Doanh số ô tô tại Việt Nam giảm tháng thứ 2 liên tiếp
Chiều 10/3, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố doanh số bán hàng trong tháng 2/2022 của các đơn vị thành viên đạt tổng cộng 22.802 xe các loại, giảm 26% so với tháng trước.
Kia Seltos bán được 1.255 xe trong tháng 2/2022 và dẫn đầu doanh số toàn thị trường ô tô Việt Nam. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát
Trong tổng doanh số bán xe trên, có 17.541 xe du lịch, giảm 31%; 4.782 xe thương mại, giảm 7,6% và 479 xe chuyên dụng, tăng 67% so với tháng trước.
Về nguồn gốc xe, trong khi doanh số của xe lắp ráp trong nước đạt 14.528 xe, chỉ giảm 18%, thì doanh số của xe nhập khẩu nguyên chiếc là 8.274 xe, giảm đến 36% so với tháng trước.
Doanh số bán ô tô của các đơn vị thành viên VAMA trong tháng 2/2022.
Tính từ đầu năm đến nay, tháng 2 vừa qua cũng là tháng thứ 2 liên tiếp, doanh số bán hàng của các đơn vị thành viên VAMA bị sụt giảm (tháng 1/2022 giảm 34%), sau khi đạt mức tăng trưởng 21% ở tháng 12/2021.
Theo đánh giá của các doanh nghiệp, thời điểm tháng 2 Dương lịch trùng vào đúng dịp Tết Nguyên đán, – thời điểm mua sắm được coi là thấp nhất trong năm nên dẫn đến sự sụt giảm chung của toàn thị trường ô tô và các thương hiệu cũng không nằm ngoài quy luật chung này.
Mặc dù vậy, tính chung doanh số bán hàng của các đơn vị thành viên VAMA trong 2 tháng đầu năm 2022 đạt 53.544 xe các loại, tăng 34% so với cùng kỳ năm 2021. Trong đó, xe ô tô du lịch đạt 42.820 xe, tăng 42%; xe thương mại đạt 9.959 xe, tăng 4,7%; và xe chuyên dụng đạt 765 xe, tăng 62% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tính đến hết tháng 2/2022, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước tăng 41% trong khi xe nhập khẩu tăng 25% so với cùng kì năm ngoái.
Video đang HOT
Cũng tính đến hết tháng 2/2022, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước đạt 32.310 xe, tăng 41%, còn xe nhập khẩu đạt 21.234 xe, chỉ tăng 25% so với cùng kì năm ngoái.
Qua doanh số bán hàng của tháng 2 và 2 tháng đầu năm 2022 có thể thấy, phần lớn người tiêu dùng đã lựa chọn mua xe sản xuất lắp ráp trong nước để được giảm 50% lệ phí trước bạ theo Nghị định 103/2021/NĐ-CP của Chính phủ quy định về mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.
Theo đó, Nghị định 103/2021/NĐ-CP cho phép giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất lắp ráp trong nước đăng ký lần đầu, áp dụng từ ngày 1/12/2021 đến ngày hết ngày 31/5/2022.
Tại thị trường Việt Nam, mẫu ô tô sản xuất lắp ráp trong nước rẻ nhất là Kia Moroning có giá bán từ 302 triệu và đắt nhất là Mercedes-Benz S 450 Luxury có giá bán 4,969 tỷ đồng. Với mức giảm 50% lệ phí trước bạ, giá xe lăn bánh được giảm theo tương ứng từ 15 triệu đến 298 triệu đồng, tùy địa phương áp dụng mức lệ phí 10% hay 12%.
Đây là lần thứ hai trong 2 năm qua, lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước được giảm một nửa nhằm hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất gặp khó khăn và kích thích tiêu dùng trong bối cảnh đại dịch COVID-19.
Hyundai Grand 10 là mẫu xe duy nhất của Tập đoàn Thành Công có mức tăng trưởng trong tháng 2/2022. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát
Theo nhìn nhận của các chuyên gia, bên cạnh doanh số bán xe của các đơn vị thành viên VAMA, thị trường ô tô Việt Nam còn có sự góp mặt của nhiều hãng xe khác, như Audi, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Nissan, Subaru, Volkswagen, Volvo… nhưng các hãng xe này không tiết lộ kết quả kinh doanh.
Chỉ qua số liệu công bố chính thức của Tập đoàn Thành Công với nhãn hiệu xe Hyundai, trong tháng 2 vừa qua đơn vị này tiêu thụ 4.173 xe, nâng doanh số cộng dồn của thương hiệu này lên 11.601 xe các loại được bàn giao đến tay khách hàng trong cả nước. Bên cạnh đó, VinFast cũng tiêu thụ được 1.154 xe trong tháng 2, nâng tổng số xe được bàn giao đến tay khách hàng trong 2 tháng đầu năm lên 3.257 xe các loại.
Fadil dẫn dắt doanh số bán hàng của VinFast trong tháng 2 vừa qua. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát
Tính chung doanh số được công bố chính thức từ VAMA, Tập đoàn Thành Công và VinFast, trong tháng 2/2022, toàn thị trường ô tô Việt Nam tiêu thụ được 28.129 xe các loại; nâng tổng doanh số 2 tháng đầu năm lên 47.168 xe được tiêu thụ trong cả nước.
Về dẫn đầu doanh số bán hàng các thương hiệu ô tô tại Việt Nam trong tháng 2/2022, Kia bất ngờ vươn lên vị trí số 1 khi tiêu thụ được 5.112 xe. Các vị trí tiếp theo thuộc về Toyota (4.288 xe), Hyundai (4.173 xe), Mazda (2.468 xe), Honda (1.830 xe), Mitsubishi (1.682 xe)…
Một số doanh nghiệp nhận định, cùng với diễn biến dịch COVID-19 tại Việt Nam đang dần được kiểm soát tốt và Chính phủ đang hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ đến hết tháng 5 tới, thị trường ô tô trong nước tiếp tục tăng trưởng ở những tháng tiếp theo. Dự kiến, thị trường ô tô Việt Nam có thể đạt mốc 500.000 xe trong năm nay./.
Sức mua giảm VinFast Fadil vẫn vượt Hyundai Grand i10 ngay bước chạy đà
Việc VinFast công bố kế hoạch ngừng sản xuất xe xăng ít nhiều ảnh hưởng đến lượng tiêu thụ VinFast Fadil, dù vậy ngay trong bước chạy đà doanh số bán mẫu xe Việt vẫn vượt trội hơn so với Hyundai Grand i10.
Bất chấp một số mẫu mã rời bỏ thị trường của áp lực cạnh tranh đến từ các mẫu SUV đô thị cùng tầm giá, phân khúc ô tô cỡ nhỏ hạng A dưới 500 triệu đồng vẫn sôi động và nhận được nhiều sự quan tâm của khách mua ô tô tại Việt Nam.
Đến cuối năm 2022 VinFast Fadil cũng sẽ rời cuộc đua TRẦN HOÀNG
Bước sang năm 2022, sau khi Suzuki Celerio rời bỏ cuộc đua, phân khúc này chỉ còn lại 5 cái tên, gồm: VinFast Fadil, Hyundai Grand i10, KIA Morning lắp ráp trong nước cùng Honda Brio và Toyota Wigo là xe nhập khẩu. Tuy nhiên, theo kế hoạch đến cuối năm 2022 VinFast Fadil cũng sẽ rời cuộc đua khi VinFast đã công bố thông tin sẽ ngừng sản xuất xe xăng để tập trung nguồn lực cho xe điện.
Thông tin này ít nhiều đã ảnh hưởng doanh số bán hàng các dòng xe như Fadil. Sau khi hạ gục Toyota Vios để giành ngôi vương ô tô bán chạy nhất Việt Nam năm 2021, lượng tiêu thụ VinFast Fadil đang từng bước chậm lại.
Doanh số bán ô tô cỡ nhỏ hạng A tại Việt Nam tháng 1.2022 NGUỒN: VAMA, VINFAST, HTV
Hãng ô tô Việt vẫn duy trình chính sách ưu đãi giảm giá bán cho Fadil như trước đây đồng thời trấn an khách hàng bằng việc tăng thời gian bảo hành các mẫu xe xăng của hãng trong đó có Fadil lên 10 năm... Tuy nhiên, doanh số bán VinFast Fadil trong tháng đầu năm 2022 lại giảm mạnh so với những tháng cuối năm 2021.
Cụ thể, chỉ có 1.401 xe VinFast Fadil bán ra tại Việt Nam trong tháng 1.2022, giảm 352 xe so với tháng 12.2021. Đáng chú ý đây đã là tháng thứ 2 liên tiếp doanh số bán mẫu xe này sụt giảm.
Hyundai Grand i10 có lẽ vẫn phải chờ đợi ngày Fadil chính thức rời cuộc chơi mới có thể tìm lại ánh hào quang HTV
Với thiết kế chắc chắn, vận hành ổn định, êm ái cùng giá bán khá ưu đãi và dễ tiếp cận... VinFast Fadil vẫn được đánh giá là một trong những mẫu xe hấp dẫn nhất phân khúc ô tô cỡ nhỏ hạng A tại Việt Nam hiện nay. Tuy nhiên, với việc sẽ ngừng sản xuất vào cuối năm đồng nghĩa với việc sẽ không có bản cải tiến nâng cấp hay thế hệ mới... không ít khách hàng vẫn e ngại khi lựa chọn VinFast Fadil.
Dù vậy, với kết quả bán hàng trong tháng chạy đà doanh số cho năm 2022, VinFast Fadil vẫn vượt mặt Hyundai Grand i10 để trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc, đồng thời cũng là mẫu ô tô cỡ nhỏ hạng A duy nhất góp mặt trong Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 1.2022.
Honda Brio là mẫu xe duy nhất trong phân khúc ô tô cỡ nhỏ hạng A tăng trưởng doanh số so với tháng 12.2021 TRẦN HOÀNG
Về phía Hyundai Grand i10, mẫu xe này đã có nhiều thay đổi trong năm 2021 và có khởi đầu năm 2022 với doanh số bán đạt hơn 900 xe. Tuy nhiên, khi VinFast Fadil vẫn còn tại vị với chính sách bán hàng, hậu mãi khá hấp dẫn... Hyundai Grand i10 có lẽ vẫn phải chờ đợi ngày Fadil chính thức rời cuộc chơi mới có thể tìm lại ánh hào quang mà mẫu xe Hàn này từng có được trong quá khứ.
Cũng trong tháng 1.2022, Honda Brio là mẫu xe duy nhất trong phân khúc ô tô cỡ nhỏ hạng A tăng trưởng doanh số so với tháng 12.2021. Cụ thể, Honda đã bán được 518 xe Brio, tăng 45 xe so với tháng cuối năm 2021. Kết quả này giúp Honda Brio xếp thứ 3, vượt KIA Morning (đạt 430 xe) và Toyota Wigo (đạt 216 xe).
Trên 56 ngàn ô tô bán trong tháng 12, dân Việt vẫn chưa đã cơn khát xe Kỷ lục bán ô tô mới nhất đã xô đổ mọi kỷ lúc bán theo tháng tại Việt Nam trong năm 2021 với 56.566 xe của tháng 12, nhưng dường như vẫn chưa thỏa "cơn khát" ô tô của người Việt. Đúng như dự đoán từ trước, thị trường ô tô Việt Nam đã bùng nổ đỉnh điểm trong tháng 12 với lượng...