Doanh nghiệp vận tải giảm cước như ‘muỗi đốt inox’

Tính đến nay, mới có 22/500 doanh nghiệp vận tải hoạt động trong 4 bến xe lớn của Hà Nội chính thức giảm giá cước, dao động từ 3-15%.

Giảm cước kiểu “muỗi đốt inox”

Giá xăng đã giảm 2.770 đồng/lít trong vòng hơn một tháng qua, nhưng hàng trăm doanh nghiệp vận tải Hà Nội rất “đủng đỉnh” về chuyện giảm giá cước. Tại 4 bến xe lớn ở Hà Nội là Mỹ Đình, Giáp Bát, Nước Ngầm, Gia Lâm theo thống kê mới có 22/500 doanh nghiệp vận tải giảm giá cước.

Trao đổi với PV ông Nguyễn Mạnh Tuấn, Phó giám đốc bến xe Mỹ Đình cho biết: Hiện nay, mới có 8/200 doanh nghiệp giảm giá vé, hoạt động trên 11 tuyến đường với mức giảm từ 3-17% giá cước. Với những tác động của thị trường cũng như cơ quan quản lý nhà nước, thì việc giá xăng giảm sẽ có độ trễ nên tuần sau các doanh nghiệp hoạt động trong bến sẽ tiến hành giảm giá cước.

Tại bến xe này, cá biệt có Xí nghiệp xe khách Nam Hà Nội tuyến Mỹ Đình – Nho Quan giảm 3.000 đồng, từ 68.000 xuống còn 65.000 đồng/một chiều; tuyến Mỹ Đình – Nghĩa Hưng, Giao Thủy (Nam Định) giảm từ 63.000 đồng xuống còn 60.000 đồng/một chiều.

Đại diện bến xe Nước Ngầm cho hay: Đến hôm nay bến xe Nước Ngầm mới có 2/95 doanh nghiệp xin điều chỉnh giảm giá cước vận tải. Với mức giảm nhẹ là 3,23%, hai doanh nghiệp giảm giá cước hoạt động là tuyến Hà Nội – Gia Lai; Hà Nội – Mậu A,Văn Yên – Yên Bái. Hiện nay chúng tôi đang yêu cầu tất cả các doanh nghiệp vận tải đang hoạt động phải có báo cáo bằng văn bản về việc giảm giá cước ngay trong tuần này.

Bến xe Gia Lâm mới có 2 doanh nghiệp tuyến Hà Nội – Yên Bái điều chỉnh giảm giá vé, mức giảm từ 5-10.000 đồng/chuyến.

Ông Nguyễn Tất Thành, Giám đốc bến xe Giáp Bát cho biết: “Đến hôm nay mới có 10/150 doanh nghiệp giảm giá cước. Cụ thể, mức giảm cao nhất ghi nhận đến thời điểm này tại bến xe Giáp Bát là doanh nghiệp Dịch vụ vận tải Hồng Vân có mức giảm 8,33% (giá cũ 120.000 đồng, giá mới giảm xuống 110.000 đồng tuyến Hà Nội – Cẩm Phả)”.

Mức giảm thấp nhất là Chi nhánh Công ty vận tải TNHH Hoàng Long tuyến Thái Bình – Hà Nội chỉ giảm 2,6% (từ 77.000 đồng xuống 75.000 đồng). Còn lại 5 doanh nghiệp khác mức giảm dao động từ 4-6%, chủ yếu là các tuyến Hà Nội đi Tuyên Quang, Hà Giang, Nam Định, Hà Nam, Ninh Bình…

“Giá cước giảm theo giá xăng thì doanh nghiệp đói”

Trao đổi với PV, ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội cho biết:”Không thể bắt các doanh nghiệp vận tải giảm giá vé theo giá xăng được, giảm theo giá xăng thì doanh nghiệp đói. Quy định là giá xăng dầu giảm 10% thì cước vận tải phải giảm khoảng 5%, không thể quy định một cách cứng nhắc như vậy. Xăng dầu chỉ là một yếu tố cấu thành nên giá vận tải. Khi giá xăng tăng, giảm khác nhau thì các yếu tố đầu vào cũng khác nhau”.

Theo ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội thì không thể bắt các doanh nghiệp vận tải giảm giá vé theo giá xăng được.

“Chúng ta phải ghi nhận giá xăng từ đầu năm đến nay giảm, giá xăng lên thì lên rất nhanh, khi xăng giảm thì giảm “nhỏ giọt”. Doanh nghiệp vận tải phải chờ xăng giảm ở một biên độ nhất định thì họ mới điều chỉnh giảm giá. Không những vậy, nhiều trạm thu phí cầu đường, giá vé cũng tăng lên. Ví dụ trước đây giá cầu đường chỉ có 3-4 triệu/tháng, nay lên gần 10 triệu/tháng, doanh nghiệp phải tính hết vào giá vé chứ”, ông Bùi Danh Liên cho biết thêm.

GS.TS Đặng Đình Đào, Viện trưởng Viện Nghiên cứu kinh tế và phát triển, Đại học Kinh tế quốc dân Hà Nội cho hay: “Đối với doanh nghiệp yêu cầu điều chỉnh giá cước sẽ rất khó, cần phải có thời gian nhất định. Sau một thời gian ngắn họ không điều chỉnh giảm thì phải có biện pháp xử lý, chế tài mạnh theo quy định của Nhà nước. Giá xăng dầu giảm, dự báo giá hàng hóa trong nước giảm theo dẫn đến CPI trong tháng 9 có xu hướng giảm so với tháng 8. Đây là một tín hiệu đáng mừng cho nền kinh tế Việt Nam”.

Theo Diễn đàn đầu tư