Đình công khiến một số trạm xăng tại Pháp không còn hàng để bán

Pháp đã phải mở kho dự trữ nhiên liệu chiến lược để cung cấp năng lượng cho các trạm xăng đã cạn kiệt trong bối cảnh các cuộc đình công của công nhân tại các nhà máy lọc dầu và kho chứa bước sang ngày thứ 9, gây gián đoạn hoạt động sản xuất và vận chuyển.

Bồn chứa xăng của nhà máy lọc dầu cũ ở Mardyck gần Dunkerque, Pháp. Ảnh: Reuters

Theo hãng tin Reuters, phát ngôn viên chính phủ Olivier Veran thừa nhận tình hình đang căng thẳng nhưng cho biết hiện nước này không thiếu dự trữ nhiên liệu ở cấp quốc gia. Ông khuyến cáo người tiêu dùng không nên hoảng sợ mà đổ xô đi mua xăng dầu.

“Tất nhiên, chúng tôi đang theo dõi chặt chẽ tình hình cùng với các nhà khai thác. Trong trường hợp cần thiết, chúng tôi sử dụng đến nguồn dự trữ chiến lược để cung cấp cho các trạm”, phát ngôn viên Veran trả lời phóng viên.

Các cuộc biểu tình của công đoàn CGT tại tập đoàn sản xuất năng lượng TotalEnergies đã làm ngưng trệ hoạt động tại hai nhà máy lọc dầu và hai cơ sở lưu trữ. Trong khi đó, hai nhà máy lọc dầu của Exxon Mobil cũng phải đối mặt với những vấn đề tương tự từ ngày 20/9. Diễn biến này làm gián đoạn hơn 60% công suất lọc dầu của Pháp.

Phát ngôn viên Veran cho biết cứ 10 trạm xăng dầu dịch vụ trên toàn quốc thì có một trạm thiếu xăng. Ở khu vực miền Bắc, tỷ lệ này là xấp xỉ 1/3.

Tại vùng Hauts-de-France gần biên giới với Bỉ – nơi bị ảnh hưởng nặng nề nhất trong bối cảnh các cuộc đình công bùng nổ, chính quyền địa phương ra lệnh cấm bán xăng và dầu diesel đựng trong lon jerry và các thùng chứa mang đi khác. Giới chức thành phố Lille cũng yêu cầu một số trạm xăng dầu ưu tiên cho xe cấp cứu.

Nguyên nhân dẫn đến việc công nhân đình công xuất phát từ việc công đoàn CGT yêu cầu ban lãnh đạo TotalEnergies tăng 10% lương để họ trang trải chi phi sinh hoạt trong bối cảnh lạm phát tăng cao. Cho đến nay, ban lãnh đạo tập đoàn đã từ chối tăng lương cho năm 2022 và chỉ muốn thương lượng mức lương năm 2023. “Các cuộc đình công sẽ tiếp tục. Các cuộc đàm phán về tiền lương còn lâu mới chấm dứt”, công đoàn cảnh báo.

Cơ quan quản lý ngành dầu khí UFIP cho biết tình trạng thiếu hụt ở các trạm xăng là do công tác hậu cần chứ không do không đủ nguồn cung. UFIP trước đó cho biết Pháp có đủ dự trữ chiến lược các sản phẩm dầu để đáp ứng nhu cầu trong khoảng ba tháng. Về phần mình, TotalEnergies cho biết họ đã tăng cường nhập khẩu và lấp đầy kho dự trữ có thể kéo dài từ 20 ngày đến một tháng.