Đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình lún nứt
Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc (VEC) vừa trần tình việc đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình lún nứt.
Theo VEC, vị trí mặt đường bị lún nứt tại km256 186 – km 256 541 (thuộc thôn An Lộc Thượng, xã Yên Hồng, Ý Yên, Nam Định) và km 257 950 – km257 300 (thôn Hoàng Nê – Hoàng Nghị, xã Yên Hồng) do khu vực này nằm trong nền đất yếu. Theo thiết kế, cần phải áp dụng biện pháp xử lý nền đất yếu bằng giếng cát, bấc thấm và gia tải chờ lún 4-7 tháng. Nhưng do giải phóng mặt bằng khó khăn (tháng 3.2012 mới xong), nên theo đúng yêu cầu kỹ thuật, đến tháng 1.2013 mới có thể đưa dự án vào khai thác.
Tuy nhiên, với mục tiêu thông xe vào ngày 30.6.2012 để khai thác toàn tuyến Cầu Giẽ – Ninh Bình nhằm giảm áp lực cho Quốc lộ 1A cũng như tạo nguồn doanh thu cho VEC, đơn vị này đã báo cáo Bộ GTVT và được Bộ cho phép các vị trí đang xử lý nền đất yếu được dỡ tải sớm để làm mặt đường quá độ (sau khi hết lún nứt sẽ thảm bê tông nhựa). Trong quá trình khai thác sẽ theo dõi xử lý lún nứt, bù lún và lắp biển hạn chế tốc độ (không quá 40km/giờ), đồng thời bố trí người hướng dẫn giao thông. Cũng theo VEC, việc này đã được Hội đồng nghiệm thu nhà nước chấp thuận.
Trên thực tế, việc “ép” tiến độ dự án đã dẫn tới chưa đủ thời gian gia tải chờ lún, nên nền đường bị lún không đều, tốc độ lún còn lớn, ảnh hưởng đến độ bằng phẳng của mặt đường, gây nên hiện tượng trồi sụt, ổ gà. Mặt khác, tại các vị trí tiếp giáp giữa mặt đường bê tông nhựa với mặt đường láng nhựa là đoạn thay đổi tốc độ khai thác nên mặt đường láng nhựa dễ bị bong bật.
VEC cho biết đã có kế hoạch sửa chữa nhưng do thời tiết mưa nên chưa kịp thực hiện. Hiện nay đơn vị này đang bắt đầu tiến hành sửa chữa để đảm bảo an toàn xe chạy.
Theo TNO
Video đang HOT
Hàng trăm bảng chống loá ở Hà Nam biến mất trong đêm
Người dân cho rằng, những tên nghiện là thủ phạm khiến những bảng chống loá trên quốc lộ 1A (đoạn từ Đồng Văn - Phủ Lý, Hà Nam) biến mất.
Một đoạn dài quốc lộ 1A chạy qua Đồng Văn, Hà Nam bị mất bảng chống loá.
Những người xe ôm ở đây cho biết, xe tải đi ban đêm đã va quệt vào khu vực bảng chống loá làm chúng bị gãy?.
Tuy nhiên, khi lưu thông với vận tốc cao trên quốc lộ, nếu va chạm mạnh đến độ gãy bảng hết chống loá, xe ô tô sẽ bị ngã do lực tác động cực mạnh. Đồng thời các bảng chống loá sẽ rơi vãi xuống mặt đường.
Nhưng mấy tháng nay không có vụ tai nạn nào trên đoạn đường này, các bảng chống loá thì biến mất hàng loạt.
Người dân cũng không thấy bảng chống loá nào rơi xuống đường. Một số được lắp mới cũng biến mất.
Người dân thì cho rằng, những tên nghiện ngập đã đ.ập chúng ra bán sắt vụn để lấy t.iền tiêm chích.
Bảng chống loá qua khu vực gần thị xã Phủ Lý, Hà Nam.
Một số bảng chống loá nằm lăn lóc trên mặt đường quốc lộ 1A. Chúng hầu hết bị mất vào ban đêm, nên không ai đoán được chính xác nguyên nhân.
Hàng trăm bảng chống loá trên đoạn đường dài hơn 5 km mất bảng chống loá khiến xe cộ lưu thông khó khăn, đặc biệt là vào ban đêm.
Xuân phú
theo Infonet
Ùn tắc ngày đầu thu phí cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình Vào lúc 18h ngày 8/7, đoạn đường từ nút giao Đại Xuyên theo hướng Ninh Bình - Hà Nội của cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đã xảy ra ùn tắc kéo dài gần 2km. Nguyên nhân ùn tắc được đại diện đơn vị khai thác cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường...
