Diễn tập chống k.hủng b.ố cảng biển ở Đà Nẵng
Tình huống giả định k.hủng b.ố đặt mìn tại khu vực cảng Tiên Sa, cảnh sát phải chia làm nhiều mũi để khống chế.
Ngày 30/8, tại cảng Tiên Sa (quận Sơn Trà, TP Đà Nẵng) diễn ra cuộc diễn tập phòng chống k.hủng b.ố đảm bảo an ninh cảng biển với sự tham gia của 300 cán bộ chiến sĩ lực lượng vũ trang, cán bộ công chức.
Công an khống chế nhóm người lạ mặt mang chất nổ trà trộn vào cảng Tiên Sa. Ảnh: Đ.X.
Buổi diễn tập do Cục Hàng hải Việt Nam ( Bộ Giao thông Vận tải) chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan thuộc Bộ Công an, Bộ Quốc phòng và UBND thành phố Đà Nẵng.
Tình huống giả định là một nhóm 5 người lạ mặt mang quần áo công nhân, mang theo vali nghi chứa thuốc nổ, dò xét cảng Tiên Sa. Hình ảnh này bị camera an ninh ghi lại.
Bằng các biện pháp nghiệp vụ, lực lượng chức năng nhanh chóng bắt giữ nhóm nghi phạm và thu giữ nhiều vũ khí, vật liệu nổ.
Cảnh sát đặc nhiệm tiếp cận mục tiêu để khống chế nhóm k.hủng b.ố. Ảnh: Đ.X.
Video đang HOT
Cùng lúc, một tàu chở hàng quốc tế với 20 thành viên đang chờ vào làm thủ tục nhập cảng thì bất ngờ bị một tàu nhỏ chở 8 người mang theo s.úng AK áp sát, n.ổ s.úng uy h.iếp, b.ắn c.hết một số thuyền viên và khống chế các thuyền viên còn lại.
Cảnh sát tinh nhuệ nhận lệnh áp sát tàu hàng để tấn công nhóm k.hủng b.ố. Một tổ trinh sát khác dùng phương tiện dò tìm mìn trên Cảng. Một quả mìn sau đó được xử lý tại chỗ.
Trên tàu sau đó xuất hiện đám cháy do nhóm k.hủng b.ố gây ra, tàu cứu nạn của Hàng hải Việt Nam nhanh chóng dập lửa. Trên bờ, một nhóm cảnh sát cơ động bí mật áp sát mục tiêu, khống chế các nghi phạm.
Cảnh sát mai phục, bắt nhóm k.hủng b.ố trong khi lực lượng khác đang chữa cháy tàu. Ảnh: Đ.X.
Cơ quan chức năng tổ chức khám nghiệm hiện trường ngay sau khi tóm gọn nhóm k.hủng b.ố, giải cứu con tin và cứu hỏa.
Buổi diễn tập nhằm kiểm tra, đ.ánh giá việc thực hiện Bộ luật Quốc tế về an ninh tàu và bến cảng (ISPS Code); khả năng phối hợp; kỹ năng tác chiến… để hoàn thiện phương án phòng, chống k.hủng b.ố sát với thực tiễn.
Ngọc Trường
Theo VNE
Thông xe 65km đầu tiên dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
65km thuộc dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã chính thức được thông xe kỹ thuật.
Sáng 2/8, Bộ Giao thông Vận tải và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã tiến hành lễ thông xe kỹ thuật và đưa vào khai thác tạm 65km từ nút Túy Loan (Đà Nẵng) tới thành phố Tam Kỳ (Quảng Nam) của Dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (hợp phần JICA tài trợ).
Tuyến đường này được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, tốc độ thiết kế 120km/giờ với quy mô giai đoạn 1 là 4 làn xe, chiều rộng nền đường 24,25m, chiều rộng mặt đường 22,25m.
Lễ thông xe kỹ thuật đoạn tuyến 65km của dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
Sau hơn 4 năm thi công, đoạn tuyến 65km của dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi cơ bản hoàn thành, đảm bảo yêu cầu thông xe để đưa vào khai thác tạm.
Trong quá trình khai thác tạm, VEC tiếp tục chỉ đạo các nhà thầu thi công gấp rút hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án để đưa toàn tuyến vào khai thác cuối năm 2017 theo chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải.
Đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi là dự án đường bộ cao tốc đầu tiên ở khu vực miền Trung do VEC làm chủ đầu tư. Là đoạn tuyến thuộc cao tốc Bắc - Nam phía đông, nằm trong Quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến 2030.
Điểm đầu của đoạn tuyến này là trạm thu phí Túy Loan
Dự án khởi công ngày 19/5/2013, đi qua địa phận TP Đà Nẵng, tỉnh Quảng Nam và Quảng Ngãi với tổng chiều dài toàn tuyến hơn 139km; trong đó tuyến cao tốc có chiều dài 131,5km, đoạn nối tuyến cao tốc với quốc lộ 1A dài hơn 8km. Điểm đầu là Túy Loan (Hòa Vang, TP Đà Nẵng), điểm cuối tại xã Nghĩa Kỳ (Tư Nghĩa, Quảng Ngãi).
Đây là 65km cao tốc đầu tiên tại miền Trung
Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là hơn 1.640 triệu USD (tương đương gần 34.600 tỷ đồng). Trong đó vốn vay của JICA hơn 798 triệu USD, Ngân hàng Thế giới (WB) hơn 590 triệu USD. Phía Việt Nam đối ứng bằng việc giải phóng mặt bằng, di dời công trình công cộng, rà phá bom mìn, thuế VAT, quản lý dự án.
Khi hoàn thành và đưa vào khai thác, tuyến cao tốc sẽ mở ra cơ hội đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực miền Trung, góp phần kết nối vận chuyển quốc tế trong khu vực.
Thông qua tuyến cao tốc này, hàng hóa qua cảng Tiên Sa, Liên Chiểu (TP Đà Nẵng), Kỳ Hà (Quảng Nam) và Dung Quất (Quảng Ngãi) được vận chuyển thuận lợi, nhanh chóng và hiệu quả hơn.
Khánh Hồng
Theo Dantri
Đi xem diễn tập ứng phó lụt bão, 3 người bị thương khi mìn nổ Trong quá trình diễn tập ứng phó với sự cố lụt bão, khi phương án nổ mìn được tiến hành, do sức công phá của mìn quá lớn đã khiến 2 cháu nhỏ và một người già bị thương, 5 ô tô bị hư hỏng nhẹ. Sự cố ngoài ý muốn xảy ra khi diễn tập ứng phó thiên tai. Theo thông tin...
