Đừng lơ là Nghị định 100
Không phải tới khi đại biểu Quốc hội Phan Thị Mỹ Dung của Long An phát biểu giữa nghị trường về tình trạng “uống vài chai vẫn lái xe được” hồi cuối tháng 7, người ta mới nhận ra sự lơi lỏng, chủ quan trong thực hiện Nghị định 100 thời dịch.
CSGT TPHCM đo nồng độ cồn một tài xế. Ảnh: NGUYỄN NHÂN
Vừa qua, lãnh đạo nhiều tỉnh thành phải ký quyết định xử phạt vi phạm nồng độ cồn với mức cao nhất – điều mà lúc cao điểm thực hiện Nghị định 100, các vị hiếm khi phải làm.
Video đang HOT
Còn nhớ tháng 1-2020, khi Nghị định 100 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực đã tạo nên một “cơn địa chấn”, đánh mạnh vào ý thức, thói quen lâu nay của nhiều người dân khi lái xe. Quy định mới chế tài mạnh trước nay chưa từng có, các tỉnh thành ra quân đồng loạt, người cầm lái không dám uống bia rượu như trước.
Khi vừa hết giãn cách, quay lại cuộc sống “bình thường mới”, nhiều người nhận ra có những thứ đã thay đổi, trong số ấy, dường như có tinh thần quyết liệt, tự giác trong thực hiện Nghị định 100.
Sẽ cần thống kê, phân tích đánh giá khoa học, nhưng qua các vụ việc cụ thể, chúng ta có thể thấy tinh thần quyết liệt, tự giác có phần giảm sút. Đây là điều đáng buồn. Nếu không chấn chỉnh, nguy cơ “mèo lại hoàn mèo” là rất dễ xảy ra.
Không chỉ Nghị định 100, những thói quen tích cực khác cũng đang dần thay đổi. Ví như việc sử dụng túi ni lông, sản phẩm nhựa dùng một lần – tăng lên đáng kể trong và sau thời gian giãn cách.
Ngày 15-8, Tổng cục Đường bộ Việt Nam thí điểm hệ thống cân tự động trên quốc lộ 5 từ Hải Phòng đi Hà Nội. Hệ thống có thể đo tải trọng ngay cả khi xe đang chạy với tốc độ 80km/giờ, và kết quả dùng để phạt nguội người vi phạm. Chỉ sau 3 ngày, tỷ lệ vi phạm về tải trọng đã giảm tới 21 lần so với trước! Rõ ràng, sự quyết liệt, nghiêm minh của luật pháp sẽ tạo nên sự thay đổi, điều mà Nghị định 100 đã làm được.
Song hiện nay, để duy trì những thói quen tốt, cần thiết nhất là việc thực thi nghiêm túc của cơ quan chức năng và tinh thần tự giác từ phía người dân.
406 lái xe vi phạm nồng độ cồn bị xử lý trong dịp lễ Quốc khánh 2-9
Ngày nghỉ lễ Quốc khánh năm nay, lực lượng Cảnh sát giao thông đường bộ đã xử lý 3.904 trường hợp, trong đó vi phạm nồng độ cồn 406 trường hợp
Theo báo cáo của Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công An), ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2-9, toàn quốc xảy ra 29 vụ tai nạn giao thông, làm chết 16 người, bị thương 23 người. So với ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ năm 2019, số vụ tai nạn giao thông giữa nguyên nhưng lại giảm 9 người chết (giảm 36%), tăng 7 người bị thương (tăng 43,7%).
Trong đó, đường bộ xảy ra 29 vụ tai nạn giao thông, làm chết 16 người, bị thương 23 người. Tai nan giao thông đường sắt và đường thuỷ nội địa không xảy ra.
Về công tác xử lý vi phạm, đảm bảo trật tự an toàn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông đường bộ đã xử lý 3.904 trường hợp, trong đó vi phạm nồng độ cồn 406 trường hợp; tạm giữ 15 xe ôtô, 757 môtô; tước 314 giấy phép lái xe. Cảnh sát giao thông đường thủy xử lý 102 trường hợp vi phạm Luật giao thông.
Chi tiết bất ngờ vụ nữ tài xế lái BMW cuốn xe máy bỏ chạy Nữ tài xế 35 tuổi được xác định vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển ô tô đã cuốn một xe máy vào gầm rồi chạy với tốc độ cao. Ngày 29-8, Công an phường 11, quận 3 (TP.HCM) lập hồ sơ ban đầu về vụ việc một người phụ nữ điều khiển ô tô hiệu BMW sau va chạm giao thông...