Ducati Hypermotard 796 2012 về Việt Nam
Phiên bản kết hợp các tính năng của dòng môtô thể thao và ường phố Hypermotard 796 2012 có mặt tạ Sà Gòn. Xe có giá khởểm tạ thị trường nước ngoà khoảng 10.000 USD.
Mang trên mình bộ khung sườn dạng lướ mắt cáo ặc trưng của Ducati, nhằm giảm tố a trọng lượng nhưng vẫn ảm bảo ộ vững chắc, Hypermotard 796 nặng 167 kg. Chiều dà và chiều cao tương tự vớ mẫu Hypermotard 1100 àn anh.
Mẫu xe hỗn hợp ường phố Hypermotard 796 2012 tạ Việt Nam.
Bộ vành xe Enkei 17 inch bằng hợp kim nhôm cực nhẹ 5 chấu, tăng khả năng vận hành, phanh và tăng tốc. Ở bánh trước, Hypermotard 796 trang bị cặp phanh ĩa cao cấp của Brembo, ường kính 305 mm vớ thanh kẹp 4 piston. Bánh sau phanh ĩa ường kính 245 mm cùng thanh kẹp 2 piston.
Động cơ L-Twin Desmodromic làm mát bằng gió, hai van trên mỗ xi-lanh có dung tích 803 phân khố, công suất 81 mã lực ở vòng tua 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực ạ 76 Nm ở 6.250 vòng/phút.
Ducati Hypermotard 796 2012 có bình xăng dung tích 12,4 lít.
Theo VNE
Ducati Hypermotard 1100 EVO SP đầu tiên tại Việt Nam
Phiên bản cấp cao nhất trong dòng xe môtô thể thao Hypermotard đời 2010 của Ducati đã có mặt tại Sài Gòn. Xe có giá khởi điểm tại thị trường nước ngoài là 14.000 USD.
Video đang HOT
Ducati Hypermotard 1100 EVO SP 2010 tại Sài Gòn.
Mẫu xe kết hợp các tính năng của ba dòng môtô thể thao, siêu môtô và streetfighter nổi tiếng Ducati Hypermotard 1100 EVO SP 2010 đã được một tổng lãnh sự tại TP HCM đặt về Việt Nam.
Xe trang bị bộ khung sườn được nâng cấp so với phiên bản thông thường, giảm tối đa trọng lượng nhưng vẫn đảm bảo độ vững chắc. Chiều dài và chiều cao nhỉnh hơn so với phiên bản thường chút ít giúp người lái dễ dàng thực hiện các thao tác ôm cua, uốn góc.
Động cơ L-Twin, hai van trên mỗi xi-lanh có dung tích 1.078 phân khối, công suất cực đại tương đương 95 mã lực ở vòng tua 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 103 Nm ở 10.500 vòng/phút.
Hypermotard sử dụng một loạt "đồ chơi" hàng hiệu như giảm xóc (nhún) trước Marzocchi, giảm xóc sau Ohlins cùng cặp thắng đĩa Brembo như những chiếc môtô trên đường đua thực thụ. Các chi tiết chắn bùn (vè), ốp ống xả, bảo vệ động cơ đều được làm từ sợi carbon. Hệ thống phân tích dữ diệu của Ducati (DDA) giúp chiếc xe vận hành được hiệu quả và an toàn hơn.
Ducati Hypermotard 1100 EVO SP có bình xăng dung tích 12,4 lít và tổng trọng lượng xe 171 kg.
Mẫu xe Ducati Hypermotard 1100 EVO SP được thiết kế với trọng tâm cao, khá linh hoạt giúp người cầm lái dễ điều khiển.
Ducati Hypermotard mới xuất hiện tại Sài gòn là phiên bản 1100 EVO SP đời 2010. "SP" chỉ sự khác biệt trong hệ thống giảm sóc, thắng và màu sắc của Ducati.
Đèn pha lớn với hai xi nhan được tích hợp trên bảo vệ tay lái.
Tay lái Ducati Hypermotard 1100 EVO SP với nhiều nút điều khiển tình trạng vận hành của xe giúp tối ưu hóa được công suất và an toàn.
Đồng hồ điện tử của Hypermotard 1100 EVO SP.
Giảm sóc Marzocchi cùng thắng hàng hiệu Brembo trên Ducati Hypermotard 1100 EVO SP.
Nhiều chi tiết được sử dụng bằng sợi carbon giúp Ducati Hypermotard 1100 EVO SP nhẹ hơn 1kg so với phiênbản thông thường.
Ducati Hypermotard 1100 EVO SP sử dụng động cơ L-Twin dung tích 1.078 phân khối.
Ducati Hypermotard 1100 EVO SP sử dụng vành 17 inchs.
Cặp ống xả ấn tượng phía đuôi xe Hypermotard 1100 EVO SP.
Đức Quang
Theo VnExpess
7 môtô thể thao cho người mới bắt đầu Không chỉ sở hữu công suất phù hợp, những mẫu môtô thể thao cho người mới bắt đầu còn đi kèm kiểu dáng phong cách cùng độ an toàn, tin cậy và thực dụng cao. Không phải ai cũng đủ kinh nghiệm để có thể "cầm cương" những mẫu môtô phân khối lớn cực mạnh như Suzuki GSX-R1000, Yamaha R1, Kawasaki Ninja 1000,...