Động cơ mới cho xe Audi Q5 phiên bản 2013
Sau 4 năm có mặt trên thị trường, xe Audi Q5 đã có những thay đổi đầu tiên về hình thức, dù nhỏ. Thay đổi lớn nằm dưới nắp ca-pô.
Xe Audi Q5 phiên bản mới 2013 đã chính thức trình làng tại Triển lãm ô tôLeipzig diễn ra từ 2-10/6 ở Đức
Thay đổi hình thức không rõ rệt nên nếu chỉ nhìn thoáng sẽ khó nhận ra. Ở phiên bản mới 2013, mẫu crossover cỡ nhỏ Q5 dùng kiểu lưới tản nhiệt 6-điểm mới của Audi (lưới tản nhiệt có 6 cạnh nhưng 2 cạnh thêm vào rất nhỏ, tạo cảm giác chỉ như hình thang được vuốt tròn hai góc), đi cùng cấu tạo đèn pha và đèn hậu kiểu mới. Cản trước và đuôi xe cũng có chút thay đổi.
Về nội thất, các trang bị cao cấp hơn một chút, cùng thiết kế vô-lăng mới và một số thay đổi nhỏ ở cụm điều khiển, cụm đồng hồ.
Quan trọng nhất có lẽ là thay đổi dưới nắp ca-pô. Ở phiên bản 2013, xe Audi Q5 có 5 lựa chọn động cơ hoàn toàn mới hoặc nâng cấp, cùng một bản hybrid.
Cụ thể, Audi đã thay thế bản V6 3.2L nạp khí tự nhiên bằng động cơ xăng V6 3.0L tăng áp. Với động cơ 3.0 TFSI công suất 268 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm (295 lb-ft) này, xe Q5 có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 5,9 giây và đạt tốc độ cực đại 234km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 8,5 lít/100km trên đường thử tiêu chuẩn châu Âu (thông số của nhà sản xuất).
Lựa chọn thứ hai là động cơ xăng 2.0L TFSI công suất 221 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm (258 lb-ft), với mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 7,6 lít/100km cho bản số sàn.
Video đang HOT
Ngoài ra còn có 3 bản động cơ diesel. Tiết kiệm nhất là bản 2.0L TDI công suất 141 mã lực và mô-men xoắn 236 lb-ft. Khi kết hợp với hệ dẫn động cầu trước và hộp số sàn, xe có mức tiêu thụ nhiên nhiệu là 5,3 lít/100km và lượng khí thải CO2 là 139g/km.
Hai bản động cơ diesel còn lại là 2.0 TDI công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 380Nm (280 lb-ft), và bản V6 3.0L TDI công suất 241 mã lực và mô-men xoắn 580Nm (428 lb-ft).
Bản động cơ xăng 3.0L TFSI đi cùng trang bị tiêu chuẩn là hộp số tự động 8 cấp, bản diesel 3.0L TDI đi cùng hộp số tự động 7 cấp S-tronic ly hợp kép, còn bản 2.0L TDI và TFSI đi cùng trang bị tiêu chuẩn là hộp số sàn 6 cấp.
Xe Q5 phiên bản hybrid sử dụng kết hợp một động cơ xăng 2.0L TFSI với một mô-tơ điện, cho công suất kết hợp là 241 mã lực và mô-men xoắn 480 Nm (354 lb-ft). Xe có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 7,1 giây và đạt tốc độ cực đại 225km/h, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 6,9 lít/100km.
Audi cho biết, ở chế độ vận hành hoàn toàn bằng điện, xe Q5 Hybrid có thể chạy quãng đường 3km với tốc độ duy trì ở mức 60 km/h.
Nhà sản xuất ô tô Đức cho biết cũng đã có một số nâng cấp ở hệ thống treo và giới thiệu một hệ thống lái trợ lực cơ-điện mới trên tất cả các phiên bản.
Nhật Minh
Theo dân trí
Thêm phiên bản mới cho xe BMW 1-Series
Dòng xe BMW 1-Series hatchback 5 cửa vừa được bổ sung một loạt động cơ mới, gồm hai bản máy dầu 125d và 116d EfficientDynamics Edition, cùng một bản máy xăng 125i.
Xe BMW 125i sử dụng động cơ xăng 2.0L 4 xi-lanh tăng áp kép, ứng dụng công nghệ phun xăng trực tiếp, cho công suất 218 mã lực và mô-men xoắn cực đại 310 Nm (228 lb-ft). Với hộp số sàn 6 cấp, xe 125i có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,4 giây (với hộp số tự động 8 cấp là 6,5 giây) và đạt tốc độ cực đại 245 km/h.
BMW cho biết mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của xe 125i là 6,6 lít/100 km, lượng khí thải CO2 là 154 g/km.
Bản 125d dùng động cơ diesel 2.0L 4 xi-lanh tăng áp, cho công suất 218 mã lực và 450 Nm (331,9 lb-ft) mô-men xoắn. Dù đi với hộp số sàn 6 cấp hay hộp số tự động 8 cấp, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h của mẫu hatchback 5 cửa này vẫn là 6,5 giây và tốc độ cực đại đạt 240 km/h.
Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của xe BMW 125d là 4,9 lít/100 km, lượng khí thải CO2 là 129 g/km với hộp số sàn và 4,8 lít/100 km, 126 g/km với hộp số tự động.
Cuối cùng là bản 116d EfficientDynamics Edition với động cơ diesel 1.6L 4 xi-lanh cho công suất 116 mã lực và 260 Nm (191,8 lb-ft) mô-men xoắn. Với hộp số sàn 6 cấp, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 10,5 giây và đạt tốc độ tối đa là 195 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 3,8 lít/100 km, lượng CO2 là 99 g/km.
Tại châu Âu, BMW sẽ sớm ra mắt gói tính năng vận hành cao M Sports dành cho xe 1-series hatchback 5 cửa, gồm bộ khí động học và hệ thống treo thể thao hạ thấp 10 mm độ cao, la-zăng hợp kim M-Style 17-18 inch và hàng loạt chi tiết nâng cấp nội thất.
Theo VTC
Ferrari chọn công nghệ hybrid cho tương lai Công nghệ hybrid là giải pháp được Ferrari lựa chọn để thích nghi với yêu cầu khắt khe hơn của các thị trường về mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải của xe ô tô. Động cơ V12 đã gắn chặt với lịch sử hãng Ferrari từ những ngày đầu. Mẫu xe đầu tiên mang logo tuấn mã tung vó, chiếc...