Dự án mở rộng đường 800 tỷ đồng ở thủ đô
Hàng chục công nhân và máy móc đang xén đê; xây tường chắn bê tông cốt thép tại dự án đường đê Âu Cơ – cầu Nhật Tân.
Sau hơn một năm khởi công, dự án xây dựng mở rộng đê Âu Cơ dài 3,7 km đoạn từ khách sạn Thắng Lợi đến cầu Nhật Tân đang được thi công, trước mắt mới làm khoảng một km.
Điểm đầu tại nút giao khách sạn Thắng Lợi đến phố Tứ Liên gần 300 m được quây tôn và hoàn thiện xong xén đê, xây dựng tường bê tông.
Tại đoạn này, sau khi đê được phá bỏ, đường sẽ rộng thêm được một làn xe ôtô, đảm bảo 4 làn xe chạy trên tuyến chính. Mỗi đường gom hai bên đảm bảo hai làn xe chạy.
Đoạn tường chắn bê tông cao khoảng 2 m đã hoàn thiện khoảng 80% tiến độ.
Video đang HOT
Sáng 12/1, hàng chục công nhân của nhà thầu Công ty Xuân Quang hoàn thiện phần rãnh thoát nước. Công việc này dự kiến hoàn thiện trước Tết Nguyên đán.
Tại điểm đầu và cuối của đoạn đê dài gần 300 m đang được thi công, nhóm công nhân khác đang hàn nốt phần cốt thép và khung để chuẩn bị đổ bê thông mẻ cuối.
Đoạn thứ hai của dự án đang được thi công dài khoảng 600 m từ cầu Nhật Tân đến nút giao Lạc Long Quân. Tại đây, phần tường chắn bằng bê tông đã hoàn thiện 98%, công nhân chuẩn bị mở rộng, xử lý nền đường. Theo chỉ huy công trình, việc mở rộng đoạn này sẽ xong trong 1-2 tháng tới.
Công trường thi công rào chắn chiếm một phần đường đê Âu Cơ, khiến tuyến này thường xuyên rơi vào tình trạng ùn tắc kéo dài, kể cả giờ cao điểm.
Đường Âu Cơ là một trong những tuyến đường quan trọng tại cửa ngõ tây bắc Hà Nội. Mặt đường hiện rộng 8-9 m, tại một số đoạn đã mở rộng 15-17 m. Tuyến đường này thường xuyên bị ùn tắc vào giờ cao điểm.
Một đoạn phía dưới đường đê Âu Cơ sắp hoàn thiện. Một số hộ dân cạnh dự án cho biết ủng hộ chủ trương mở rộng đường đê để tránh tình trạng ùn tắc triền miên, mong muốn nhà thầu đẩy nhanh tiến độ để sớm đưa dự án vào hoạt động, tránh ảnh hưởng đến sinh hoạt.
Hiện nay khoảng 2 km đường đê Âu Cơ từ phố Tứ Liên đến đường Lạc Long Quân chưa được xây dựng. Theo lãnh đạo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội – chủ đầu tư dự án, dự kiến hai đoạn thi công trước sẽ khánh thành quý I/2021 và đưa vào sử dụng. Đoạn còn lại tiếp tục thi công cuốn chiếu và khánh thành trong năm 2021.
Cũng theo lãnh đạo Ban này, việc triển khai giai đoạn hai với mục tiêu hoàn thành đồng bộ tuyến đường Nghi Tàm và Âu Cơ đoạn từ nút giao đường Thanh Niên đến nút giao cầu Nhật Tân nhằm đáp ứng nhu cầu cấp bách về giao thông, kết nối Cảng hàng không quốc tế Nội Bài về trung tâm chính trị Ba Đình và trung tâm thành phố.
Trước đó, giai đoạn một của dự án đã xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương – đường Thanh Niên, đưa vào sử dụng từ ngày 11/10/2018, đồng thời hoàn thành khoảng vài trăm mét mở rộng đường đê. Dự án đã giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên ở khu vực này.
Bản đồ dự án mở rộng đường Âu Cơ.
Ngày mai thông xe cầu Thăng Long
Cầu Thăng Long sẽ chính thức thông xe vào ngày mai (7/1) sau thời gian sửa chữa, góp phần làm giảm ùn tắc giao thông trên đường vành đai 3 và cầu Nhật Tân...
Dự kiến khoảng 7h sáng mai cầu Thăng Long thông xe chính thức, đến 9h cùng ngày, các phương tiện có thể di chuyển bình thường qua cầu; việc thông xe sẽ đảm bảo cho người dân lưu thông nhanh và thuận tiện nhất.
Việc hoàn thành việc sửa chữa, cầu Thăng Long sẽ khớp nối đồng bộ với tuyến đường Vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long, tạo thành trục giao thông xuyên suốt kết nối trung tâm TP đến sân bay Nội Bài và các khu vực lân cận.
Dự án sửa chữa cầu Thăng Long lần này có tổng kinh phí 270 tỉ đồng. Nguồn vốn đầu tư sửa chữa được trích từ nguồn kinh phí sự nghiệp chi hoạt động kinh tế đường bộ cho công tác quản lý bảo trì quốc lộ.
Cầu Nhật Tân 'thất thủ' trong ngày cuối nghỉ Tết Dương lịch Người dân ở các tỉnh, thành phố lân cận vào chiều 3/1 đã trở lại Hà Nội sau ba ngày nghỉ Tết Dương lịch khiến các cửa ngõ Thủ đô luôn ở vào tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng. Khoảng 15h30 chiều 3/1, rất nhiều phương tiện bắt đầu đồ dồn về Hà Nội khiến cây cầu Nhật Tân quá tải. Đến khoảng...