Doanh nghiệp nhập khẩu ôtô có nguy cơ rơi vào thế bí
Bộ Công thươngang soạno văn bản hưng dẫn tho gỡ cho cp nhập khẩu ô ký và thanh ton những lô hàngc Thông tư 20. Tuy nhiênt sơn vị cho rằng yêu cầu v thi gian hoàn thà qu ngắn.
Dựo văn bản hưng dẫn cho cp nhập khẩu ô chở ngưi, chưa qua sử dụng, loại từ 09 chỗ ngồi trở xung ký hpồng và thanh ton trảct phần hay toàn bộ hpồngc Thông tư 20/2011/TT-BTC(ngày 12/5/2011). Sang th vưng do không c hưng dẫn, những lô hàng trênu bị ch lại. Cp phảiươngầu vi hàng loạt kh khăn, tổn thất và thch thức rất ln.
Thịang kh khăn hơn thiim 2008.
Sắpưc tho gỡ, hầu hết chin nhận văn bả hy vọng văn bản này sẽ giải quyết cc vấn tồnọng vii tc nưc ngoàit cch trọn vẹn.
Dựo yêu cầu cpưc miễn Thông tư 20 phảit trì chứng từ thanh tona ngng thương mại tại thiimc khi Thông tư 20 c hiệu lực và c dấu xc nhậna ngng. S lưng xe nhập khẩu c gi trị tương ứng vi s tn thanh ton,a trên hpồng.
Loại giấy thứ hai cầt trì xc nhậnai tc nưc ngoài gửi cho ngưi mua, nhàập khẩu ô Việt Nam, th hiện rõận tnc ngày 12/5/2011, s lưng xe chưa giao theo chứng từ thanh to theo hpồng. Đi tc phải xc nhận từ chi hoàn lại tn cho nhàập khẩu Việt Nam, dù tn mua chuynng chưa giao. S hàng phảiúng chủng loại, s lưng ký trong hpồng miưc thông quan.
Tất những quyị trên nếu không ràng buộc v thi gian sẽậnưc sựồng tìa doanh nghiệp nhập khẩu nếu không c yêu cầu tất cc lô xe phải vng Việt Nam 3 thng sau khi văn bản hưng dẫn c hiệu lực.
Theo cc doanh nghiêp,t s hpồng ký vi s lưng nhỏ, giao hàngt lầnng cũng c những hpồng ký vi s lưng ln, giao hàng từng phần, thi gian giao hàng không phải 3ến 6 thng mà giao hàng theo năm thì khôưa hàng v trong vòng 3 thngo. Chí vìy việc gia hạn thi gian dù bao lu cũng gy p lựci vp so vi tì hì kh khăn hiện nay.
Video đang HOT
Theonh giat chuyên gia trong ngà ô, thi hạn 3 thng màoưa ra mang tí phổ qut nhằm kim sot qu trì thực hiện. Thếng kinh doanh xe nhập khẩu c nhuặc thù, vì thế Bộ phải cn nhắc trên thự c giải php hài hòa nhất.
Khôngồng tì vi thi hạnưa ra trongo,ại diệnt doanh nghiệp tại TP HCM cho rằng tho gỡ thì phải tho gỡ hoàn toàn. Những quyị v chủng loại, s lưng xe rất rõ ràng, không ai c thm tri. Thi gian nhập hàng theon trong hpồng mà cn kýt phải trừi khoảng thi gian ngắng khôngưc nhập khẩu theo Thông tư 20.
Chí vìy,o 3 thng phảiưa cc lô hàng thanh ton vng chẳng khc nàoẩy doanh nghiệp dẫn ti sựỗ vỡ và c th ph sảnc tì hì hiện nay.
Theo VNE
Nhàm chán kim ngạch nhập khẩu ôtô
Đứng yên một chỗ liên tiếp 5 tháng qua, kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc đang thể hiện rõ sự nhàm chán về diễn trình.
Sau cú trượt dài từ nửa cuối năm ngoái, đến tháng 4 năm nay, kim ngạch nhập khẩu ôtô bắt đầu chính thức xác nhận mức đáy 2.000 chiếc và 45 triệu USD giá trị. Gần một nửa năm trôi qua, mức 2.000 chiếc vẫn luôn giữ nguyên trong khi giá trị có sự chuyển động rất nhẹ. Qua đó, biểu đồ thể hiện diễn trình dễ dàng nhận thấy với một đường căng ngang thẳng tắp và một đường hình sin gợn sóng. Theo số liệu mới nhất của Tổng cục Thống kê, ước tính lượng ôtô nhập khẩu về nước trong tháng 8/2012 vẫn chỉ ở mức 2.000 chiếc. Nếu như quãng thời gian qua giá trị kim ngạch có nhúc nhích tại quãng trên mức đáy tháng 4 thì nhiều khả năng sẽ trở lại mức đáy này vào tháng 8, cụ thể là 45 triệu USD.
Dù vậy, các doanh nghiệp ôtô cũng đang kỳ vọng sự nhàm chán trên sẽ được phá vỡ trong giai đoạn cuối năm. Thông thường, chu kỳ sôi động của thị trường bắt đầu được khởi động từ tháng 10 và sau khi triển lãm Vietnam Motor Show kết thúc.
Các doanh nghiệp ôtô cũng đang kỳ vọng sự nhàm chán trên sẽ được phá vỡ trong giai đoạn cuối năm.
Đáng chú ý là năm nay, Vietnam Motor Show dự kiến diễn ra giữa tháng 9 sẽ lần đầu tiên có sự góp mặt của 6 nhà nhập khẩu và phân phối ôtô chính hãng. Đây cũng sẽ là một cú hích đáng kể cho mảng thị trường ôtô nhập khẩu.
Trở lại với các con số. Cũng theo Tổng cục Thống kê, ước tính tổng kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc 8 tháng 2012 đạt khoảng 18.000 chiếc, tương ứng giá trị kim ngạch 385 triệu USD, giảm 56,3% về lượng và giảm 50,6% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc 4 tháng gần đây
Lượng (chiếc)
Giá trị (triệu USD)
Tháng 5/2012
2.000
55
Tháng 6/2012
2.000
49
Tháng 7/2012
2.000
53
Tháng 8/2012 (ước tính)
2.000
45
Nguồn: Tổng cục Thống kê
Theo vnmedia
"Xế kì cục" Kia Ray đã có mặt tại Việt Nam Một showroom nhập khẩu ôtô tại Hà Nội đã chính thức nhập thử mẫu "xế lạ" Kia Ray về Việt Nam để thăm dò phản ứng của thị trường. Kia Ray được xem như một mẫu "xế lạ" với kiểu dáng khá "kì cục", vuông vức, nhỏ gọn không giống như các dòng sản phẩm khác. Tuy nhiên, ở Nhật Bản, Kia Ray...