Điều chỉnh quy hoạch chung khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái
Thủ tướng quyết định kéo dài thời gian quy hoạch chung khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái, điều chỉnh diện tích đất sử dụng.
Theo quyết định ngày 16/3, quy hoạch chung xây dựng khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái được điều chỉnh đến năm 2040, thay vì năm 2030 như quyết định ngày 18/9/2015.
Phạm vi quy hoạch là 121.190 ha, trong đó đất tự nhiên 69.390 ha, mặt biển là 51.790 ha, nằm trên 17 xã, phường của TP Móng Cái và thị trấn Quảng Hà, các xã Quảng Minh, Quảng Thành, Cái Chiên, Quảng Phong của huyện Hải Hà.
So với lần quy hoạch đầu, diện tích mặt biển đã ít hơn 3.000 ha, nhưng lại tăng diện tích đất tự nhiên.
Video đang HOT
Cửa khẩu quốc tế Móng Cái, Quảng Ninh. Ảnh: Minh Cương
Móng Cái được quy hoạch xây dựng trở thành khu kinh tế cửa khẩu trọng điểm quốc gia, trung tâm phát triển kinh tế quan trọng của vùng Bắc Bộ, của vành đai kinh tế ven biển Bắc Bộ và hành lang kinh tế Côn Minh (Trung Quốc) – Hà Nội – Hải Phòng – Móng Cái (Việt Nam) – Phòng Thành (Trung Quốc).
Đến năm 2030, quy mô dân số ở Móng Cái khoảng 310.000-320.000, lượng khách du lịch khoảng 5-6 triệu lượt/năm. Đến năm 2040, dân số khoảng 460.000 đến 470.000 người và lượng khách du lịch 8-9 triệu lượt/năm.
Khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái được phát triển theo mô hình cấu trúc gồm 3 hành lang: Hành lang đô thị, dịch vụ dọc quốc lộ 18; hành lang du lịch, nông nghiệp và dịch vụ cảng; hành lang sinh thái và biên giới và hai vùng phát triển động lực là thành phố Móng Cái, khu đô thị – công nghiệp cảng biển Hải Hà.
Cấu trúc phát triển không gian thành 5 khu vực chính: Khu A – Khu trung tâm thành phố Móng Cái; Khu B – Khu vực Hải Hà; Khu C – Trung tâm dịch vụ tích hợp; Khu D – Khu vực du lịch biển đảo phía Nam và Khu E – Dịch vụ thương mại vùng biên và phát triển nông thôn mới.
Thủ tướng giao UBND tỉnh Quảng Ninh chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng công bố đồ án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái đến năm 2040; đề xuất cơ chế chính sách, nguồn lực tài chính, nhân lực, thực hiện các dự án hạ tầng kỹ thuật, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh.
Quảng Bình: Va chạm xe đầu kéo, 2 thanh niên tử vong tại chổ
Cú va chạm mạnh với xe đầu kéo đi ngược chiều đã khiến hai thanh niên ở Quảng Bình đi xe máy tử vong tại chỗ.
Trưa 23-2, lãnh đạo UBND xã Dân Hóa, huyện Minh Hóa (Quảng Bình) cho biết khoảng 10 giờ cùng ngày, trên Quốc lộ 12A qua địa bàn xã vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến 2 người chết.
Hiện trường vụ tai nạn khiến 2 thanh niên tử vong
Thời điểm trên, xe đầu kéo mang BKS: 29H - 401.86 (chưa rõ danh tính tài xế) khi đang di chuyển trên Quốc lộ 12A hướng từ Cửa khẩu Quốc tế Cha Lo về Bãi Dinh. Khi đến Km 129 500 (thuộc địa phận Bãi Dinh, xã Dân Hóa) thì xảy ra va chạm với một xe máy đi ngược chiều.
Cú va chạm mạnh khiến 2 thanh niên điều khiển xe máy tử vong tại chỗ, xe đầu kéo bị trượt dài và lật nghiêng. Danh tính 2 nạn nhân được xác định là Đinh Xuân Hưng (SN 1992) và Hồ Quán (SN 1995, cùng trú tại địa bàn xã Dân Hóa, huyện Minh Hóa).
Hiện lực lượng Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Bình phối hợp với các lực lượng chức năng đang có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông, điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.
Tỉnh Vân Nam hỗ trợ tỉnh Hà Giang vật tư y tế phòng, chống Covid-19 Ngày 10-2, thông qua vận động của Tổng Lãnh sự quán Việt Nam tại Côn Minh (Trung Quốc), chính quyền Châu Văn Sơn và doanh nghiệp lớn tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) đã tổ chức lễ trao tặng khẩn cấp vật tư y tế cho tỉnh Hà Giang (Việt Nam) tại cửa khẩu đường bộ Thanh Thủy - Thiên Bảo. Đại biểu hai...