Đón mùa làm ăn cuối năm, hơn 9.000 xe Thái, Indonesia cấp tập vào Việt Nam
Chiếm số lượng lớn nhất khi nhập khẩu vào Việt Nam, 20 ngày đầu tháng 12, lượng xe nguyên chiếc nhập từ Thái Lan và Indonesia tiếp tục tăng mạnh với hơn 9.200 chiếc xe, chiếm hơn 90% tổng lượng xe nhập vào Việt Nam.
Thị trường xe nhập Việt ngày càng vắng bóng xe nhập từ Nhật Bản, Hàn Quốc, Ấn Độ hay Đức – những quốc gia vốn trước kia có lượng xe nhập lớn vào Việt Nam.
Trong thời điểm cuối năm, chỉ hơn 365 chiếc xe Nhật được nhập về Việt Nam, số xe Đức là hơn 370 chiếc. Phần lớn các dòng xe này là Lexus (Nhật) và BMW, Audi (Đức).
Xe Thái, Indonesia lũ lượt về Việt Nam dịp cao điểm cuối năm.
Theo báo cáo của Tổng cục Hải quan, từ ngày 01 đến hết ngày 22/12, Việt Nam đã nhập hơn 10.250 chiếc xe, trong đó hơn 7.200 chiếc xe con và hơn 2.789 chiếc xe bán tải, chiếm 97% lượng xe nhập vào Việt Nam.
Xe Thái vẫn chiếm lượng lớn xe nhập vào Việt Nam với hơn 6.700 chiếc, trong đó hơn 4.200 chiếc là xe dưới 9 chỗ ngồi và hơn 2.800 chiếc xe bán tải.
Xe Indonesia dù nhập ít hơn nhiều so với Thái Lan, song luôn đứng ở vị trí thứ 2, 20 ngày đầu tháng 12, xe xuất xứ từ nước này vào Việt Nam đạt hơn 2.000 chiếc, trong đó hơn 1.700 chiếc xe con dưới 9 chỗ ngồi, chiếm hơn 83% lượng xe nhập, số còn lại là xe bán tải nguyên chiếc.
Thực tế, càng gần cuối năm các loại xe từ Thái Lan, Indonesia càng nhập về Việt Nam số lượng nhiều hơn. Từ tháng 1 đến tháng 6/2018, lượng xe nhập trên thị trường chủ yếu là xe xuất xứ từ Thái Lan, xe từ Indonesia mới được nhập về Việt Nam trong tháng 7 và tháng 8/2018.
Video đang HOT
Từ tháng 9/2018, lượng xe nhập từ Thái Lan, Indonesia bắt đầu tăng mạnh khi ồ ạt các mẫu, dòng xe lạ được nhập về Việt Nam như HRV, Brio của Honda, rồi Rush, Avanza, Wigo của Toyota.
Với lợi thế thuế thuế nhập xe hơi bằng 0%, hầu hết các dòng xe nhập từ Thái Lan, Indonesia sớm thích nghi với thị trường Việt Nam dù cho mẫu xe khác nhau nhưng cùng thương hiệu, chất lượng và đặc biệt đánh đúng tâm lý, phân khúc giá xe phổ thông.
Lượng xe nhập về thời điểm cuối năm ngày càng lớn, chỉ trong 3 tuần lễ, lượng xe nhập từ Thái Lan đã gần bằng tháng 12 năm 2017. Còn một tháng nữa, với lượng xe nhập tiếp tục gia tăng, có khả năng lượng xe nhập từ Thái năm 2018 sẽ cán mốc mới, vượt qua nhiều năm trước đó.
Trên thị trường, mặc dù xe nhập về nhiều song giá xe cuối năm không có nhiều biến động, sự trầm lắng của thị trường, đặc biệt giá xe vẫn giữ ở mức cao. Hiện, hầu hết các dòng xe nhập về Việt Nam thường cao hơn từ 100 đến 200 triệu đồng so với cùng phiên bản đang bán tại Thái Lan, Indonesia.
An Linh
Theo Dân Trí
Nhiều xe Audi tại Việt Nam cháy bất thường
Nhiều xe Auudi tại Việt Nam bốc cháy mà không rõ nguyên nhân.Liên tiếp các vụ xe Audi bốc cháy không rõ nguyên nhân
Vụ cháy đầu tiên là chiếc Audi TT bất ngờ phát hỏa trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương vào tháng 2/2018.
Cụ thể, vào khoảng 20 giờ ngày 24/2/2018, một chiếc xe ô tô hiệu Audi mang biển kiếm soát 51F - 834.16 lưu thông trên đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương theo hướng từ miền Tây về TP.HCM.
Hiện trường vụ cháy xe Audi TT trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương
Khi di chuyển đến Km 44, thuộc địa bàn xã Tân Lý Đông, H.Châu Thành (Tiền Giang), bất ngờ phần đầu của chiếc Audi phát hỏa. Phát hiện cháy, tài xế cho xe tấp vào làn dừng khẩn cấp, tìm cách dập lửa.
Toàn bộ khoang đôngj cơ bị lửa thiêu rụi
Được sự trợ giúp của các tài xế đi đường và người dân dùng nước, bình cứu hỏa hỗ trợ dập lửa kịp thời. Sau sự cố, chiếc xe tiền tỷ bị hư hỏng nặng phần máy, nhiều bộ phận bị lửa thiêu rụi.
Hiện nguyên nhân của vụ cháy đang được cơ quan chức năng điều tra làm rõ.
Thêm mẫu xe Audi tiền tỷ bị lửa thiêu rụi không rõ nguyên nhân
Tháng 11/2018, một chiếc xe mang thương hiệu Audi có biển kiểm soát 51A - 075.07 khi để trong gara bất ngờ phát hoả và bị thiêu rụi trơ khung.
Cụ thể, vụ việc xảy ra vào khoảng 19 giờ ngày 2/11/2018, chiếc xe hạng sang của anh L.V.D. (tỉnh Bình Phước) đậu ở trong gara bất ngờ bốc khói ở phần động cơ, sau đó phát lửa rồi bao trùm lấy toàn bộ xe.
Phát hiện ra vụ việc, chủ nhân đã hô hoán nhiều người dân sinh sống gần đó và gọi lực lượng chức năng tới hỗ trợ dập lửa. Khoảng 10 phút sau, vụ hỏa hoạn đã được dập tắt. Tuy nhiên, ô tô Audi BS 51A - 705.07 trị giá hàng tỷ đồng đã bị lửa thiêu rụi.
Hiện nguyên nhân vụ hỏa hoạn đang được các cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ.
Trên thế giới, hãng xe Đức Audi từng ra thông báo đợt triệu hồi lớn gồm 1,16 triệu xe vì lỗi có khả năng gây cháy hồi cuối tháng 4/2018. Các mẫu xe mắc lỗi này gồm: Audi A5 và Q5 đời từ 2013 đến 2017, Audi A4 bản sedan và Allroad đời từ 2013 đến 2016, và Audi A6 đời từ 2012 đến 2015.
Đây đã là lần thứ 2 Audi Đức phải triệu hồi xe vì lỗi này. Lần triệu hồi trước là vào tháng 1 năm 2017 khi Audi cố sửa lại bằng cách cập nhật phần mềm trên các xe bị lỗi nhưng có vẻ không mấy hiệu quả.
Lỗi này được xác định do bơm nước của hệ thống làm mát có thể quá nhiệt và gây cháy. Audi cho biết bơm nước sẽ dễ bị lỗi khi hơi ẩm nhiều gây chập mạch điện hoặc do chất bẩn đóng cặn trong hệ thống làm mát. Tính riêng tại thị trường Mỹ, đã có đến 342.000 chiếc xe của Audi bị triệu hồi.
Tại Việt Nam, vào tháng 7/2017 hãng xe Đức từng thông báo triệu hồi 20 xe sử dụng động cơ TFSI 2.0L do nguy cơ gây cháy đối với các mẫu A5 và A6, được sản xuất trong khoảng thời gian từ đầu 2011 đến 3/2017.
Đợt triệu hồi diễn ra từ ngày 15/7/2018 tới ngày 15/7/2019. Nguyên nhân của đợt triệu hồi được phía hãng xe Đức đưa ra là trên một số xe dòng Audi, "độ ẩm có thể sẽ xâm nhập vào các thành phần điện tử gây ra tình trạng quá nóng và gây lỗi bơm nước phụ của hệ thống nước làm mát. Trong một số trường hợp đặc biệt, việc này có thể khiến xe bị phát lửa".
Lê Ngà - Bảo Minh
Theo VNF
Ô tô Trung Quốc long lanh chưa từng có, dân Việt liều chơi xe Tàu Mặc dù vẫn gặp nhiều khó khăn, tiêu thụ chậm, người tiêu dùng còn e ngại, nhưng doanh số bán ô tô Trung Quốc đang tăng lên. Chỉ trong tuần đầu tháng 10/2018, có gần 90 ô tô con Trung Quốc được nhập vào Việt Nam, số lượng lớn nhất từ đầu năm đến nay. Tin vào "xe Tàu" Theo dõi về ô...