Ducati 900 Supersport “lột xác” thành xế Café Racer
Không cần quá nhiều thay đổi nhưng chủ nhân của Ducati 900 Supersport đời 1992 vẫn có một chiếc xế nổ theo phong cách Café Racer vô cùng ấn tượng.
Sau 4 năm sử dụng, chủ nhân của chiếc Ducati 900 Supersport đời 1992 muốn mang đến điều gì đó thật mới mẻ cho “ xế cưng”. Cuối cùng, chủ nhân của chiếc xe vốn là một thành viên của diễn đàn Cafe2Ride tại Đức đã quyết định độ Ducati 900 Supersport theo phong Café Racer.
Chiếc Ducati 900 Supersport đời 1992 nguyên bản.
Không chỉ tân trang kiểu dáng và phong cách, chủ nhân của chiếc xe còn muốn bổ sung sức mạnh. Tuy nhiên, chiếc xe vẫn phải đảm bảo lượng nhiên liệu tiêu thụ và khí thải theo tiêu chuẩn. Để hoàn thành những mục tiêu đó, chủ xe đã sử dụng hệ thống BOS giúp tối ưu hóa hiệu suất và bộ lọc K&N có tác dụng đảm bảo độ tin cậy cũng như cắt giảm lượng khí thải.
Tiếp đó, chủ xe tháo bỏ bộ vỏ bên ngoài, bổ sung yên mới, thay thế đèn pha và sơn lại toàn bộ chiếc Ducati 900 Supersport. Bộ khung của xe vẫn được giữ nguyên, nhưng chủ nhân đã lược bỏ tất cả những trang thiết bị không cần thiết để giúp “xế cưng” trở nên thanh thoát hơn.
Sau khi bị tháo bỏ phần vỏ xe phía trước, hệ thống dây cáp và các linh kiện khác của chiếc Ducati cũng được bố trí lại sao cho đơn giản hơn, gọn gàng hơn. Cụm đồng hồ tốc độ trên chiếc Ducati 900 Supersport cũng được thay mới, đi kèm với đèn báo dạng LED.
Chắn bùn trước của chiếc xe được làm mới, ống xả cũng trải qua quá trình tái thiết kế. Nhờ đó, chủ xe đã tạo ra một bản độ Café Racer rất ấn tượng với kiểu dáng mạnh mẽ hơn.
Video đang HOT
Theo autopro
Porsche Boxster Roadster: Sang trọng và thanh thoát
Chiếc roadster thế hệ thứ 3 của Porsche đã chính thức cập bến tại các đại lý ở Anh với giá khởi điểm là 60.700 USD với bản Boxster tiêu chuẩn 262 mã lực và 73.280 USD dành cho bản Boxster S 311 mã lực.
Trong số những điểm nổi bật mà mô hình mới sở hữu, chiếc Porsche Boxster Roadster này nhẹ hơn đến 35kg so với người tiề.n nhiệm nhờ hệ thống khung gầm làm bằng nhôm. Chiều dài cơ sở của xe cũng dài hơn 60mm giúp lái xe và hành khách có một không gian rất thoải mái hơn, và bánh xe lớn hơn so với người tiề.n nhiệm.
Chiếc Porsche Boxster Roadster thế hệ thứ 3 ra mắt
Phiên bản tiêu chuẩn của chiếc Boxster được trang bị động cơ 2.7 lít công suất 262 mã lực, kết hợp với hộp số ly hợp kép PDK và gói tùy chọn Sport Chrono, cho phép chiếc xe tăng tốc từ 0- 100km trong thời gian 5,5 giây. Trong khi đó mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 7,7 lít/100km và lượng khí thải CO2 là 180g/km.
Nội thất cũng sở hữu đầy đủ những tính năng tiêu chuẩn bao gồm chất liệu bọc da Alcantara, bánh xe hợp kim 18 inch, hệ thống dừng/khởi động (start-stop), mui xe có thể điểu khiển từ xa đĩa CD, hệ thống điều khiển màn hình cảm ứng và kết nối MP3.
Nội thất sang trọng
Mô hình thể thao Boxster S sẽ sở hữu động cơ 3,4 lít 6 xi-lanh công suất 311 mã lực, kết hợp với hộp số PDK cho phép chiếc xe tăng tốc từ 0-96 km/giờ chỉ trong 4,8 giây, và có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 8 lít/100km và lượng khí thải CO2 là 188g/km.
Theo hãng xe Đức cho biết, chiếc Porsche Boxster S với hộp số PDK thực hiện hết đoạn đường đua Nürburgring-Nordschleife trong 7 phút 58 giây, nhanh hơn 12 giây so với người tiề.n nhiệm của nó.
Ngoài ra, Boxster S cũng được trang bị tính năng tiêu chuẩn như bộ la-zăng hợp kim 19 inch, một phần nội thất bọc da, và hệ thống đèn pha Bi-Xenon.
Thêm ảnh Porsche Boxster Roadster
Theo TTVN
Phục chế Harley XLCR 1000 cafe racer Một công ty tại Pháp đã "lên đời" cho chiếc xế cổ Harley Davidson XLCR 1000 mang phong cách cafe racer nổi tiếng. Harley-Davidson XLCR 1000 cafe racer hình thành vào năm 1977 bởi Willie G.Davidson. Lúc đó, hãng sản xuất cho rằng mẫu của mình quá thể thao, trong khi những người mê xe sportbikes nghĩ rằng nó quá "Harley", to nặng...