Doanh số xe MPV giảm mạnh trong tháng 8
Doanh số nhóm xe MPV giảm mạnh do ảnh hưởng từ dịch bệnh và người dùng hạn chế mua sắm trong tháng Ngâu.
Tháng 8, doanh số phân khúc MPV sụt giảm mạnh, đạt 1.654 xe, giảm 42,6% so với 2.883 xe của tháng 7 và thua kém đáng kể kết quả 2.593 xe bán ra cùng kỳ năm 2019.
Nhóm xe MPV giảm nhiệt một phần do dịch Covid-19 trở lại. Bên cạnh đó, việc người dùng tránh mua sắm trong tháng Ngâu cũng khiến doanh số của phân khúc MPV nói riêng và toàn ngành ôtô nói chung chịu ảnh hưởng.
Kết thúc tháng 8, Mitsubishi Xpander tiếp tục thể hiện sự áp đảo với doanh số bỏ xa các đối thủ. Song song đó, vị trí thứ 2 và 3 vẫn là cuộc cạnh tranh gắt gao giữa Suzuki Ertiga và cựu vương phân khúc Toyota Innova, khi 2 mẫu xe này liên tiếp đổi thứ hạng cho nhau qua từng tháng.
1. Mitsubishi Xpander – 943 xe
Doanh số của Mitsubishi Xpander giảm hơn 41% so với 1.610 xe bán ra trong tháng trước. Dù vậy, mẫu MPV Nhật Bản vẫn vững chắc ở vị trí dẫn đầu phân khúc và đứng thứ 7 trong bảng xếp hạng 10 xe ăn khách nhất tháng 8.
Tính đến hiện tại, Xpander vẫn là con gà đẻ trứng vàng cho Mitsubishi khi đạt doanh số 8.436 xe sau 8 tháng đã qua của năm 2020. Thêm vào đó, model 2020 ra mắt với một số trang bị được bổ sung cũng giúp Xpander có thêm sức hút, trong khi các đối thủ lớn như Toyota Innova hay Suzuki Ertiga chưa có bản nâng cấp nào đáng kể.
Tại Việt Nam, Mitsubishi Xpander được phân phối với 2 phiên bản AT và MT, sử dụng động cơ xăng MIVEC 1.5L, công suất 102 mã lực, mô-men xoắn 141 Nm. Xe có giá bán 555-630 triệu đồng.
2. Toyota Innova – 274 xe
Bán được ít xe hơn tháng 7, tuy nhiên Toyota Innova vẫn vượt qua Suzuki Ertiga để trở lại vị trí ăn khách thứ 2 phân khúc. Dẫu vậy, cựu vương MPV một thời đang ngày càng suy yếu, khi cùng kỳ năm 2018 và 2019, Innova đạt doanh số lần lượt 1.072 và 681 xe.
Thời gian qua xuất hiện thông tin phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Innova dự kiến sẽ ra mắt vào cuối năm nay. Đây có thể xem như tín hiệu đáng mừng, giúp Innova có thêm sức cạnh tranh trong hành trình tìm lại hào quang đã mất.
Toyota Innova được bán ra với 4 phiên bản, trang bị động cơ xăng 1TR-FE 2.0L, công suất 102 mã lực, mô-men xoắn 183 Nm, cùng mức giá niêm yết 771-971 triệu đồng.
3. Suzuki Ertiga – 183 xe
Video đang HOT
Suzuki Ertiga có doanh số giảm gần 67% so với kết quả 183 xe bán ra tháng 7 và đánh mất vị trí thứ 2 vào tay Toyota Innova. Nguyên nhân một phần đến từ việc Ertiga phải chia sẻ khách hàng với “người anh em” Suzuki XL7. Tháng 8, biến thể nâng gầm của Ertiga bán được 524 xe, tốt nhất trong các dòng ôtô Suzuki tại Việt Nam.
Suzuki Ertiga được trang bị động cơ xăng KB15 1.5L, công suất 103 mã lực, mô-men xoắn 138 Nm và có 3 phiên bản cùng mức giá 499-559 triệu đồng.
4. Kia Sedona – 163 xe
Tháng 8, Kia Sedona ghi nhận doanh số không chênh lệch nhiều kết quả 171 xe của tháng trước, qua đó tiếp tục đứng ở vị trí thứ 4. Ngày 19/8, Kia Sedona 2021 đã chính thức trình làng trên toàn cầu với diện mạo hiện đại, sang trọng hơn. Đây cũng là một trong những mẫu xe được nhiều người dùng chờ đợi sẽ sớm ra mắt thị trường Việt Nam.
Thế hệ Kia Sedona hiện hành sử dụng động cơ xăng 3.3L (266 mã lực, 318 Nm) hoặc động cơ diesel 2.2L (197 mã lực, 440 Nm). Xe có giá bán 1,039-1,379 tỷ đồng.
5. Kia Rondo – 68 xe
Mẫu MPV Kia Rondo bán ít hơn tháng trước 29 xe và vẫn giậm chân ở vị trí áp chót bảng xếp hạng doanh số nhóm MPV. Có thể xem Rondo là mẫu xe “cũ” nhất phân khúc khi từ năm 2014, xe không nhận được bản nâng cấp nào đáng chú ý. Vì vậy, dù có giá bán dễ tiếp cận nhưng người dùng vẫn chẳng mấy mặn mà với Rondo.
Kia Rondo hiện được phân phối với 2 phiên bản GMT và GAT sử dụng động cơ xăng 2.0L, công suất 150 mã lực, mô-men xoắn 164 Nm. Xe có giá niêm yết 559-655 triệu đồng.
6. Toyota Avanza – 23 xe
Toyota Avanza vẫn tiếp tục là mẫu MPV ế khách nhất phân khúc, với doanh số trên dưới 20 xe mỗi tháng và 208 xe bán được sau 8 tháng của năm 2020.
Bản nâng cấp 2019 vẫn chưa thể giúp Toyota Avanza xóa bỏ hình ảnh một mẫu MPV có thiết kế đơn giản và lượng trang bị sơ sài. Vì vậy, xe gần như không nhận được sự quan tâm của khách hàng Việt.
Toyota Avanza hiện được bán ra với 2 phiên bản, sử dụng động cơ xăng 1.3L (94 mã lực, 119 Nm) hoặc 1.5L (102 mã lực, 134 Nm) và có giá 544-612 triệu đồng.
Phân khúc MPV tháng 7 - Mitsubishi Xpander bỏ xa Toyota Innova
Mitsubishi Xpander vẫn là mẫu MPV ăn khách nhất tháng 7, khi có lượng xe bán ra lớn hơn tổng doanh số của tất cả các đối thủ trong phân khúc.
Kết thúc tháng 7/2020, doanh số phân khúc MPV tăng trưởng nhẹ, đạt 2.883 xe, tăng 8% so với 2.667 xe của tháng trước và nhiều hơn kết quả 2.812 xe bán ra cùng kỳ năm 2019.
Nhìn vào các số liệu kể trên, có thể thấy MPV vẫn là một trong số những dòng xe được người dùng Việt ưa chuộng. Bên cạnh tổng lượng xe bán ra khả quan hơn, sự cách biệt về doanh số giữa các mẫu ôtô thuộc phân khúc này cũng tương đối rõ ràng.
Cụ thể, tháng 7, Mitsubishi Xpander đạt doanh số gấp gần 3 lần mẫu xe ở vị trí thứ hai là Suzuki Ertiga. Trong khi đó, tháng 7/2019 ghi nhận cuộc cạnh tranh quyết liệt cho vị trí ngôi vương phân khúc giữa Xpander và Innova, khi chiếc MPV của Toyota giành ngôi đầu với 1.043 xe bán ra, nhiều hơn Xpander vỏn vẹn 9 xe.
Thời gian vừa qua, các nhóm xe đô thị, sedan hạng B hay sedan hạng C đều chứng kiến những màn đổi ngôi vương doanh số. Tuy nhiên, phân khúc MPV đang ngày một trở nên nhàm chán và dễ đoán, khi Mitsubishi Xpander liên tục bỏ xa các đối thủ. Thêm vào đó, với việc chuyển sang lắp ráp nội địa, được hưởng ưu đãi về phí trước bạ và có nguồn cung ổn định hơn, Xpander hứa hẹn sẽ tiếp tục duy trì vị thế tại Việt Nam.
1. Mitsubishi Xpander - 1.610 xe
Tuy doanh số sụt giảm nhẹ so với mức 1.817 xe của tháng trước, Mitsubishi Xpander vẫn là chiếc MPV ăn khách nhất phân khúc. Bên cạnh đó, 1.610 xe bán ra trong tháng 7 cũng giúp Xpander đạt mức tăng trưởng hơn 150% khi so sánh với kết quả 1.034 xe cùng kỳ năm 2019.
Đồng thời, Mitsubishi Xpander tiếp tục duy trì vị thế áp đảo đối thủ, khi khi có lượng xe bán ra lớn hơn tổng doanh số của tất cả các mẫu xe trong phân khúc. Tính đến hết tháng 7, Mitsubishi Xpander bán được 7.493 xe, lọt top 10 ôtô bán chạy nhất thị trường Việt Nam năm 2020.
2. Suzuki Ertiga - 552 xe
Tháng 7, Suzuki Ertiga thêm một lần đứng ở vị trí mẫu xe ăn khách thứ hai phân khúc, khi bán được 552 xe, vượt qua Toyota Innova. Chiếc MPV của Suzuki ghi nhận mức tăng trưởng doanh số 283% so với tháng trước, cũng như gấp rưỡi kết quả 370 xe cùng kỳ năm 2019.
Tại Việt Nam, Suzuki Ertiga hiện được phân phối với 3 phiên bản, bao gồm 5MT, Limited và Sport, trang bị động cơ xăng KB 1.5L, công suất 103 mã lực, mô-men xoắn 138 Nm, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Xe có giá bán 499-559 triệu đồng, rẻ nhất phân khúc.
3. Toyota Innova - 431 xe
Cựu vương MPV một thời vẫn chưa cho thấy những tín hiệu tích cực trong cuộc đua giành lại ngôi vị dẫn đầu phân khúc từ Mitsubishi Xpander. Thay vào đó, Toyota Innova liên tục ghi nhận mức doanh số làng nhàng qua từng tháng và không ít lần đánh rơi vị trí thứ hai vào tay các đối thủ còn lại.
Dù bán được 431 xe, tốt hơn con số 328 xe của tháng trước, Toyota Innova vẫn phải xếp dưới Suzuki Ertiga. Trong khi Xpander là sự lựa chọn hàng đầu ở nhóm MPV giá rẻ, Kia Sedona đang từng bước trở thành phương án đáng cân nhắc trong tầm giá cao cấp hơn. Đây là một trong những lý do khiến Innova ngày một suy giảm thị phần.
4. Kia Sedona - 171 xe
Mẫu MPV đến từ Hàn Quốc ghi nhận doanh số kém hơn kết quả 205 xe của tháng 6 và rơi xuống vị trí thứ tư. Xét rộng ra 7 tháng đầu năm 2020, Kia Sedona bán được 948 xe, xếp sau Mitsubishi Xpander (7.493 xe), Toyota Innova (2.825 xe) và Suzuki Ertiga (1.651 xe).
Thời gian vừa qua, những hình ảnh và thông tin về Kia Sedona thế hệ mới liên tục xuất hiện, cho thấy xe đã cận kề ngày ra mắt. Với thiết kế và động cơ thay đổi toàn diện, Kia Sedona 2021 được chờ đợi sẽ sớm trình làng thị trường Việt Nam, với sức cạnh tranh cao hơn.
5. Kia Rondo - 97 xe
Kia Rondo tiếp tục duy trì mức doanh số đều đặn trên dưới 100 xe mỗi tháng, với 97 xe bán ra trong tháng 7. Trong nhóm MPV cỡ nhỏ, đại diện Hàn Quốc thường chịu lếp vế trước Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga. Ra mắt thị trường Việt Nam từ cuối năm 2014, tính đến nay Kia Rondo vẫn chưa có bản nâng cấp nào đáng chú ý. Đây là một trong những lý do khiến mẫu xe này không hấp dẫn được người dùng.
Kia Rondo hiện được phân phối với 2 phiên bản GMT và GAT, có giá niêm yết lần lượt là 559 và 655 triệu đồng. Xe sử dụng động cơ xăng 2.0L, công suất 150 mã lực, mô-men xoắn 164 Nm, cùng lựa chọn hộp số sàn hoặc số tự động.
6. Toyota Avanza - 22 xe
Thường xuyên có tên ở danh sách những mẫu xe ế khách nhất Việt Nam, vị trí đội sổ về doanh số trong nhóm xe MPV của Toyota Avanza cũng "vững chắc" không kém ngôi vương phân khúc mà Mitsubishi Xpander đang sở hữu.
Tháng 7, Toyota Avanza bán được 22 xe, thấp hơn kết quả 36 xe tháng trước. Doanh số cộng dồn năm 2020 của Avanza đạt 185 xe, chưa bằng 1/3 mẫu xe xếp trên là Kia Rondo.
Thiết kế đơn giản, trang bị sơ sài khiến Avanza gần như bị lãng quên ở Việt Nam, dù có kết quả kinh doanh khả quan tại các quốc gia ASEAN khác như Indonesia hay Thái Lan. Avanza hiện bán ra với 2 phiên bản MT và AT, cùng giá bán lần lượt là 544 và 612 triệu đồng.
MPV tháng 7 tăng trưởng khả quan Tháng 7 tiếp tục đánh dấu sự tăng trưởng của phân khúc xe đa dụng 7 chỗ (MPV) khi doanh số tăng 8,6% so với tháng 6. Trong đó, Mitsubishi Xpander vẫn độc chiếm vị trí dẫn đầu, Suzuki Ertiga vượt qua Toyota Innova để xếp thứ hai. Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA),...