợn sóng.
Trên Xa lộ Hà Nội có hai làn dành cho xe bốn bánh, cả hai làn đều bị lún theo vệt bánh xe. Ở giữa các làn xe thì nhựa đường lồi lên, mấp mô.
Video đang HOT
Nhiều vị trí, lớp nhựa bị biến dạng nghiêm trọng, tạo thành rãnh sâu 20 cm kéo dài, mấp mô.
Những vết lún kéo dài, có chiều rộng vừa bằng hai bánh xe container. “Khi xe qua đoạn này đều bị lắc lư, tài xế phải lái thật chậm và đi dọc theo vết lún để tránh lật xe”, anh Tú (tài xế tải) cho biết.
Khi chuyển làn, bánh xe bị treo lơ lửng hoặc chỉ bám được một nửa vào mặt đường. “Đoạn đường này bị sụt lún nhiều lần rồi, nhưng sửa được một thời gian lại như cũ”, anh Thành, chủ cửa hàng ở bên đường, cho biết.
Nhiều đoạn khác trên tuyến đường này thì lớp nhựa đường bong tróc, đá vụn vương vãi cả ở làn xe máy, xe bốn bánh.
Đây là con đường huyết mạch nối các tỉnh phía Đông vào cửa ngõ Sài Gòn. Do tuyến đường hư hỏng, các xe chạy chậm khiến tuyến đường ùn tắc, nhiều xe tải phải chạy lấn sang cả làn xe máy.
Theo ông Lê Ngọc Hùng, Giám đốc Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 – Sở Giao thông Vận tải TP HCM (đơn vị quản lý tuyến đường này), trước mắt đơn vị này sẽ cao phăng nhưng nơi bị gồ ghề và nêu tinh trang đương lun vân tái diễn thi sẽ bu lun đê đảm bảo an toàn giao thông. Dự kiến việc tái lập mặt đường sẽ hoàn thành trước lễ 30/4.
“Khu vực này thuộc dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội tuy nhiên vẫn chưa thể thi công. Nếu mở rộng, chúng tôi sẽ tái lập lại toàn bộ mặt đường”, ông Hùng nói.
Quỳnh Trần
Theo VNE
Điều tra vụ sà lan chở 3.000 tấn hàng va vào 2 trụ cầu Đồng Nai
Chiếc sà lan chở khoảng 3.000 tấn hàng lưu thông trên sông Đồng Nai trong lúc tránh phương tiện ngược chiều thì bị hỏng hộp số, không ăn lái rồi chết máy. Sau đó, do thủy triều lên nên phương tiện bị trôi khiến phần đuôi va vào trụ cầu Đồng Nai.
Ngày 8/3, Công an tỉnh Đồng Nai cho biết đang phối hợp với Sở Giao thông vận tải 2 tỉnh Đồng Nai và Bình Dương xác định ảnh hưởng đến cầu Đồng Nai sau khi một sà lan chở hơn 3.000 tấn hàng hóa va chạm vào 2 trụ cầu để xử lý.
2 trụ cầu Đồng Nai bị sà lan 3.000 tấn va phải do phương tiện bị hỏng hộp số, chết máy
Trước đó, vào tối ngày 3/3, ông Nguyễn Trọng Thức (SN 1964, ngụ tại D3/2, phường Bình Khánh, quận 2, TPHCM) điều khiển sà lan tự hành BKS SG-7890, chở 3.007 tấn nhận hàng tại cảng Bình Dương.
Sau khi nhận hàng, ông Thức cho sà lan rời cảng ở Bình Dương di chuyển qua cảng dầu Đồng Nai để tiếp nhiên liệu. Khi phương tiện di chuyển được khoảng 3/4 chiều rộng sông Đồng Nai, trong lúc tránh né phương tiện từ hạ nguồn đi lên thì bị hỏng hộp số, không ăn lái, sau đó bị chết máy, thuyền trưởng đã kịp thời thả neo nhưng bị cày neo.
Thời điểm này thủy triều đang lớn nên phương tiện bị trôi theo dòng nước khiến đuôi phương tiện va vào trụ bảo vệ chân cầu số T5 tính từ bờ Đồng Nai sang, mũi phương tiện va vào trụ cầu T6.
Vụ việc không gây thiệt hại về người và phương tiện. Tuy nhiên, do va vào 2 trụ cầu Đồng Nai nên lực lượng Cảnh sát Giao thông đường thủy - Công an tỉnh Đồng Nai đã phối hợp với các đơn vị chức năng tiến hành đưa phương tiện ra khỏi hiện trường, lập hồ sơ ban đầu, bàn giao vụ việc cho các cơ quan chức năng có thẩm quyền xử lý theo quy định.
Vĩnh Thủy
Theo Dantri
TP HCM xây bến xe Miền Đông mới Công trình 4.000 tỷ đồng được xây ở quận 9 và một phần tỉnh Bình Dương để thay thế bến xe Miền Đông hiện hữu tại quận Bình Thạnh - luôn xảy ra ùn tắc giao thông. Phối cảnh bến xe Miền Đông mới. Ngày 10/2, gói thầu số 1 xây dựng Bến xe Miền Đông mới tại quận 9, cửa ngõ phía...