Đồng loạt ra quân đầu xuân xây dựng cầu Mỹ Thuận 2
Ngày 19-2 (tức mùng 8 Tết), trên công trường xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 ( Tiền Giang – Vĩnh Long), nhiều kỹ sư, công nhân đồng loạt thi công các gói thầu công trình này.
Đồng loạt thi công trở lại các gói thầu xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 – Video: V.BÌNH – A.THƯ
Sáng 19-2, đến kiểm tra công trường xây dựng cầu Mỹ Thuận 2, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết đã có đủ vốn cho công trình. Bộ trưởng chỉ đạo Ban quan lý dự án 7 (chủ đầu tư) đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo chất lượng công trình và hoàn thành đúng kế hoạch vào cuối năm 2023.
Bộ sẽ tăng cường kiểm tra dự án, đồng thời đề nghị các địa phương sớm bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công.
Bộ trưởng nhấn mạnh sớm hoàn thành cầu Mỹ Thuận 2 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng với Đồng bằng sông Cửu Long, nhằm phát triển kinh tế, thu hút đầu tư.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể (giữa) chỉ đạo chủ đầu tư đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 – Ảnh:VĂN BÌNH
Ông Nguyễn Chung Khánh – giám đốc Ban quản lý dự án 7 – cho biết ngay từ mùng 6 Tết nhà thầu đã tập trung nhân lực, thiết bị để đồng loạt thi công các gói thầu. Ban quan lý dự án sẽ cố gắng thúc đẩy tiến độ thi công, hoàn thành công trình đúng kế hoạch và đảm bảo chất lượng tốt nhất.
Gói xây lắp 1 (XL.01 – xây dựng tuyến đường dẫn phía tỉnh Tiền Giang) đã thi công đạt được 42% khối lượng. Gói xây lắp 2 (XL.02 – xây dựng đường dẫn vào cầu phía bờ tỉnh Tiền Giang) đạt 18%, vượt kế hoạch 4,72%. Gói xây lắp 4 (thi công cầu dẫn phía tỉnh Vĩnh Long) vượt tiến độ 8,4%, đạt 25%,…
Theo Ban quản lý dự án 7 (Bộ GTVT), đến nay tiến độ giải phóng mặt bằng phía tỉnh Tiền Giang đạt 98%, phía tỉnh Vĩnh Long đạt 98,3%. Ban quản lí dự án 7 đã bám sát, phối hợp với 2 tỉnh để giải quyết các hộ còn tồn tại. Đồng thời kiến nghị tập trung, quyết liệt đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng đảm bảo cơ bản hoàn thành trong quý 1 năm 2021 để bàn giao mặt bằng cho các đơn vị triển khai thi công đáp ứng yêu cầu tiến độ.
kỹ sư, công nhân được kiểm tra thân nhiệt trước khi vào công trường – Ảnh: VĂN BÌNH
Dự án thành xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 bắc qua sông Tiền (nối Tiền Giang và Vĩnh Long) thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông. Điểm đầu kết nối với dự án đường cao tốc Trung Lương – My Thuân. Điểm cuối kết nối với dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc My Thuân – Cân Thơ.
Chiều dài dự án khoảng 6,61km. Trong đó cầu chính dài 1,906Km; đường dẫn và cầu trên tuyến dài 4,704Km.
Tổng mức đầu tư: 5.003,064 tỉ đồng.
Dự án khởi công tháng 3-2020, dự kiến hoàn thành năm 2023.
Hình hài cầu dẫn vào cầu Mỹ Thuận 2 phía tỉnh Tiền Giang dài hơn 750m đã dần hiện rõ – Ảnh: VĂN BÌNH
Một đoạn cầu dẫn vào cầu Mỹ Thuận 2 đã được thi công ở phía tỉnh Tiền Giang – Ảnh: VĂN BÌNH
Các nhà thầu đang thi công phần móng và bệ trụ cầu Mỹ Thuận 2 dưới lòng sông Tiền (phía tỉnh Tiền Giang) – Ảnh: VĂN BÌNH
Công nhân thi công móng, bệ trụ cầu phía tỉnh Vĩnh Long – Ảnh: VĂN BÌNH
Cầu Mỹ Thuận 2 sau khi hoàn thành sẽ giúp giảm tải cho cầu Mỹ Thuận hiện hữu – Ảnh: VĂN BÌNH
Các công nhân đang gia cố sắt cho trụ cầu Mỹ Thuận 2 – Ảnh: VĂN BÌNH
Các nhà thầu đang thi công đường dẫn vào cầu Mỹ Thuận 2 phía tỉnh Vĩnh Long – Ảnh: VĂN BÌNH
Bắt đầu thi công cầu Mỹ Thuận 2 vượt sông Tiền, vốn đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng
Cầu Mỹ Thuận 2 dài 1.906m với 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h, nhịp chính kết cấu dây văng dài 650m.
Sáng 19/8, tại Vĩnh Long, Ban Quản lý dự án 7, Bộ GTVT tổ chức lễ triển khai thi công xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 (thuộc dự án thành phần đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu).
Dự án đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu được đầu tư bằng vốn ngân sách nhà nước với tổng mức đầu tư dự án hơn 5.000 tỷ đồng.
Dự án có điểm đầu tại Km101 126, khớp nối với dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận tại nút giao An Thái Trung thuộc địa phận huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang. Điểm cuối dự án tại Km107 740, khớp nối với dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ thuộc địa phận TP Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long.
Lễ triển khai thi công.
Tổng chiều dài tuyến là 6,61km. Từ điểm đầu dự án, tuyến đi song song với Quốc lộ 1 và vượt sông Tiền bằng cầu Mỹ Thuận 2, cách cầu Mỹ Thuận hiện hữu 350m về phía thượng lưu và kết thúc tại nút giao với Quốc lộ 80.
Quy mô xây dựng, phần đường dẫn hai đầu cầu dài 4,7km, trong đó phía Tiền Giang 4,3km và phía Vĩnh Long 0,4km, đường ô tô cao tốc, vận tốc thiết kế 100km/h.
Trước mắt phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường phía Tiền Giang là 17m, phía Vĩnh Long rộng 25m (đồng bộ với bề mặt cầu). Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ đầu tư xây dựng 6 làn xe, bề rộng nền đường 32,25m.
Về phần cầu chính (cầu Mỹ Thuận 2) dài 1.906m, đầu tư hoàn chỉnh với 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h, bề rộng mặt cầu phần xe chạy là 25m, nhịp chính kết cấu dây văng dài 650m, nhịp dẫn kết cấu dầm Super T và dầm hộp đúc hẫng cân bằng dài 1.276m. Thời gian dự kiến hoàn thành năm 2023.
Phối cảnh cầu Mỹ Thuận 2.
Dự án sẽ kết nối hai tuyến đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và Mỹ Thuận - Cần Thơ để hoàn thiện tuyến cao tốc từ TP.HCM đi Cần Thơ theo quy hoạch, tạo mạng lưới giao thông hoàn chỉnh, kết nối các đường trục chính đã và đang xây dựng tại khu vực Tây Nam Bộ.
Trước đó, ngày 16/3/2020, đã diễn ra lễ triển khai thi công gói thầu XL.01, thi công đường dẫn phía Tiền Giang từ Km101 126 (điểm đầu dự án) đến Km104 190 thuộc dự án này.
Hưng Yên tạm dừng tiếp nhận người lao động đến từ tỉnh Hải Dương Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên đã quyết định, các doanh nghiệp, cơ sở sản xuất, kinh doanh... tạm dừng tiếp nhận người lao động đến từ tỉnh Hải Dương và xã Yên Phú, huyện Yên Mỹ đến khi có thông báo mới. Ông Trần Quốc Văn, Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên phát biểu tại buổi họp (Ảnh: Duy Tùng). Ngày 17/2,...