Đội hình phi cơ hùng hậu của Không quân Mỹ
Không quân Mỹ đang vận hành 39 chủng loại máy bay, trong đó có những loại độc nhất vô nhị như máy bay ném bom tàng hình B-2, tiêm kích F-22 với sức mạnh hàng đầu thế giới.
F-22 Raptor là tiêm kích tàng hình tinh vi nhất của Không quân Mỹ. 187 chiếc F-22 đang hoạt động đưa Mỹ trở thành quốc gia có nhiều máy bay tàng hình nhất thế giới.
Máy bay ném bom chiến lược tàng hình B-2 Spirit là cỗ máy răn đe hạt nhân không có đối thủ tương tự trên thế giới. Spirit có thể mang theo 18 tấn bom trong khoang. Không quân Mỹ đang vận hành 21 phi cơ tàng hình B-2 đưa họ trở thành lực lượng có phi đội ném bom chiến lược tàng hình đông nhất thế giới.
B-1B Lancer – máy bay ném bom chiến lược tốc độ siêu âm. Lancer có thể mang theo 34 tấn bom thông thường, bom hạt nhân chiến thuật, bom thông minh và tên lửa các loại trong 3 khoang. 62 chiếc B-1B đang hoạt động trong Không quân Mỹ.
B-52 Stratofortress – máy bay ném bom chiến lược “không tuổi” của Không quân Mỹ. Được đưa vào vận hành từ năm 1955, B-52 đã lập kỷ lục 60 năm hoạt động liên tục vào năm 2015. Tính đến năm 2012, 85 chiếc đang hoạt động và 9 chiếc dự trữ. Không quân Mỹ dự kiến duy trì hoạt động B-52 đến năm 2040.
F-15 Eagle là loại máy bay chiến đấu đa nhiệm chủ lực của Không quân Mỹ. F-15 có thể làm nhiệm vụ chiếm ưu thế trên không, trinh sát, tấn công mặt đất mạnh mẽ. 468 chiếc đang hoạt động gồm 2 phiên bản F-15 Eagle và F-15E Strike Eagle.
Video đang HOT
F-16 Fighting Falcon – tiêm kích có số lượng nhiều nhất trong Không quân Mỹ với 1017 chiếc đang hoạt động. Ban đầu, F-16 được thiết kế cho nhiệm vụ bảo vệ không phận, về sau được nâng cấp thành tiêm kích đa nhiệm. Nhanh nhẹn, hiệu suất chiến đấu cao, chi phí thấp là những ưu điểm vượt trội của F-16.
A-10 Thunderbolt II (Warthog) – cường kích chủ lực của Không quân Mỹ với 291 chiếc đang hoạt động. A-10 nổi tiếng với khẩu pháo GAU-8 Avenger 7 nòng 30 mm có thể bắn thủng giáp xe tăng. Mỹ đang dự định cho A-10 ngưng hoạt động để thay thế bằng F-35 nhưng chưa được Quốc hội phê duyệt.
AC-130 Gunship là phiên bản cường kích được phát triển trên khung máy bay vận tải quân sự đa dụng C-130. Phi cơ được trang bị một pháo 105 mm và 40 mm đem lại khả năng chi viện hỏa lực mạnh mẽ.
Máy bay chỉ huy và cảnh báo sớm trên không E-3 Sentry. Máy bay có nhiệm vụ cung cấp thông tin tình báo, cảnh báo sớm các đối tượng trên không và điều khiển phi đội tác chiến. 30 chiếc Sentry đang hoạt động đưa Mỹ trở thành quốc gia có phi đội cảnh báo sớm hùng hậu nhất thế giới.
RC-135 Rivet Joint có nhiệm vụ thu thập thông tin tình báo trên phạm vi toàn cầu. Các thông tin gửi về từ RC-135 là cơ sở quan trọng để Lầu Năm Góc có những điều chỉnh chiến lược phù hợp.
E-4B là trung tâm điều hành trên không dành cho tổng thống, bộ trưởng quốc phòng và các quan chức cấp cao trong các tình huống khẩn cấp.
C-130 Hercules – phi cơ vận tải quân sự hạng trung đa dụng phổ biến nhất thế giới. Máy bay có thể hoạt động trên các đường băng giả chiến giúp vận chuyển hàng hóa, trang thiết bị quân sự đến những vùng xa xôi. 561 chiếc C-130H/J đang hoạt động trong Không quân Mỹ.
C-17 Globemaster III- cầu hàng không chủ lực của Không quân Mỹ với 187 chiếc đang hoạt động. Phi cơ này có thể chở theo tới 77 tấn hàng hóa, trang thiết bị quân sự.
C-5 Galaxy – phi cơ vận tải quân sự lớn nhất của Không quân Mỹ. C-5 có thể chở theo 112,4 tấn hàng hóa. Đến năm 2017, Không quân Mỹ sẽ vận hành 52 máy bay C-5M Super Galaxy, phiên bản nâng cấp từ C-5.
CV-22 Osprey là phiên bản của MV-22 dùng cho Không quân Mỹ. Phi cơ này là một thiết kế lai độc đáo giữa trực thăng và máy bay cánh cố định. Động cơ có một khớp quay đặc biệt cho phép hướng cánh quạt lên trên khi cất, hạ cánh và hướng về phía trước khi hành trình.
Theo_Zing News
Nga trang bị tên lửa "khủng" cho máy bay ném bom PAK-DA
Tạp chí The National Interest hôm qua (20/4) đưa tin, Nga đang đẩy nhanh kế hoạch phát triển máy bay ném bom tàng hình PAK-DA mới, có khả năng mang nhiều loại vũ khí hiện đại, trong đó có tên lửa siêu thanh.
Máy bay ném bom này dự kiến sẽ có chuyến bay đầu tiên vào khoảng năm 2021, bắt đầu được bàn giao trong năm 2023 và đưa vào phục trong giai đoạn 2025 2030.
PAK-DA là máy bay ném bom chiến lược thế hệ tiếp theo của Nga, do Viện thiết kế Tupolev phát triển. PAK-DA là từ viết tắt của Perspektivnyi Aviatsionnyi Kompleks Dalney Aviatsyi trong tiếng Nga) nghĩa là Tổ hợp hàng không tương lai cho Không quân tầm xa. PAK-DA được thiết kế làm máy bay ném bom chiến lược tàng hình.
PAK-DA là dòng máy bay ném bom bay tốc độ cận âm được áp dụng công nghệ tàng hình. Nó hầu như tàng hình trước các radar. Máy bay ném bom chiến lược mới trên được thiết kế để có thể mang theo tên lửa siêu vượt âm.
Về tính năng kỹ thuật, PAK DA sẽ sử dụng kết cấu cánh liền thân, phù hợp để trang bị công nghệ tàng hình trước rađa. Tuy nhiên, nó lại không phù hợp để bay vượt qua ngưỡng tốc độ âm thanh.
PAK DA sẽ được trang bị 4 động cơ RD-36-41 (-101). Có trọng lượng cất cánh tối đa là 170.000kg, trọng lượng rỗng: 45.000kg. 2 khoang chứa vũ khí lớn khoảng 30.000 - 35.000kg.
Về khí tài, máy bay PAK-DA sẽ được trang bị các hệ thống tác chiến điện tử hiện đại và các tên lửa hành trình tầm xa mới có khả năng mang đầu đạn hạt nhân. Ngoài ra, PAK-DA còn được trang bị các loại vũ khí thông thường có độ chính xác cao.
PAK DA sẽ là dòng máy bay ném bom siêu thanh bởi cùng với phiên bản bay cận âm, nó cũng có mẫu bay siêu âm và siêu thanh. Đây được đánh giá là loại máy bay ném bom tầm xa hiện đại nhất hiện nay.
Tổ hợp hàng không tầm xa PAK-DA được phát triển để thay thế máy bay ném bom chiến lược có sức mạnh "khủng" đang trong bien chế của lực lượng đánh bom tầm xa Nga như Tu-95 MS và Tu-160. Hiên tai, không quân chiến lược Nga đang vân hanh tổng sô 32 chiếc Tu-95MS6, 31 chiêc Tu-95MS16 và 13 chiếcTu-160.
Với những tính năng vượt trội như trên, chắc chắn máy bay ném bom PAK-DA sẽ khiến kẻ thù của Nga "toát mồ hôi hột".
Đan Khanh (tổng hợp)
Theo_VnMedia
Máy bay ném bom B-2 Spirit của Mỹ đã đến châu Á 1 máy bay ném bom chiến lược tàng hình B-2 Spirit của quân đội Mỹ đã đến châu Á Thái Bình Dương trong bối cảnh tình hình khu vực đang có nhiều biến động phức tạp. Chiếc B-2 Spirit đầu tiên của Mỹ đã đến châu Á, địa điểm không được công bố. Ngày 11/3/2016, Không quân Mỹ cho biết, 1 máy bay...