Dưa hấu xếp hàng chờ… xin đểu
Trong suốt nhiều ngày chờ đợi thông quan ở cửa khẩu Tân Thanh, điều khiến các tài xế, chủ xe lo lắng nhất là luôn đối mặt với nạn xin đểu, cướp dưa…
Đoàn xe dưa nối đuôi nhau chờ thông quan – Ảnh: Xuân Sang
Không ai dám báo công an!
Trên địa bàn khu vực cửa khẩu vẫn còn một số đối tượng xin tiền, xin dưa. Nhưng số đối tượng này tới từ khu vực giáp ranh nên khó khăn trong việc xử lý
Thiếu tá Trần Ngọc Ánh, Phó trưởng công an H.Văn Lãng (Công an tỉnh Lạng Sơn)
Tiếp xúc với chúng tôi, nét mặt còn nguyên vẻ sợ hãi, một tài xế tên Hùng, lái xe dưa mang BKS 51C-30… kể: “Chiều tối 26, khi xe của tôi vừa bò vào được khu vực bãi đỗ cửa khẩu Tân Thanh, thì có mấy thanh niên xuất hiện và xin tiền an ninh bến bãi, nhưng tôi không đưa. Xin tiền không được, mấy thanh niên này lại quay qua xin ít dưa và tôi cũng không đồng ý. Đến khuya, tôi bị đánh thức bởi tiếng lục đục phía đuôi xe. Mở cửa xe bước xuống thì thấy họ đang chuyền tay nhau dưa hấu từ trên xe tôi xuống một chiếc xe tải nhỏ ngay sát đó. Chưa kịp hiểu chuyện gì xảy ra thì mấy thanh niên nhảy xuống xe và quay ra dọa nạt. Vì sợ hãi do không phải người ở đây nên tôi phải im tịt”. Được biết tối đó, những kẻ lạ mặt đã ngang nhiên cướp của anh Hùng hơn 1 tấn dưa.
Một tài xế đề nghị không nêu tên phản ánh, trong những ngày đợi thông quan, anh và nhiều tài xế khác thường xuyên bị một nhóm côn đồ đến xin tiền an ninh bến bãi, lúc thì dăm ba chục, lúc thì vài yến dưa hấu. “Nếu xin không được là chúng dọa đập kính xe hoặc ăn trộm dưa và lấy trộm dầu xe. Thậm chí có một số xe vừa bị chúng trộm dầu, lại còn bị đục thủng bình chứa dầu, khiến tài xế bị thiệt hại nặng. Dù vậy không ai dám báo công an vì sợ chúng trả thù”.
Chưa hết, nhiều xe dưa sau khi bị trả về, khi tới khu vực Trạm kiểm soát liên hợp cửa khẩu Tân Thanh đã bị nhóm hơn chục người đuổi bám theo, rồi nhảy lên xe để cướp dưa. Số dưa cướp được nhóm người này bày bán ngay tại khu vực chợ cửa khẩu Tân Thanh, trước sự bất lực của các tài xế.
Chiều 29.3, trao đổi với chúng tôi, thiếu tá Trần Ngọc Ánh, Phó trưởng công an H.Văn Lãng (Công an tỉnh Lạng Sơn) thừa nhận có tình trạng một số thanh niên, do không có việc làm đã lợi dụng tình trạng xe chở dưa đổ về khu vực cửa khẩu Tân Thanh quá đông để xin tiền tài xế. Trước tình trạng trên, Công an H.Văn Lãng đã lập nhiều tổ công tác tuần tra kiểm soát. Tới thời điểm này các tổ công tác đã bắt, xử lý 2 trường hợp. “Hiện trên địa bàn khu vực cửa khẩu vẫn còn một số đối tượng xin tiền, xin dưa. Nhưng số đối tượng này tới từ khu vực giáp ranh nên khó khăn trong việc xử lý”, thiếu tá Ánh nói.
Ngang nhiên cướp dưa hấu ngay giữa ban ngày
Chờ… bị ép giá
Video đang HOT
Đã gần một tuần nay, cả nghìn chiếc xe tải chở dưa hấu nối đuôi nhau xếp hàng dài hàng chục cây số từ khu vực chợ Mẹt của thị trấn Hữu Lũng (H.Hữu Lũng, Lạng Sơn) cho tới khu vực cửa khẩu Tân Thanh, để chờ tới lượt thông quan sang bên kia biên giới bán. Ngày cao điểm có tới gần 700 chiếc xe tải lớn đổ về Lạng Sơn. Các tuyến quốc lộ 1A, 1B, 4A, 4B luôn trong tình trạng ùn ứ cục bộ. Lực lượng CSGT tỉnh Lạng Sơn đã phải huy động tối đa quân số, phối hợp cùng cảnh sát cơ động, thanh tra giao thông chia thành nhiều tổ công tác, lập chốt phân luồng giao thông 24/24 giờ.
Bà Đặng Thị Ngân, Phó chi cục trưởng Chi cục Hải quan Tân Thanh, cho rằng do mỗi ngày cửa khẩu chỉ có thể thông quan cho khoảng 300 xe dưa, trong khi đó trung bình mỗi ngày có khoảng 500 – 700 xe từ khắp các tỉnh đổ về nên đã xảy ra ùn ứ. Để đẩy nhanh thời gian thông quan, các lực lượng ở khu vực cửa khẩu sẽ tập trung sắp xếp xe vào bãi thuận tiện, kéo dài thời gian làm việc từ 7 giờ tới 21 giờ mỗi ngày.
Trong khi đó, vẻ mặt đầy âu lo, anh Phùng Quang Thắng (ngụ Quảng Ngãi), chủ nhân của hai xe dưa, cho biết: “Nắm được thông tin dưa hấu xuất qua đường cửa khẩu Tân Thanh bán được giá, gần 12.000 đồng/kg, nên không những tôi mà nhiều anh em khác cùng quê đã thuê xe, thuê tài vận chuyển ra đây. Vậy mà khi sang bên đó, thương lái Trung Quốc chỉ trả khoảng 7.000 đồng/kg. Đã vậy, họ chỉ chọn những quả dưa già nhất, mọng nhất để cân”. Theo anh Thắng, thực tế chỉ bán được khoảng 1/2 xe dưa với giá có lãi, số dưa còn lại sẽ bị ép với giá khoảng 3.500 đồng/kg.
Không chịu được cảnh bị ép giá, không ít chủ dưa đã phải cho tài xế chở non nửa số hàng quay ngược chở lại khu vực chợ Giếng Vuông (ở TP.Lạng Sơn, tỉnh Lạng Sơn) bán, dù giá cũng chẳng khá hơn, chỉ bằng một cốc trà đá 3.000 đồng.
Khuyến cáo nông dân tạm dừng thu hoạch Trao đổi với Thanh Niên chiều 29.3, ông Phạm Đồng Quảng, Phó cục trưởng Cục Trồng trọt (Bộ NN-PTNT), cho rằng các phương tiện chở dưa hấu từ các tỉnh miền Trung bị ách tắc ở cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn) có nguyên nhân từ các địa phương chưa điều tiết, kiểm soát. Cục Trồng trọt đã có thông báo cho các địa phương, khuyến cáo người dân tạm dừng, không thu hoạch dưa hấu ồ ạt cho đến khi giải tỏa hết lượng hàng đang tắc trên biên giới phía bắc. Ông Quảng khẳng định hiện tại diện tích trồng dưa hấu ở các tỉnh miền Trung không nhiều đến nỗi vượt quá nhu cầu tiêu thụ ở thị trường Trung Quốc. Qua vụ việc này, Cục Trồng trọt sẽ sớm tổ chức họp liên ngành giữa trồng trọt, công thương và hải quan các địa phương, bắt đầu từ vụ sau phải chủ động điều tiết, kiểm soát lượng xe chở hàng lên biên giới.
Theo TNO
Khốn khổ cảnh hàng nghìn xe tải chở dưa hấu nằm... chờ hỏng
Nhiều ngày nay, hàng loạt xe tải chở dưa hấu nối đuôi nhau ùn ứ tại khu vực cửa khẩu Tân Thanh chờ làm thủ tục thông quan nhưng không xong khiến rất nhiều dưa bị hư hỏng. Hàng trăm lái xe tải phải chịu cảnh màn trời chiếu đất nơi vùng biên giới...
Ăn cơm hộp, nằm "mật phục"
Nhiều ngày nay, tại khu vực ven đường QL1A thuộc TP Lạng Sơn dễ nhận thấy hàng nghìn chiếc xe tải, container chở nông sản nối đuôi nhau nằm chờ để được xuất cảnh.
Theo ghi nhận của PV Dân trí, hàng nghìn chiếc xe tải xếp thành hai dãy ùn ứ tại khu vực từ ngã ba Bắc Luống - Quốc lộ 4D vào tận khu vực cửa khẩu Tân Thanh - Lạng Sơn. Làn đường một chiều đi vào cửa khẩu kéo dài hơn 3km bị tắc nghẽn cục bộ, không thể di chuyển. Phía từ cửa khẩu Tân Thanh đi ra đường lại thông thoáng, rất ít xe đi lại.
Phía ngoài Quốc lộ 1A, từ đoạn Ngã ba Ma Mèo, xe tải cũng bị lực lượng giao thông chặn lại thành từng hàng dài khoảng 6km. Lực lượng cảnh sát giao thông phải liên tục tuần tra để đảm bảo giao thông thông suốt. Tuy nhiên, thỉnh thoảng cũng có những container vượt lên gây tắc nghẽn, ùn ứ cục bộ trên quốc lộ 1A.
Hàng loạt xe tải chở hàng ùn ứ trên đường vào cửa khẩu Tân Thanh
Có nhiều lái xe tải phải nằm chờ thông xe qua biên giới từ ngày này qua ngày khác
Về sự việc, bà Nguyễn Thị Ngân - Chi cục phó chi cục Hải Quan cửa khẩu Tân Thanh - Lạng Sơn cho biết, hàng năm, cứ đến mùa vụ thu hoạch dưa hấu, lại xảy ra hiện tượng xe tải ùn tắc, xếp hàng chờ làm thủ tục xuất hàng qua cửa khẩu Tân Thanh.
Năm nay, tình trạng này lại tái diễn khi bà con nông dân ồ ạt đưa sản phẩm qua Trung Quốc tiêu thụ. Ngày 14/3, lượng xe tải chở dưa hấu đã tăng lên đáng kể nhưng tồn đọng chủ yếu chỉ nằm trong khu vực cửa khẩu. Đến ngày 22/3, vấn đề lên đến đỉnh điểm khi xảy ra hiện tượng ùn tắc cục bộ kéo dài ra đến tận quốc lộ 1A.
Đang tranh thủ chợp mắt trong chiếc võng dưới gầm xe, anh Đoàn Hồng Quý, quê Đà Nẵng chia sẻ rằng: "Hầu như mấy đêm nay chúng tôi không ngủ, mọi người cứ túm tụm nhau ngồi lại với nhau để thức trông dưa và nằm "mật phục". Hễ thấy xe đằng trước có động tĩnh là phải nổ máy ngay. Trực chiến liên tục như vậy nhưng mỗi ngày chỉ nhích thêm được vài mét. Ban ngày hầu như chỉ thay nhau mỗi người ngủ vài tiếng".
Anh Quý nhận chở thuê 30 tấn dưa hấu từ Đà Nẵng ra Lạng Sơn để giao hàng qua cửa khẩu Tân Thanh. Ngày 20/3, anh bắt đầu xuất phát từ Đà Nẵng, 2 ngày anh đã có mặt tại Lạng Sơn. Nhưng quãng đường từ TP Lạng Sơn đến cửa khẩu Tân Thanh chưa đầy 30km,anh Quý phải mất tới 5 ngày để di chuyển. Hầu như không ai dám rời khỏi xe nửa bước mà nằm lại trong xe liên tục, cứ đến bữa có cơm hộp đi qua rồi mua ăn tạm. Tắm giặt cũng "tại chỗ" hoặc nhờ người dân bản địa giúp đỡ.
Chờ lâu chưa được thông quan biên giới, nhiều tấn dưa của các chủ hàng đã hỏng, vứt vương vãi khắp đường
Anh Đoàn Hồng Việt, lái xe chở dưa hấu từ Nha Trang cho biết, sau 5 ngày nằm chờ, cuối cùng anh cũng có mặt tại cửa khẩu Tân Thanh. Nhưng số dưa trên xe đã có hiện tượng thâm đen, chảy nước rỉ xuống thành xe.
Theo lời anh Việt, vẫn còn chút may khi mấy hôm nay thời tiết mát, nên dưa chưa bị hư hại nhiều quá. Nếu nắng nóng thì số dưa sẽ hị hỏng hoàn toàn. Trông đống dưa đỏ chót bỏ ngoài đường, anh Việt tỏ ra sót ruột. Mỗi ngày, chủ hàng đều gọi điện hỏi thăm mấy lần nhưng đường cứ tắc, hầu như xe không di chuyển được.
Tuy nhiên, không phải chủ xe nào cũng đủ kiên nhẫn để chờ đợi trong khi số dưa hấu trên xe đã bị hư hỏng. Thi thoảng lại có những xe tải quay đầu về TP Lạng Sơn tiêu thụ, trên những chiếc xe này còn nguyên thùng hàng dưa hấu phủ đầy rơm.
Chờ giao hàng, dưa hỏng dần
Tại cửa khẩu Tân Thanh, đã có nhiều xe tải giao hàng xong, đang qua cửa khẩu quay về. Lái xe Nguyễn Huy Hoàng, ở Gia Lai cho biết, sau 4 ngày "ba tại chỗ", ăn - ở - nằm trong xe, anh Hoàng được xuất cảnh qua cửa khẩu vào 16 giờ chiều hôm qua.
Theo anh Hoàng thì xe tải của anh chở 25 tấn dưa, khi quay về đành phải chở theo gần 6 tấn dưa đã bị chảy nước, thâm tím, số dưa này có hiện tượng bị hư hỏng nên thương lái Trung Quốc trả lại.
Vài năm gần đây, Hoàng thường xuyên chở dưa hấu từ Gia Lai ra Tân Thanh, nhưng chưa năm nào anh gặp hiện tượng tắc nghẽn cục bộ như năm nay. Mọi năm chỉ cần chờ khoảng hơn ngày là có thể xuất cảnh được thuận lợi.
"Chuyến đi này chúng tôi thu được hơn 70 triệu. Nhưng trừ chi phí bến bãi, đường sá thì chỉ còn dư gần 30 triệu đồng" - lái xe Hoàng cho biết.
Hàng trăm lái xe tải chờ Dưa phải ăn vật nằm vờ, sinh hoạt kiểu dã chiến chờ đến lượt thông xe
Nhiều người địa phương tranh thủ mua đi bán lại dưa với giá thấp hơn thực tế nhằm tranh thủ tâm lí sợ dưa hỏng vì quá ngày của các chủ hàng
Anh Nguyễn Văn Thành, quê ở Bình Định, một trong những chủ xe giao hàng xong và quay về trong sáng 28/3 vui vẻ cho biết, do xe của mình có nhiều dưa bị hỏng nên thương lái Trung Quốc phải mất thời gian chọn lọc, thải loại ra. Chuyến đi này, anh Thành đã mất nhiều thời gian và tiền bạc, nên anh này cũng chưa biết có quay về để nhập hàng tiếp hay không nữa.
Khi những chiếc xe tải đã giao hàng xong và quay về bãi thì những người dân địa phương tranh thủ trèo lên xe để mót lại những quả dưa còn nguyên vẹn đem bán. Tại khu vực cửa khẩu tân Thanh và TP Lạng Sơn, giá dưa hấu chưa bao giờ rẻ như lúc này. Giá mỗi quả dưa hấu khoảng 4 - 6 kg là 10.000đ/kg, còn giá dưa tại khu vực chợ Đồng Đăng là 8.000 - 10.000đ/kg.
Theo lời bà Nguyễn Thị Ngân - Phó Chi cục trưởng chi cục Hải quan cửa khẩu Tân Thanh thì cho đến nay, có thể khẳng định không hề có hiện tượng bị ép giá tại bên kia cửa khẩu. Thông tin giá cả được phía Hải Quan cập nhật từng ngày, giá dưa hấu được các chủ thu mua tại vườn là hơn 1.000 đồng. Sau khi giao sang bên Trung Quốc có giá là 7.000 - 8.000 đồng/1kg.
Cũng theo bà Ngân, bên Trung Quốc vẫn đang tích cực nhập mặt hàng dưa hấu của Việt Nam. Ngày thường thì chi cục Hải quan cửa khẩu Tân Thanh thông quan được khoảng 200 xe, nhưng mấy ngày gần đây, mỗi ngày xuất sang Trung Quốc được hơn 300 xe. Lực lượng cán bộ Cục Hải quan Lạng Sơn cũng đã thành lập đoàn công tác sang bên nước bạn để đàm phán và tạo điều kiện để cho hàng hóa được xuất sang đó thuận lợi hơn, thời gian mở cửa khẩu lâu hơn.
Quốc Cường - Xuân Thái
Theo Dantri
Hàng ngàn xe dưa hấu ùn tắc hơn 20 km tại cửa khẩu Nhiều ngày nay, hàng nghìn xe tải chở hoa quả, chủ yếu là dưa hấu, nối đuôi nhau kéo dài hơn 20 km lên cửa khẩu Tân Thanh, Lạng Sơn khiến lối vào cửa khẩu luôn trong tình trạng quá tải, gây ùn tắc kéo dài. Dãy xe tải hoa hỏa chờ thông quan tại cửa khẩu Tân Thanh dài hơn 20km. Hiện...