Ducati bất ngờ ra mắt siêu mô tô Panigale V4R 2019 với cánh gió và hàng loạt trang bị cao cấp
Ducati Panigale V4R sở hữu nhiều nâng cấp về khí động học, động cơ cũng như bổ sung về điện tử hỗ trợ.
Tại sự kiện Ducati’s World Premiere 2019, nhà sản xuất mô tô đến từ Ý đã bất ngờ giới thiệu phiên bản mới của dòng V4 mang tên Ducati Panigale V4R.
Ducati Panigale V4R tại Ducati’s World Premiere
Ở phiên bản này, siêu mô tô của Ducati có thêm một số trang bị đặc biệt nhằm tối ưu hóa sức mạnh cũng như khí động học của xe. Ducati cho biết V4R là phiên bản nâng cấp cực mạnh của chiếc V4S.
Trái tim của xe vẫn là động cơ V4, dung tích 1.100cc, lam mát bằng dung dịch. Tay biên của xe được làm bằng titan, giúp giảm tổng cộng 400g trọng lượng động cơ, trục cơ của xe cũng được thay mới, giúp giảm 1,1kg. Trái pít-tông của được đúc đặc biệt, trục cam loại mới, đường nạp xả lớn hơn, bướm ga lớn với họng riêng, bơm dầu và cuộn điện mới nhẹ hơn. Việc căn chỉnh xu-páp của xe cần được thực hiện sau mỗi 15.000 dặm, tương đương 24.000 km.
Thông số động cơ Ducati Panigale V4R
Các trang bị trên amng đến co xe công suất 221 mã lực tại tua máy 15.250 vòng/phút. Chưa hết, nếu bỏ đi hệ thống ống xả nguyên bản và thay bằng ống xả độ, loại bỏ các chi tiết dư thừa như gương chiếu hậu hay pát biển số, trang bị thêm phụ kiện đua thì chiếc Ducati Panigale V4R có thể đạt đến công suất tối đa 234 mã lực.
Với gói nâng cấp phụ kiện Ducati Panigale V4R có thể đạt công suất tối đa 234 mã lực
Video đang HOT
Về khung gầm, nhìn qua có thể thấy V4R đã được Ducati cải tiến đáng kể về khung gầm và dàn áo. So với các phiên bản V4 thường và V4S, Ducati Panigale V4R có dàn áo rộng hơn 38mm, được trang bị gói nâng cấp khí động học giúp xe tăng độ ổn định khi vận hành, kiểm soát phần đầu xe tốt hơn, chống bênh đầu và kính chắn gió lớn giúp lướt gió hiệu quả hơn.
Bên cạnh đó là cặp cánh gió nhỏ ở đầu xe tương tự như thiết kế cánh gió mà Ducati đang trang bị cho chiếc Desmosedici RR ở giải đua MotoGP, trang bị này giúp xe xe ổn định hơn rất nhiều khi đi ở vận tốc cao. Hai bên yếm xe được khoét tạo hình mang cá mập, giúp tối ưu thông gió và làm mát động cơ khi vận hành
Ducati Panigale V4R được nâng cấp khí động học
Càng sau của xe là loại có thể hiệu chỉnh, hệ thống treo Ohlins với cặp phuộc hành trình ngược NPX 25/30 kích thước 43mm và giảm xóc lò xo trụ TTX36. Bộ vành của xe mang thương hiệu Marchesini cao cấp, bình xăng bằng nhôm nguyên khối nổi bật với màu bạc ánh kim.
Xe còn sở hữu nhiều trang bị tiêu chuẩn cao cấp
Nhắc đến Ducati, đương nhiên không thể thiếu các trang bị công nghệ điện tử hỗ trợ người lái như hệ thống ABS hỗ trợ trong cua, hệ thống kiểm soát lực kéo DTC, kiểm soát bênh đầu, kiểm soát đề-pa, hệ thống sang số nhanh, kiểm soát độ ghì máy khi về số và hệ thống phân tích dữ liệu tích hợp định vị, giải trí. Các trang bị mới gồm hệ thống hạn chế tốc độ khi vào pit và đồng hồ đo thời gian hoàn thành vòng đua.
Các hệ thống điện tử hỗ trợ mà xe sở hữu
Hiện tại, giá thành của xe vẫn chưa được thương hiệu xe Ý công bố. Thông tin này sẽ được tiết lộ ở buổi ra mắt riêng của mẫu xe này vào đầu năm sau.
Soi superbike Aprilia RSV4 Factory "so găng" với Ducati Panigale V4 Speciale
Cạnh tranh trực tiếp với đối thủ Panigale V4 Speciale tới từ Ducati, phiên bản Aprilia RSV4 Factory 2019 không chỉ có trang bị cao cấp mà còn kèm động cơ lớn hơn.
Cách đây không lâu, Aprilia cũng đã từng ra mắt một phiên bản đặc biệt mới của dòng superbike RSV4 là RF LE 2019, với những cải tiến nổi bật lấy cảm hứng trực tiếp từ chiếc RS-GP trong giải MotoGP. Tuy nhiên với số lượng sản xuất chỉ 125 chiếc, không phải ai cũng có thể sở hữu được mẫu siêu mô tô đỉnh cao này. Chính vì vậy, một số cải tiến của RS4 RF LE đã vừa được đưa xuống phiên bản Aprilia RSV4 Factory 2019 "đại trà" hơn, biến nó trở thành đối trọng trực tiếp của Ducati Panigale V4 S/Speciale.
Giống như RSV4 RF LE, RSV4 Factory 2019 cũng có điểm nhấn là bộ quây gió được thiết kế lại - trong đó nổi bật nhất là sự xuất hiện của các cánh gió hai bên bằng sợi carbon. Tương tự như RS-GP, cặp cánh này sẽ giúp tăng lực nén không khí tới thân xe ở tốc độ cao. Chưa dừng lại ở đó, khách hàng cũng có thể lựa chọn thêm hốc hút gió làm mát phanh trước cũng bằng sợi carbon - chi tiết thiết kế một lần nữa chịu ảnh hưởng trực tiếp từ mẫu xe đua GP của Aprilia.
Những khe gió này làm mát hiệu quả hơn cặp heo phanh Brembo M50 Stylema thế hệ mới, tương tự như loại đang được sử dụng cho đối thủ Panigale V4 S nhưng được anode màu đen mờ để "ton-sur-ton" với tông đen tổng thể của RSV4 Factory. Và những phụ tùng khác của chiếc xe cũng đều là hàng cao cấp: đĩa phanh Bremo, heo dầu sau Brembo P2/34, lốp Pirelli Diablo Supercorsa, phuộc trước Ohlins NIX30 và phuộc sau TTX36.
Bản thân hệ thống phuộc và chassis cũng được cải tiến lại, với phuộc trước có khoảng hành trình lớn hơn 5mm trong khi đệm cổ tay lái mới cộng thêm 3mm ở cả trên lẫn dưới. Cùng với khoảng cách giữa tâm cổ phốt và tâm phuộc giảm 2mm, các thay đổi này khiến trục cơ sở ngắn hơn 4mm, toàn bộ dàn phuộc được kéo gần về người lái hơn để dồn trọng lượng vào bánh trước nhiều hơn - từ đó tăng độ ổn định mà không giảm sự nhanh nhạy của tay lái.
Theo trào lưu chung, RSV4 Factory đã được trang bị bảng đồng hồ với màn hình màu TFT. Không chỉ kết nối được với smartphone, màn hình này còn giúp người lái điều chỉnh "hằng hà sa số" các hệ thống đa chế độ như điều khiển lực kéo, chống "bênh đầu", chống "bốc đuôi", hỗ trợ "đề pa", sang số nhanh cả 2 chiều lên xuống, hạn chế tốc độ trong đường pit, giữ ga tự động, ABS biến thiên theo cua...
Từng nhiều năm giữ dung tích xi-lanh 999cc, tuy nhiên với đời 2019 Aprilia đã lần đầu tiên nâng đường kính trái piston của RSV4 Factory từ 78 lên thành 81mm, khiến dung tích động cơ tăng lên thành 1.078cc như các dòng Tuono naked bike hiện tại. Cùng với ECU Magneti Marelli 7SM được giới hạn tua máy ở 13.600rpm và hệ thống xả Akrapovic trang bị sẵn, công suất động cơ đã tăng lên thành 217 mã lực ở 13.200rpm và mô-men xoắn đạt 122Nm tại 11.000rpm.
Mức giá và thời điểm bán ra của Aprilia RSV4 Factory 2019 hiện chưa được hé lộ.
Quang Nam
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Ducati ra mắt siêu phẩm Panigale V4 R và loạt xe mới Model 2019 Trước thềm EICMA 2018, Ducati ra mắt một loạt xe mới Model 2019, trong đó nổi bật nhất là siêu phẩm Ducati Panigale V4 R - mô tô thương mại mạnh nhất Ducati từng sản xuất. Một phần hoạt động quan trọng của Hội nghị Đại lý Toàn cầu vừa được Ducati tổ chức với sự tham dự của khoảng một ngàn người...