Đội hình siêu xe đắt đỏ, độc quyền nhất thế giới của Bugatti lần đầu tụ hội
“Cuộc hẹn hò” có một không hai giữa các mẫu xe thể thao hàng đầu của Bugatti vừa diễn ra tại trụ sở của hãng ở Molsheim. Người hâm mộ lần đầu tiên có cơ hội được mãn nhãn khi Chiron Pur Sport, Centodieci, Chiron Super Sport 300 , La Voatio Noire, Divo và Chiron Sport cùng sát cánh bên nhau.
Bộ sưu tập bao gồm 6 siêu xe hàng đầu của Bugatti, biểu tượng cho sức mạnh tốc độ cùng phong cách rất “Pháp” với tổng trị giá lên tới 33,15 triệu Euro (hơn 35,68 triệu USD) xếp hàng một cách ngay ngắn ngay trước tòa lâu đài đồ sộ- trụ sở của hãng ở Château St. Jean, Molsheim
1. Bugatti Chiron Pur Sport – Xe thể thao siêu nhẹ và nhanh toàn diện
Bugatti gần đây đã giới thiệu thành viên mới nhất của gia đình Chiron: Chiron Pur Sport.
Bugatti Chiron Pur Sport
Chiron Pur Sport là phiên bản siêu nhẹ (nhẹ hơn 50 kg), tối ưu khí động học tốt hơn, tăng tốc nhanh hơn và đ.ánh lái tốt hơn phiên bản mặc định.
Chiron Pur Sport có giá 3 triệu euro và sẽ chỉ được chế tạo 60 chiếc, hoàn toàn thủ công.
2. Bugatti Centodieci – Dòng nhỏ độc quyền với thiết kế đặc biệt
Chỉ có 10 chiếc Centodieci được Bugatti chế tạo. Chiếc siêu xe thể thao gợi nhớ đến huyền thoại của những năm 1990, Bugatti EB 110. Phiên bản độc quyền cung cấp 1.600 mã lực và có giá 8 triệu euro.
Bugatti Chiron Pur Sport
3. Bugatti Chiron Super Sport 300 : Xe sản xuất hàng loạt nhanh nhất thế giới
Với Chiron Super Sport 300 , Bugatti đã lập kỷ lục tốc độ thế giới mới vào mùa hè năm 2019. Bugatti trở thành nhà sản xuất đầu tiên phá vỡ rào cản tốc độ 300 dặm/giờ (hơn 490 km/giờ). Tính đến nay Bugatti đã bán được 30 chiếc Chiron Super Sport 300 – với giá 3,5 triệu euro mỗi chiếc.
Video đang HOT
“Vua tốc độ” Bugatti Chiron Super Sport 300
4. Bugatti La Voatio Noire – Đắt đỏ, đẳng cấp và giàu có
Đối với một người đam mê Bugatti, La Voatio Noire thực sự là một niềm tự hào. Chiếc xe là sự giao hòa hoàn hảo của sự thoải mái từ một chiếc limousine sang trọng và sức mạnh của một chiếc xe thể thao siêu tốc Bugatti Type 57 SC Atlantic huyền thoại. Với mức giá 11 triệu euro trước thuế, La Voatio Noire toát lên sự đẳng cấp và giàu có của người sở hữu.
Bugatti La Voatio Noire
5. Bugatti Divo- Ít góc cạnh nhất
Nhẹ hơn, nhanh nhẹn hơn với các đường nét ít bị chia cắt hơn những “người anh em” của mình, Bugatti Divo chỉ được sản xuất độc quyền với 40 chiếc trên toàn cầu. Rất nhiều thay đổi về kiểu dáng tập trung vào việc cải thiện khí động học đã được diễn ra trên Divo. Bugatti cho biết những sửa đổi đã tăng thêm 90 kg áp lực không khí xuống thân xe.
Bugatti Divo
Mỗi chiếc Bugatti Divo trị giá tới 5 triệu euro. Siêu xe sử dụng hệ truyền động mạnh mẽ với động cơ W16 8 lít, 1.500 mã lực.
6. Bugatti Chiron Sport – Sự kết hợp lý tưởng giữa sang trọng và thể thao
Chiếc coupe Bugatti này là sự hội tụ của các đặc tính hàng đầu: sang trọng và thể thao. Chiếc xe siêu thể thao có giá khởi điểm 2,65 triệu euro.
Bugatti Chiron Sport
Cùng mãn nhãn với dàn siêu xe độc quyền và đắt đỏ nhất thế giới:
Sau kỷ lục tốc độ tối đa, Bugatti Chiron tiếp tục thử tài ở sân đua với phiên bản mới này
Thay vì hướng tới tốc độ cao nhất như Chiron Super Sport 300 , Bugatti Chiron Pur Sport lại được thiết kế để hoàn thành các vòng đua trong thời gian ngắn nhất.
Năm ngoái, Giám đốc điều hành của Bugatti - ông Stephan Winkelmann từng tuyên bố hãng sẽ tiết lộ hai phiên bản mới của Chiron vào năm 2020. Giữ đúng lời hứa của mình, tại triển lãm Geneva 2020 "online", nhà sản xuất siêu xe Pháp đã tiết lộ Bugatti Chiron Pur Sport - phiên bản mới nhất của Chiron nhấn mạnh vào tính khí động học, giảm trọng lượng và cách truyền sức mạnh tới 4 bánh để rút ngắn tối đa thời gian hoàn thành mỗi vòng đua.
Chiron Pur Sport vẫn tiếp tục được trang bị động cơ W16 4 tăng áp, dung tích 8.0 lít bên dưới lớp vỏ, nhưng kết hợp với hộp số tự động được hiệu chỉnh lại. Dù công suất tối đa không thay đổi ở mức 1.500 mã lực, nhưng vòng tua máy cực đại của chiếc xe đã được nâng cao hơn 200rpm so với Chiron thường - đạt 6.900rpm. Ngoài ra hộp số của xe cũng có tỷ số truyền ngắn hơn 15% giữa các cấp, khiến động cơ phản hồi nhanh hơn 40%.
Động cơ được ẩn giấu bên dưới thân xe được sửa đổi một chút, với phần đầu tối ưu hóa về mặt khí động học sở hữu các hốc gió và lưới tản nhiệt móng ngựa đặc trưng của Bugatti rộng hơn. Ở phía sau, Chiron Pur Sport được gắn thêm một cánh lướt gió rộng 1,9 mét, tạo ra lực nén thân xe cực lớn xuống mặt đường. Thiết kế được làm mới của xe kết thúc với hệ thống xả cực kỳ nhẹ, chịu nhiệt độ cao làm bằng titan in 3D.
Ông Frank Heyl - Thiết kế trưởng ngoại thất của Bugatti giải thích về các thay đổi này: "Chúng tôi đã tập trung tới sự linh hoạt của Chiron Pur Sport. Chiếc xe tạo ra lực nén thân lớn hơn ở trục sau, trong khi các cánh chia gió lớn cùng hốc gió trên dè trước được tối ưu, và khoảng sáng gầm được hạ thấp đã tạo ra sự cân bằng cho phần đầu xe". Ngay cả bộ mâm có tên gọi Aero của Chiron Pur Sport cũng được thiết kế tối ưu khí động học và làm mát hệ thống phanh nhanh hơn. Chúng được bọc quanh lốp Michelin Bugatti Sport Cup 2 R bản 285/30 R20 trước và 355/25 R21 sau.
Những điều chỉnh đáng kể cũng đã được thực hiện đối với hệ thống treo của xe. Thiết lập hệ thống treo mới có lò xo cứng hơn 65% ở phía trước và 33% cứng hơn ở phía sau, cộng với hệ thống giảm xóc tự động thích ứng cân chỉnh hướng tới hiệu năng cao. Nhờ có các tấm gắn má phanh bằng titan, cùng với bánh xe nhẹ hơn 16 kg và đĩa phanh mới, Chiron Pur Sport giảm được 19 kg so với Chiron thông thường.
Bugatti dự định chỉ sản xuất đúng 16 chiếc Chiron Pur Sport, bắt đầu từ nửa cuối năm nay. Mỗi chiếc xe có giá khởi điểm chưa bao gồm VAT tại châu Âu lên tới 3,2 triệu Euro (tương đương 83 tỷ đồng).
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Vừa lập kỷ lục tốc độ Thế giới, Bugatti Chiron lại có bản đặc biệt thách thức giới hạn mới Nhưng lần này, phiên bản mới của chiếc hypercar Bugatti Chiron sẽ không theo đuổi tốc độ tối đa mà thay vào đó là thời gian hoàn thành các vòng đua ngắn nhất. Không chỉ có hiệu năng vượt trội hơn, Bugatti Chiron hiện đã vượt mặt người t.iền nhiệm nổi tiếng Veyron bởi số lượng các phiên bản "hàng thửa". Trong khi...
