Ducati 899 Panigale chính hãng đầu tiên tại Việt Nam
Mẫu xe mô tô thể thao mới của hãng xe Ý sở hữu vẻ ngoài tương tự đàn anh 1199 Panigale, vừ lòng được Ducati Việt Nam nhập về.
Ducati 899 Panigale sở hữu khối động cơ Superquadro hoàn toàn mới với bộ xi-lanh được cải tiến, tăng thêm sức mạnh cho động cơ xe. Do đó, khối động cơ 898cc của Ducati 899 Panigale sản sinh công suất đến 148 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 99 Nm tại 9.000 vòng/phút.
Phóng to
Ducati 899 Panigale xuất hiện lần đầu tiên trên thế giới tại Triển lãm xe IAA, Frankfurt, Đức năm 2013. Các kỹ sư chế tạo xe tại Ý muốn tạo ra và thiết lập các chuẩn mực cho dòng superbike mới. Ducati đã gọi đây là mẫu xe “Supermid”, mẫu xe thể thao tính năng cao phân khúc hạng trung. Điều đó được mô tả qua một khối động cơ mới.
So với chiếc Ducati 848 EVO trong cùng phân khúc của hãng, 899 Panigale sở hữu sức mạnh và mô-men xoắn lớn hơn lần lượt là 8 mã lực và 1 Nm. Đồng thời trọng lượng bao gồm cả bình xăng dung tích 17 lít đổ đầy của Panigale cũng nhẹ hơn so với 848 EVO.
Hệ thống treo của 899 Panigale ấn tượng với phuộc trước Showa BPF 43mm và phuộc sau Sachs có khả năng điều chỉnh. Bộ mâm 10 chấu thể thao.
Video đang HOT
Bên cạnh đó, 899 Panigale còn được trang bị những tính năng công nghệ tối tân nhất của Ducati hiện nay, bao gồm công nghệ Ride-by-wire, hệ thống ABS 3 giai đoạn, công nghệ DTC và EBC.
899 Panigale không sử dụng đèn pha LED như trên 1199. Màn hình màu của 1199 thay bằng màn hình LCD đơn giản trên chiếc 899 này.
1
899 Panigale vẫn thừa hưởng công nghệ chế tạo khung sườn monocoque, mang lại tỷ lệ sức mạnh/khối lượng và khả năng ổn định của xe tốt, trọng lượng khô ở mức 169 kg.
Xe sử dụng gắp đôi khác hẳn với gắp đơn của 1199 Panigale, nhưng khối lượng gắp đôi của 899 nhẹ hơn so với gắp đơn của 1199.
Ducati 899 Panigale có mức giá dưới 20.000 USD trên thị trường châu Âu.
Theo Zing
7 điều ít biết về Ducati 899 Panigale
Mẫu xe mới ra mắt được giới thiệu đầy đủ chi tiết trên nhiều phương tiện nhưng có những thông tin thú vị không phải ai cũng biết.
Người chơi Ducati đặt ra các câu hỏi đặc biệt mà họ muốn biết về 899 Panigale, và câu trả lời thỏa đáng đến từ đội ngũ kỹ sư, người thử xe và trưởng nhóm dự án.
1. Thời gian hoàn thành vòng đua của 899 Panigale ít hơn 848 Evo khoảng 2 giây. Tuy nhiên, những phiên bản được phân hạng và thiết lập đầy đủ của mỗi xe sẽ mang đến những khác biệt riêng. Ducati đưa ra con số công suất xe là 148 mã lực, nhưng nếu thiết lập đầy đủ thì sức mạnh sẽ lên tới 155 mã lực.
899 Panigale đạt laptime nhanh hơn 848 Evo khoảng 2 giây.
2. Xe sử dụng gắp đôi cho mức giá rẻ hơn 1199 Panigale với gắp đơn, nhưng khối lượng gắp đôi của 899 nhẹ hơn so với gắp đơn của 1199.
3. Hệ thống điện tử trên xe giống hệt đàn anh 1199 Panigale, chỉ thay đổi các thiết lập để phù hợp hơn với xe.
4. 899 Panigale nặng hơn 1199 Panigale, bởi những bộ phận như vỏ ly hợp, các-te chứa dầu, đầu xi-lanh được làm từ nhôm chứ không phải magiê như đàn anh. Bình xăng bằng thép, trong khi bình xăng 1199 bằng nhôm. Khung phụ phía sau là lưới mắt cáo bằng thép thay vì nhôm đúc. Tổng thể 899 nặng hơn 1199 khoảng 5 kg.
5. Điểm khác biệt chính của 899 so với 1199 nằm ở bình xăng thép so với nhôm, chất liệu nhôm so với magiê ở một số chi tiết lốc máy, khung phụ thép mắt cáo so với nhôm đúc, gắp đôi so với gắp đơn, bánh sau khác nhau. Đèn LED trên 1199 không được ứng dụng trên 899, màn hình màu của 1199 thay bằng màn hình LCD đơn giản trên 899. Cuối cùng, đương nhiên khác nhau lớn nhất nằm ở cỗ máy 1199 phân khối so với 899 phân khối.
6. Xe tích hợp hệ thống kiểm soát lực bám 8 cấp độ, phanh ABS và hỗ trợ sang số nhanh. Có 3 chế độ lái là Race, Sport và Wet. Race và Sport đều tối đa công suất nhưng có hoạt động bướm ga khác nhau. Wet cho đường trơn ướt nên hạn chế công suất ở 100 mã lực. Chế độ Race chỉ kích hoạt ABS trên bánh trước.
7. Nếu không thích gắp đôi, chủ nhân hoàn toàn có thể đặt hàng gắp đơn 1199 của hãng, nhưng tất nhiên giá sẽ đắt hơn đồng thời làm tăng khối lượng xe.
Theo VNE
Ducati 899 Panigale chính thức lộ diện Mẫu sportbike mới của hãng xe Ý sở hữu vẻ ngoài rất giống với người đàn anh 1199 Panigale, ngoại trừ sự khác biệt ở gắp sau xe. Theo thông tin từ Ducati, khối động cơ Superquadro hoàn toàn mới sở hữu bộ xi-lanh được cải tiến, tăng thêm sức mạnh cho động cơ xe. Do đó, khối động cơ 898cc của Ducati...