Donkervoort F22 – siêu xe động cơ Audi 492 mã lực hơn 6,1 tỷ đồng
Siêu xe mới nhất của Donkervoort đã được ra mắt với tên gọi là F22. Tên gọi này có ý nghĩa là Filippa, con gái đầu lòng của Giám đốc điều hành Denis Donkervoort sinh vào ngày 22/5/2022.
Mẫu xe Donkervoort F22 2023 mới này có diện mạo khá giống với mẫu D8 GTO của thương hiệu nhưng đã được cách tân để trở thành một chiếc siêu xe của kỷ nguyên mới. Mẫu xe khá hoàn hảo với tỷ lệ công suất trên trọng lượng là 666 mã lực mỗi tấn.
Thông số của siêu xe Donkervoort F22 thậm chí còn hoàn hảo hơn so với một chiếc Bugatti Veyron và xe được trang bị động cơ 5 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích 2,5 lít do Audi cung cấp, được điều chỉnh để tạo ra công suất 492 mã lực.
Sức mạnh này truyền tới bánh sau cùng trang bị hộp số sàn 5 cấp kết nối với bộ vi sai hạn chế trượt Torsen. Mẫu xe này có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong vòng 2,5 giây. Tốc độ tối đa của xe có thể đạt được lên tới 290 km/h.
Video đang HOT
Thương hiệu hướng tới việc đạt được mức khối lượng ở mức tối thiểu là rất quan trọng đối với Donkervoort đối với sự phát triển của F22 và kết quả là một chiếc xe hai chỗ ngồi hợp pháp trên đường phố.
Khung gầm kết hợp thép hình ống thành mỏng với sợi carbon, tạo ra một chiếc xe có độ cứng gấp đôi so với D8 GTO thế hệ trước. Điều này cũng giúp cải thiện khả năng lái và khả năng xử lý, cho phép lốp Nankang rộng 18 inch phía trước, 19 inch phía sau bám đường hiệu quả hơn.
Khi cần dừng lại, hệ thống phanh thép với cùm phanh 4 pít-tông cung cấp mức giảm tốc hiệu quả hơn. Tuy nhiên, hệ thống phanh của F22 không có trợ lực. Xe được trang bị hệ thống treo độc lập có một hệ thống thủy lực tùy chọn để nâng xe lên 35 mm để vượt qua các gờ giảm tốc một cách thoải mái.
Khoang nội thất của xe cũng được trang bị tích hợp với hệ thống thông tin giải trí tích hợp iPad là tùy chọn. Trình điều khiển có một màn hình kỹ thuật số nhỏ dành cho thiết bị đo đạc và chỉ có một số nút xung quanh cần số để quản lý các hệ thống khác nhau.
Các tấm mui xe bằng sợi carbon có thể nhấc ra bằng tay và được cất ở phía sau. Ghế Recaro có sẵn dây đai sáu điểm đã được phê duyệt cho cả việc sử dụng trên đường bộ và đường đua.
Mức giá xe Donkervoort F22 khởi điểm ở châu Âu là 245.000 Euro (tương đương khoảng hơn 6,1 tỷ đồng) và có một danh sách đầy đủ các tùy chọn có thể nâng giá của xe tăng thêm đáng kể.
Trước khi ra mắt thương hiệu đã bán hết 50 chiếc theo kế hoạch ban đầu trước khi buổi ra mắt này diễn ra. 25 chiếc khác sẽ được sản xuất, nâng tổng số xe chạy lên 75 chiếc và những chiếc xe này sẽ có mặt ở nhiều thị trường khác nhau trên toàn cầu. Thương hiệu sẽ bắt đầu giao xe kể từ tháng 1/2023.
Sếp Porsche xác nhận siêu xe mới nhưng để ngỏ thời gian ra mắt vì bận làm Macan và 718
Porsche 918 Spyder sẽ có hậu duệ nhưng không thể ra mắt thị trường trong một, hai năm tới. Nếu phải liệt kê những siêu xe (hypercar trở lên) trong lịch sử của Porsche, thương hiệu tới từ Zuffenhausen chỉ có 3 dòng tên: 959, Carrera GT và 918 Spyder.
Những mẫu xe mạnh về hình ảnh hơn là lợi nhuận dạng này không được thương hiệu Đức quá quan tâm trong giai đoạn vừa qua vì họ cần giải quyết 2 mối lo: SUV (nay đã có Macan, Cayenne) và xe điện (nay có Taycan). Chỉ khi các dòng tên trên đã ra mắt hoàn chỉnh va xây dựng được chỗ đứng vững chắc, hãng mới có thể dành sức cho mảng hypercar.
Theo CEO Porsche Oliver Blume chia sẻ với tờ Car Magazine, hypercar "đã luôn là một phần chiến lược hãng" và họ sẽ ra mắt xe "khi thời điểm phù hợp tới". Porsche yêu cầu một chiếc siêu xe sở hữu công nghệ hiện đại, tân tiến nhất có thể và đây là yếu tố không thể hoàn thiện một sớm một chiều.
Porsche vẫn phát triển một siêu xe dùng động cơ đốt trong nhưng đây là một yếu tố lấy lòng khách hàng hơn là mang tính kinh tế - Ảnh: Porsche
Vị lãnh đạo 54 tuổi nghĩ một siêu xe Porsche mới sẽ không thể ra mắt trong nửa trước thập kỷ này. Quãng thời gian 3 năm tới vẫn sẽ khá bận rộn với họ khi phải hoàn tất Macan đời mới (bao gồm một bản thuần điện) chào sân vào 2024 cũng như 718 Boxster/Cayman đời mới vào 2025, đó là còn chưa tính đến thế hệ kế tiếp của Taycan cũng đã được lên kế hoạch ngay từ bây giờ và một SUV mới nằm trên Cayenne.
Siêu xe của Porsche, dù giữ lại động cơ đốt trong, 100% sẽ sử dụng công nghệ điện hóa, thậm chí là hybrid sạc điện (động cơ phụ trách hỗ trợ mô tơ truyền động thay vì là chi tiết truyền động chính).
Xem trước thiết kế siêu xe thay thế cho Lamborghini Aventador DMC đã phác thảo lại thiết kế của siêu xe thay thế cho Lamborghini Aventador. Ngoại hình của siêu xe mới có nhiều chi tiết giống mẫu Sían FKP 37. Lamborghini đang trong giai đoạn phát triển mẫu siêu xe thay thế cho chiếc Aventador. Mẫu xe thử nghiệm đã được các tay săn ảnh chụp được cách đây không lâu. Dù được...