Dù giảm thuế phí, thị trường ôtô 2013 vẫn thê thảm

Đây là dự báo mới nhất về tình hình kinh doanh 2013 của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam ( VAMA).

Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô VN (VAMA) cho rằng, năm 2013, dù có nhiều ưu đãi, nhất là các chính sách giảm thuế, phí nhưng thị trường ôtô vẫn sẽ ảm đạm.

VAMA cũng dự đoán, mức tiêu thụ ôtô toàn thị trường năm 2013 chỉ đạt khoảng 100.000 xe tăng 8% so với 2012.

Với mức tăng thêm 8.000 xe so với năm 2012 (tính cả lắp ráp trong nước lẫn nhập khẩu) thì con số này trong cả năm 2013 là khá thấp và thị trường chưa thể khởi sắc.

Tình hình kinh tế khó khăn cùng các khoản thuế phí cao vẫn là nguyên nhân làm cho thị trường ôtô không thể tăng trưởng mạnh.

Ảnh minh họa

Vừa qua, Chính phủ đã quyết định không ban hành chính sách thực hiện việc thu phí hạn chế phương tiện giao thông cá nhân đường bộ theo đầu phương tiện.

Đồng thời giảm lệ phí trước bạ đối với xe ôtô chở người dưới 10 chỗ ngồi về mức chung là 10%.

Tuy nhiên Ông Nguyễn Mại, Chủ tịch Hiệp hội DN đầu tư nước ngoài cho rằng, việc giảm phí trước bạ theo quy định mới tưởng chừng là giảm mạnh, nhưng thực tế thì giảm mà giống như không giảm.

Cho địa phương tăng không quá 50% thì chả địa phương nào dại gì mà hạ xuống, thậm chí không loại trừ nhiều địa phương sẽ tăng kịch trần 150%, như vậy lại có tác dụng ngược.

Nhiều ý kiến của chuyên gia cho rằng việc thu lệ phí, thuế cần có một mức thu chung thống nhất trên cả nước và ổn định lâu dài tránh cách làm liên tục nâng và hạ như hiện nay.

Có như vậy mới có thể ổn định tâm lý của các nhà đầu tư để họ có thể yên tâm sản xuất kinh doanh.

Theo VNN