Ducati ra mắt Scrambler Dark, nhưng biker bị “hút hồn” 2 phiên bản chưa xuất hiện này
Trong khi chiếc Ducati Scrambler Dark vừa được ra mắt chỉ có màu sắc mới, 2 phiên bản mới sẽ là những mẫu xe với thiết kế độc đáo nhất thuộc dòng Scrambler.
Tại sự kiện ra mắt xe mới đời 2020 (World Premiere 2020), dòng Scrambler đã phải “nhường sàn diễn” cho Streetfighter V4 cùng các phiên bản mới thuộc series Panigale. Phiên bản duy nhất xuất hiện “bằng xương bằng thịt” ở World Premiere 2020 chỉ là Ducati Scrambler Dark. Đúng như tên gọi, với Scrambler Dark, Ducati sẽ chỉ đơn thuần đổi màu cho phiên bản Scrambler Icon hiện tại.
Thay vì các màu sắc sặc sỡ như vàng hay cam, chiếc xe sẽ được sơn đen gần như toàn thân tương tự như chiếc Monster Dark cùng tên trước đây. Những chi tiết không có màu đen trên Scrambler Dark chỉ còn là hệ thống xả và ốp trang trí hai bên bình xăng. Ngoài sự khác biệt màu sắc, Scrambler Dark có thông số kỹ thuật không thay đổi so với những chiếc Scrambler Icon bình thường khác.
Video đang HOT
Xe được trang bị động cơ 2 xi-lanh L-Twin 2 van/xi-lanh, làm mát bằng không khí, dung tích 803cc, cho công suất 73 mã lực và mô-men xoắn 67Nm. Hệ thống khung chính xung quanh động cơ cũng được giữ nguyên với dạng thép ống trellis. Dù xuất hiện “bằng xương bằng thịt” tại World Premiere 2020, tuy nhiên Scrambler Dark lại không phải là những tâm điểm chú ý thuộc dòng Scrambler tại sự kiện.
Sau khi ra mắt chiếc xe, đích thân ông Claudio Domenicali – Giám đốc điều hành của Ducati đã công bố 2 bản vẽ ý tưởng của những phiên bản Scrambler mới chưa từng xuất hiện trước đây là Desert X và Motard. Chúng đã khiến người hâm mộ trầm trồ khi không giống với bất kỳ chiếc Ducati Scrambler nào trong lịch sử. Bắt đầu với Scrambler Motard, chiếc xe này là một mẫu supermoto hoài cổ với chắn bùn cùng đèn pha LED tối giản và cặp bánh căm 17 inch kèm lốp on-road.
Trong khi đó với Desert X, đây là một mẫu mô tô địa hình kiểu rally raid với quây gió trước, bình xăng lớn, ốp chắn gầm, yên solo kèm baga sau và vành xe cấu hình đường kính trước sau 21 – 18 inch. Scrambler Motard sẽ dựa trên cơ sở Scrambler 803, trong khi Desert X dựa trên Scrambler 1100. Theo ông Domenicali, cả Scrambler Motard lẫn Desert X sẽ xuất hiện tại triển lãm EICMA 2019 vào tháng 11 tới dưới dạng xe ý tưởng.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Rò rỉ hình ảnh Benelli Leoncino 800 2020 sắp ra mắt vào tháng 11 tới
Mới đây, hình ảnh mẫu Benelli Leoncino 800 2020 sắp ra mắt tại Triển lãm EICMA 2019 vào tháng 11 tới đã xuất hiện trên các trang mạng.
Lần đầu mẫu Leoncino 800 ra mắt dưới dạng concept là tại Triển lãm EICMA 2018. Và tại EICMA 2019 sắp tổ chức vào tháng 11, mẫu Leoncino 800 phiên bản thương mại đi vào sản xuất sẽ chính thức được trình làng.
Đây sẽ là mẫu scrambler lớn nhất của hãng xe tới từ Italia. Khi ra mắt, Benelli Leoncino 800 mới sẽ trở thành đối thủ của những mẫu scrambler tới từ Ducati và Triumph Motorcycles.
Hình ảnh Benelli Leoncino 800 2020 phiên bản sản xuất rò rỉ trên mạng.
Phiên bản sản xuất của Leoncino 800 2020 có thiết kế tương tự với mẫu concept, trừ la-zăng nan hoa đã được thay thế bằng la-zăng hợp kim. Có thể sẽ có một phiên bản thiên về off-road của mẫu xe này và được trang bị la-zăng nan hoa. Mẫu xe sản xuất trong bức ảnh rò rỉ thiên về đường bộ sẽ sử dụng la-zăng kích cỡ 17 inch ở cả 2 đầu.
Benelli Leoncino 800 2020 sử dụng khung lưới mắt cáo. Những chi tiết thiết kế nổi bật bao gồm đèn pha LED hình bầu dục, và một tấm chắn gió ở phía trước. Tấm chắn bùn được sử dụng tương tự với các mẫu Leoncino khác, bao gồm họa tiết Lion of Pesaro.
Bức ảnh rò rỉ về mẫu xe sản xuất không thể hiện được khu vực màn hình điều khiển, nhưng có thể Benelli Leoncino 800 2020 sẽ sử dụng màn kỹ thuật số toàn bộ. Hình dáng của bình nhiên liệu gần như giống hệt mẫu concept. Yên xe liền được sử dụng, cùng với biển số gắn trên đuôi xe tạo hình ảnh gọn gàng.
Phiên bản concept của Benelli Leoncino 800 tại EICMA năm ngoái.
Phuộc ngược cứng được sử dụng ở đầu xe và monoshock ở đuôi xe với nhiệm vụ hấp thụ chấn động. Nhiệm vụ phanh được thực hiện bởi rô-tơ đôi ở bánh trước và đĩa đơn ở bánh sau. Leoncino 800 rất có thể sẽ sử dụng công nghệ ABS chuyển đổi.
Hiện có rất ít thông tin về thông số kỹ thuật của động cơ, dù có dự đoán một phiên bản sửa đổi của động cơ xe 752S sẽ được sử dụng cho Leoncino 800. Mẫu xe 752S sử dụng động cơ 750cc 8 van làm mát bằng chất lỏng, công suất 77 mã lực và mô-men xoắn cực đại 67 Nm. Mẫu Leoncino có thể sử dụng động cơ 800cc để đem lại công suất lớn hơn, cùng loại động cơ với mẫu TRK lớn hơn./.
Theo Indianautosblog
Thêm 2 mẫu Ducati mới sắp có mặt vào năm sau: Multistrada 1260 Grand Tour và Scrambler Dark? Ngoài những dòng xe hoàn toàn mới, sự kiện ra mắt loạt mô tô đời 2020 của Ducati vào mùa thu này sẽ đánh dấu các phiên bản mới thuộc dòng Scrambler và Multistrada. Càng gần tới ngày sự kiện ra mắt loạt sản phẩm đời 2020 của Ducati được tổ chức vào mùa thu này, thông tin về những dòng xe mới...