Dự trữ xăng dầu quốc gia chỉ đủ xài trong 6,5 ngày
Theo báo cáo về quản lý nhà nước của Bộ Công thương, lượng xăng dầu dự trữ quốc gia khá thấp, chỉ tương đương 9 ngày nhập ròng và 6,5 ngày tiêu thụ.
Theo Bộ Công thương, từ năm 2017 đến nay, các doanh nghiệp đầu mối cơ bản thực hiện đúng dự trữ lưu thông, đảm bảo đủ hàng cho hệ thống phân phối, thị trường nội địa, ngay cả khi nguồn cung trong nước gặp sự cố, nhà máy ngừng sản xuất như hồi đầu năm nay.
Dự trữ xăng dầu quốc gia trong 5 năm qua bình quân chỉ đạt 9 ngày nhập khẩu ròng và 6,5 ngày tiêu thụ. Ảnh NHẬT THỊNH
Xăng dầu giảm giá 5 lần, giá hàng hóa vẫn neo cao
Tuy vậy, dự trữ xăng dầu quốc gia trong nước vẫn còn thấp so với nhu cầu thực tế, mức bình quân 5 năm qua khoảng hơn 370.000 m 3 mỗi năm. Số lượng này chỉ tương đương 9 ngày nhập khẩu ròng và 6,5 ngày tiêu thụ. Theo tính toán, tổng nhu cầu xăng dầu cho thị trường trong nước cả năm 2022 gần 21 triệu m 3, trong đó, nguồn cung trong nước đóng góp khoảng 14,4 triệu m 3, còn lại là nhập khẩu.
Bộ Công thương cho rằng, việc duy trì lượng hàng dự trữ lưu thông theo quy định 20 ngày tiêu thụ (theo Nghị định 83 trước đây và Nghị định 95 sau này, đầu mối xăng dầu phải luôn dự trữ đủ ít nhất 20 ngày – PV) có những thời điểm không đạt, hoặc khi nhu cầu tăng đột biến, thị trường thấy xu hướng giá tăng cao, lượng hàng và chủng loại dự trữ lưu thông phân bổ cho địa bàn không đều, nên không cung ứng kịp thời cho các cửa hàng bán lẻ, khiến nguồn cung bị gián đoạn một số thời điểm. Lý do, doanh nghiệp phải tự bỏ chi phí, trong khi giá tăng cao nên chi phí dự trữ tăng. Trong khi giá bán do Nhà nước kiểm soát lại gần như không gồm chi phí dự trữ, nên để đảm bảo hiệu quả, doanh nghiệp phải giảm tối đa hàng lưu kho.
Trong khi đó, người dân và doanh nghiệp sử dụng xăng dầu thường có tâm lý đổ xô đi mua khi có thông tin giá sắp tăng, hoặc khi thế giới bất ổn về nguồn cung, nguồn cung trong nước có vấn đề… khiến điều hành xăng dầu gặp khó khăn.
Trước thực tại trên, Bộ Công thương đã xây dựng đề án trình Chính phủ nâng mức dự trữ lên 1 tháng từ nay tới năm 2025, tức cao khoảng gấp 4 lần hiện nay. Bộ này cho rằng, nguồn lực Nhà nước hiện có hạn, nên việc nâng dự trữ xăng dầu quốc gia sẽ thực hiện theo lộ trình từ nay đến năm 2025. Trước mắt chưa đủ kho thì tiếp tục thuê kho của các doanh nghiệp, nhưng lộ trình tiến tới sẽ xây dựng, đầu tư kho riêng của Nhà nước.
Một số nước như Úc, Mỹ, Nhật Bản… đều dự trữ xăng dầu quốc gia ở mức 90 ngày.
TP Hồ Chí Minh không thiếu xăng dầu trên phạm vi rộng
Chiều 17/2, ông Nguyễn Nguyên Phương, Phó Giám đốc Sở Công Thương TP Hồ Chí Minh cho biết, tại TP Hồ Chí Minh không có tình trạng thiếu hụt xăng dầu trên phạm vi toàn thành phố mà chỉ thiếu mang tính cục bộ ở một số đơn vị.
TP Hồ Chí Minh vẫn đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho người dân.
Theo đó, thống kê từ lúc điều chỉnh giá ngày 11/2 đến nay, TP Hồ Chí Minh chỉ có 3 cửa hàng tạm ngưng hoạt động (trong đó 2 cửa hàng đã đóng cửa từ trước do chờ cấp giấy kinh doanh xăng dầu và sửa chữa hệ thống phòng cháy chữa cháy). Ngoài ra, TP Hồ Chí Minh cũng ghi nhận 5 cửa hàng không đóng cửa nhưng thiếu một số mặt hàng (có lúc thiếu xăng, có lúc thiếu dầu) và đến nay 2/5 cửa hàng đã có lượng xăng dầu đầy đủ.
"Nếu tính 5 cửa hàng trên tổng số 548 cửa hàng bán lẻ trên toàn thành phố thì chiếm chưa tới 1%. Như vậy, không có việc thiếu xăng dầu trên phạm vi toàn thành phố mà chỉ là cục bộ", ông Nguyễn Nguyên Phương nói.
Theo Sở Công Thương TP Hồ Chí Minh, để đảm bảo nguồn cung xăng dầu, vừa qua, đã có 71 cửa hàng và 43 đại lý của Petrolimex (chiếm hơn 1/5 số cửa hàng bán lẻ của TP Hồ Chí Minh) đã tăng giờ bán so với trước. Trong đó, 27 cửa hàng phục vụ 24/24, còn lại hoạt động từ 6-24 giờ/ngày. Đối với nguồn hàng dự trữ, qua báo cáo của 8/15 doanh nghiệp đầu mối, lượng dự trữ xăng dầu cũ và nhập khẩu hiện là 465.000 m 3, trong đó có 245.000 m 3 xăng và 220.000 m 3 dầu. Ngoài ra, 8 doanh nghiệp đầu mối này chiếm thị phần hơn 70% nguồn hàng của thành phố.
"So sánh với mức tiêu thụ 206.000 m 3/tháng thì lượng hàng này đã đủ dự trữ cho TP Hồ Chí Minh hơn 1 tháng, vì vậy rất khó để nói TP Hồ Chí Minh thiếu xăng dầu trên phạm vi toàn thành phố", ông Nguyễn Nguyên Phương khẳng định.
Theo ông Nguyễn Nguyên Phương, nguyên nhân khiến một số cửa hàng, đơn vị thiếu xăng cục bộ là do các đơn vị này lấy hàng tại nhà máy lọc dầu Nghi Sơn và thời gian qua, nhà máy này có giảm sản lượng. Dự báo, từ nay đến cuối tháng, sản lượng của nhà máy lọc dầu Nghi Sơn tăng, cùng với lượng hàng nhập khẩu liên tục thì tình hình thiếu xăng tại một số đơn vị sẽ được khắc phục sớm.
Ngoài ra, với tình hình giá dầu thế giới từ ngày 12/2 đến nay đang có xu hướng giảm, do đó từ nay đến cuối tháng tình hình xăng dầu sẽ ổn định bình thường.
Cục trưởng Cục Quản lý giá bị cách tất cả chức vụ trong Đảng UBKT Trung ương quyết định thi hành kỷ luật bằng hình thức cách tất cả các chức vụ trong Đảng nhiệm kỳ 2015 - 2020 và nhiệm kỳ 2020 - 2025 đối với ông Nguyễn Anh Tuấn, Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ Bộ Tài chính, Bí thư Đảng ủy, Cục trưởng Cục Quản lý giá. Trong hai ngày 10 và 11/8,...